Le valige originali della NTX sono ben fatte ma inutilmente sporgenti, non le userò mai, tanto che ho già rimosso i telaietti.

Pensavo di mettere in vendita tutto il kit visto che non mi serve, però secondo voi è una buona idea in ottica di rivendere un giorno la moto? Essendo parte dell'equipaggiamento di serie non vorrei che il non averla mi abbassasse notevolmente l'appetibilità della moto, e di conseguenza il suo valore, voi che ne pensate?

Stesso discorso per i faretti alogeni: li ho già rimossi e sto montando quelli a led, e pensavo appunto di vendere gli originali...

Se ti piacciono le valige in metallo (fatte a dovere) e le vuoi giustamente più aderenti alla moto credo che MyTech faccia al caso tuo.
Per quanto riguarda la presunta "perdita di appetibilità" delle ns moto.......sarebbe come a dire che la Bindi senza le unghie a posto perde punti!!!!!
Pensa alla salute

Io terrei tutto... poi non ho capito che vi rode se le valige son larghe

Ciauz

Se la moto alla fine ti piace e ci farai i km che hai in mente..puoi venderle..che alla fine tra qualche anno non avrai una grossa differenza..se invecie non ti piace priprio e decidi di venderla a breve..io terrei tutto e la darei via in configurazione originale..

quoto il leo nazionale...

Secondo me se le sostituisci con prodotti più validi puoi venderle senza problemi. Questo vale per qualsiasi accessorio, se porta un miglioramento alla moto rispetto a quello di serie sicuramente nn cambia il valore del tuo usato

io le avevo vendute e messo quelle in plastica e quando ho venduto la moto ho lasciato quelle in plastica.
comunque le originali non sono il top ma nemmeno malissimo la moto e' larga ma semplicemente 7\10 cm piu' di quel che dovrebbe non esistono borse con tanta capienza che poi la moto e' strettissima quindi il discorso e' sempre legato all'utilizzo se raramente viaggi in coppia stracarico puoi fare a meno di qualsiasi borsa laterale se hai invece in programma grandi viaggi con le borse allora economicamente tenere quelle sarebbe un affare..perche' gia' ce l'hai e non devi sborsare..
per i telaietti sono scuole di pensiero..io non li toglierei mai....proteggono la moto dietro..

io sto cercando quelle in plastica che si montano con gli attacchi integrati. Non faccio grandi viaggi in coppia quindi le uso di rado, ma usando la moto spesso per i miei spostamenti di lavoro capita comunque di aver bisogno delle valige, quindi non posso nemmeno far senza.
Quelle in plastica son bruttine ma sono ok x le mie esigenze.
Ho tolto anche il baule centrale TRAX (non ci sta una mazza e con le vibrazioni va in risonanza facendo più rumore lui della marmitta ) x montare il classico maxia da 52lt., brutto ma funzionale.
Quindi mi ritrovo il tris completo Sw-Motech (e relativi attacchi) da vendere...ce lo farei secondo voi un millino?

secondo me un prezzo adeguato per il trittico usato e' sui 6-700 euro tutto compreso ma poi il prezzo uno lo stabilisce come vuole.
personalmente non so' quanto costi nuovo e in genere gli accessori vanno alla meta' del nuovo.

si effettivamente direi che 700 avrebbe senso...i laterali nuovi costano 1000 e il centrale circa 450.
Mi sa che piazzo tutto sul mercatino...anche x non averli in giro x il garage

Va bene tutto la la Stelvio con le borse laterali in plastica è una cagata pazzesca.

perchè dici questo? Sono le più strette in assoluto, in quella dx ci sta il casco e non richiedono antiestetici telaietti...

confermo, io ho dato via le mie originali per quelle in plastica e sono pentito.

però è più bella

che problema hanno?

un altro piccolo problema, secondo me, con le borse in plastica (più strette) se la moto dovesse cadere accidentalmente di lato..... si rompe sempre il paramani

molto meno volume

Ma io sono l'unico imbecille a cui piacevano le Trax?
Larga é larga, ma una volta che ci si fa l'occhio...

Stessa "corrente di pensiero"!
Certo, peggio delle trax originali, e relativi telai, è praticamente impossibile.

bo' io con le plastiche mi sono trovato bene come capienza igi non credere di essere molto meno che sulle trax che pero' sono piu' pratiche per l'apertura dall'alto...e ci puoi anche caricare sopra.
ogni soluzione ha pregi e difetti..la cazzata delle plastiche per me e' stata farle colorate...bastava farle nero non lucido e andavano bene per tutte...invece...con vari colori a magazzino loro sono impazziti poi i colori non sempre combaciano con quello della moto etc...
il caro ermanno le aveva opacizzate ed erano quasi belle.

Io quelle in plastica le ho rivendute dopo una settimana. Funzionali, robuste e ben fatte, nulla da dire, ma sulla Stelvio proprio non c'azzeccano una mazza, IMHO.

mi son perso qualcosa:
beato te che hai qualcuno che ti ha regalato questa bellessa.

ps:
io non mi comprerei mai una moto con i faretti supplementari che non fossero di mio piacimento

Io l'ho voluta e cercata con le trax originali, quelle in plastica non mi piacciono proprio.
Con il California avevo le givi che erano scomodissime da caricare, invece le trax sono il non plus ultra, e poi sono molto resistenti.
La larghezza....niente di che. Anzi se potessi le cambierei con le 42 lt..

Siamo almeno in 2

Ciauz

3.. non le vado neanche così scadenti come dicono...anzi.
Il problema larghezza in effetti c'è però. Ma con qualsiasi valigia direi (cm piu cm meno).

infatti il punto e' che la stelvio a 1100 circa e' larga ma non e' che con le moto strette cioe' 88-95 cm sgusci come una saetta...e poi le valige proteggono....sia le gambe che la moto...ne so qualcosa io che feci un incidente con la stelvio con le trax su...per fortuna....altrimenti erano cazzi..