Salve a tutti.
Sono un felice possessore di Stelvio NTX 2015 da fine Aprile. Ebbene in questi 3 mesi mi son poggiato a terra tre volte (nessun danno fortunatamente), bella media eh! 1) da fermo in prossimità di uno stop 2) e 3) in ripartenza con strada sconnessa tipo piccolo scalino/marciapiede basso, in cui mi è mancato l'appoggio del piede. Nulla da fare ti sbilanci e giù.sono 1.76*65kg non posso fare molto se non stare attento in partenza e frenata. Per tirarla su ci vogliono 3 uomini...Avete consigli da darmi dato che ho avuto sempre moto stradali e comunque di altra stazza? Non mi dite di cambiare moto perchè al momento è fuori discussione:)
Saluti.

Attento agli scalini

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non e' questione di cambiare moto ma di trovare il modo di appoggiare meglio i piedi a terra.
partendo dal presupposto che do' per scontato che hai la sella regolata bassa la devi far lavorare da un sellaio e scavare nella zona dove tocca l'interno coscia cosi facendo ho visto persone da 170 cm toccare saldamente a terra...
se non hai un buon appoggio e' questione di leve anche pesasse 50kg in meno nelle stesse situazioni vai in terra...
io che non sono ulk....la stelvio l'ho rialzata un paio di volte da solo e' tutta una questione di tecnica...devi farlo con le gambe e non con la schiena.

Si ti confermo che la sella è settata bassa, penserò alla soluzione scavo sella, ma non si perde in comfort o si scava lateralmente? a me fa male il sedere già dopo 30 minuti.... Tirarla su con le gambe vuol dire che se è caduta a sx, mi metto a sx in ginocchio impugnando lo sterzo e vado su tipo squat?
Grazie.

allora la sella se la fai "lavorare" da uno bravo togli 2 cm daperttutto ma se nella zona anteriore vicino al serbatoio scava di piu' non inficia il comfort perche' poi quando sei in marcia ti sposti piu' indietro..solo che quando stai fermandoti 1\2 cm in meno cioe' piu' scavata ti aiutano non poco. a san benedetto da simonelli moto ho visto molte selle modificate cosi e ti assicuro che funziona e non toglie comodita'..
pero' se ti fa' male dopo 30 mn o c'e' un problema o non sei allenato e ti farebbe male qualsiasi sella..( io diciamo che sono abbstanza allenato e ricordo la sella della stelvio tra le piu' comode mai avute diciamo che 8\9 ore di moto e non sentivo niente.).

per tirarla su questa non e' la stelvio ma tecnicamente questo video che ho trovato in 4 minuti fa' vedere le mosse giuste:
https://www.youtube.com/watch?v=TLbaRSNLJwU

Se non vuoi farla modificare dal sellaio, Agostini ha in catalogo la sella ribassata per la stelvio.

così
http://grifobikers.forumfree.it/?t=48077019
o così
http://www.travelbike.it/forum/showthread.php?tid=4218

Altrimenti chiama Ciancio, lui è esperto.

A me è andata giù una sola volta (sgrat..sgart..sgrat) e ho dovuto chiamare rinforzi..............era caduta verso la parte bassa di uno sterrato, stava quasi sotto sopra e non c'è stato verso di tirala su da solo!...........ah è vero sono vecchio

Ho visto il prezzo della sella di Agostini : 317 Euri !!?

se e' una sella completa e' un prezzo corretto...sulla 990 una sella touratech l'avevo pagata 360 euro...
per quello parlavo di modificare quella originale con 100\150 euro da uno bravo ha un buon lavoro.

Io anche se non ho problemi di altezza (sono come tutti sanno diversamente alto) ho preso la sella di Agostini, solo adesso dopo averla usata per 4 anni sta cedendo un po' l'imbottitura. Comunque quei 2cm in meno fanno comodo.
Beppe

Io che sono più diversamente più basso di Beppe risolve togliendo la sella e uso un pezzo di neoprene spesso due cm, cosi tocco bene.

Spero per te..........che hai la scatola filtro chiusa

Se serve si chiude
Io non ho la Stelvio , provo quelle dei clienti
Ed in guzzi le collaudavo senza sella, perché la sella viene abbinata alla moto dopo il collaudo, durante la verifica di delibera finale

Alla bersagliera insomma

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ciao Grisolo, conterranei siamo

Io sono alto 180cm e devo ammettere che con la Stelviona le volte che più mi sono avvicinato alla caduta sono sempre state quelle in fermata o in manovra! È' un attimo trovarsi sbilanciati e si deve stare attenti, molto attenti, quando si appoggiano i piedi a terra che non ci sia breccia o una fossa che potrebbe essere fatale. Avere 290kg da alzare non è piacevole, ne tantomeno averli addosso !
Però in movimento è una libellula

non c'è speranza,anche la Stelvio col passare degli anni aumenta di peso.

Ma quindi ne vendono ancora ?

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Capo io viaggio sempre col pieno con la pargola

Quindi a spanne a 290 ci arrivo sicuro j

Squat, ti ci vogliono squat, tanti squat, squottare come se non ci fosse un domani. In 4 anni in tutte le condizioni non ho mai sdraiato la moto. Lo squat è la chiave di tutto. Ricorda: squat!

Diciamo pure che è più vicina ai 300 la ntx con la benza. Comunque nella categoria non c'è molta differenza è il baricentro alto della stelvio che impegna più delle altre.

Io consiglio Lourdes. ... se non è sufficiente corso di guida sicura .... molto sicura .... Citofonare valgrana ...

Non è cattivo. E' che lo disegnano cosi

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Io l' ho sdraiata due volte.
La prima volta è stata a SBT e nel marchigiano ricordano ancora la sequela di canti gregoriani che ne scaturì...
La seconda volta se non c' era Gem a rialzarla mi rimaneva solo di chiamare il CAI....ma vorrei dimenticare!!!

Se chiamavi il Cai arrivava valgrana .....