Finalmente è entrato in produzione il modello economico della TESLA, la Model 3. Prezzo a partire da 35'000 $. Se si pensa che il modello S75 parte da 75'000 $...
Dalle prime foto pubblicate non mi pare niente male.
Le prenotazioni hanno raggiunto i 400'000 esemplari. Riusciranno a rientrare nelle cifre nere?

potrebbe essere la volta buona che iniziano a fare utili.
in ogni caso un veicolo interessante.

Niente male.
Qui in Piemonte ( non so se in tutta Italia) Tesla ha fatto un accordo con Repower ( se non sbaglio) per il noleggio a lungo termine aziendale. La S75 ha cifre allineate con il mercato e se portano a termine il progetto delle colonnine ( attualmente stanno incentivando Ristoranti e Hotel per posizionarle) diventa sicuramente un mezzo interessante .

...a Peschiera Borromeo, sulla Paullese, hanno aperto un concessionario Tesla...illuminato ( auto comprese ) tutta la notte e oggi una quarantina di arrivi....

Era scontato................costruiscono anche lampadine!

Sono in rosso?

A latere: oggi ho visto a Monaco il primo tassista con una Tesla.

Certo che quando becco una Model S mi ci affianco con la moto e me la gusto per un pò. Quella macchina è fichissima, quando apre apre. wow!

Si, per il momento sono in rosso. Dubito che lo saranno ancora a lungo.

...si, ma è impressionante la quantità di luce adoperata...e lasciano accese anche le auto...

..si è vero é magnifica

In Austria si é incendiata in autostrada una Tesla Model S, ma i pompieri fanno molta fatica a spegnerla
https://www.youtube.com/watch?v=vYKTTCNUV3o

Tesla Model S contro una Dodge Hellcat (6.200cc e 770 CV di potenza) sul quarto di miglio.
Il guidatore mette la Tesla in modalità di accelerazione "wahnsinn" (pazzesca) e poi... https://youtu.be/dLgJUmVChE8?t=2m40s

certo che se per spengere un auto elettrica in fiamme devono intervenire più squadre di pompieri, esttamente 35 in questo caso, bisogna pensarci bene...

Un paio di bennate di sabbia e vedi come smetteva di rompere quel frullatore americano.

Ma cambia qualcosa tra auto a benzina e auto elettriche dal punto di vista delle reazione al fuoco?

Da quanto é stato riportato sembrerebbe di si anche perché sono dovuti intervenire varie squadre per un totale di 35 pompieri; in questo caso essendo bruciate le batterie, hanno dovuto scollegare prima l'alimentazione per spegnere l'incendio, e secondo le istruzioni della casa si dovrebbero versare oltre 10.000 lt d'acqua sugli accumulatori.

Spegnere 30 litri di benzina o gasolio è relativamente semplice se il contenitore è aperto (vascone); è un classico per le esercitazioni a fuoco per le squadre antincendio aziendali, quindi non professionisti.
Diverso è se il liquido è dentro un serbatoio, quindi soggetto ad esplosione.
Certo che se si potessero usare gli estintori ad halon, ora vietati, invece degli attuali a polvere , sarebbe ancora più facile.

Molto peggio sono i solidi infiammabili o combustibili, quali alcuni metalli soprattutto se in polveri (sodio, alluminio ...) ed anche i componenti elettronici, anche perchè c'è ancora poca esperienza in materia.
Si ricordi anche l'incendio del tunnel Monte Bianco che è bruciato per giorni: era semplice margarina !

Urca...non lo sapevo, grazie delle info..