Video non disponibile
Questo video è soggetto a limitazioni. Verifica le limitazioni imposte dall'amministratore di Google Workspace e/o dall'amministratore di rete.

Ci hai spiazzato tutti, depistato con la cinesina per poi presentarci una RE!
Hai fatto bene!

Tanti buoni km!!!

Ottima scelta Sire, rossonera poi....ho detto tutto.
Buon divertimento

Ho voluto fare il finto fighetto danaroso...

Inviato dal mio SM-A536B utilizzando Tapatalk

L’aveva dichiarato di essere un Ganassa e nonostante l’immediata ritrattazione i fatti confermano.

Esattamente, Ennio! Avevo in mente proprio lui!

Inviato dal mio SM-P615 utilizzando Tapatalk

Allora ganassa un bel par di palle... l ho pagata come due pieni delle vostre Stelvio

Inviato dal mio SM-A536B utilizzando Tapatalk

Sì ma è un atto di snobbismo. Prendo questa con due pieni delle vs vecchie moto poareti

Esatto !!!!
Volevo scrivere vetuste Stelvio, ma mi sono censurato.

Inviato dal mio SM-A536B utilizzando Tapatalk

Con i 15 litri della himalayan farai più strada che con i 32 litri della Stelvio 1200............
o almeno uguale; il prodotto è 15 x 32 = 480, ma il significato di moltiplicando e moltiplicatore cambia!

Ottimo Sire, giusto in tempo per offrire un lauto pasto ai sudditi!

questa sarebbe un'ottima iniziativa che potrebbe riportare in auge la Monarchia

Ritirata oggi alle 14.30...
Prime impressioni: fa il suo porco lavoro, esattamente ciò che mi aspettavo. Tranquilla, leggera, si sta comodi in sella e anche in piedi. In curva scende senza incertezze nonostante il 21 davanti e non fa rimpiangere l avantreno grantico, ma penso sia anche merito del manico alla guida. Esce dai tornati in seconda, dai gas e scatta come un elastico. In un rettilineo ho toccato i 120 ma ne aveva ancora. Nessuna vibrazione, frizione un burro e cambio silenzioso.
Ho fatto una 50ina di km a zonzo nelle langhe e la lancetta del carburante non si è staccata dal pieno. Spero non sia rotta.

Ovviamente non è perfetta: domani inizia la campagna di kittaggio. Primo intervento sul mono posteriore... air tender subito, poi, visto che ha camere, vedo per bartubeless. Sono ancora in dubbio per dashcam, per ora in standby.
Nella assemblea di famiglia il socio di maggioranza ha indicato il nome: sarà REina, che in occitano significa regina. Azzeccato.




Inviato dal mio SM-A536B utilizzando Tapatalk

Bellissima, ma sono sorpreso.

Non sapevo che la RE avesse un manico per manubrio …

Non sapevo che pure tu fossi un rosicone come altri...

Inviato dal mio SM-A536B utilizzando Tapatalk

Certi sentimenti non mi appartengono lo sai. Sono molto contento che la moto fa compagnia a K2 in garage e che tu sia uscito indenne (lato moglie) da questa esperienza.

E poi …. È sempre bello sfruculiarti un po’ [emoji23]

Bel colpo Valgrana...
stesse tue sensazioni con la Hima, viaggiare con questa "motolenta" mi ha aperto nuovi scenari!

Un saluto da Chianti.

Dimenticavo, attendo news sul kittaggio.

bella bella bella, hai fatto bene Valgrana, ma quel cazzino di parabrezza, ripara?

Bella c'è poco da dire, mi è sempre piaciuta la hyma. Buon divertimento ragazzaccio

a me piace molto poi se fottendosene dei costi dai valori aggiunti diventa unica. BRAVO
Direi che integra perfettamente il garage ruota 21, leggera, parsimoniosa, diversa. Sottoscrivo la scelta

Bellissima, Sire, scelta regale!

Inviato dal mio SM-G965F utilizzando Tapatalk

(Cazzeggio on) W la Repubblica
Io non riconosco re
La scelta é bella ma proletaria
Se la vuoi regale scegli Panigale (anche in rima)

Per non aprire altri topic...
Oggi, complice una bellissima giornata, battesimo del fuoco, anzi della polvere e dei sassi alla piccola REina. Con il fidato amico Marco in sella al TTR da tamarro siamo saliti lungo la Via dei Cannoni dalla Colletta di Rossana fino ai 1700 m del Colle del Birrone. Poi la strada presentava ampi tratti coperti di ghiaccio ed abbiamo desistito ad andare oltre. Pausa ravioles al ristorante presso il Santuario di Valmala. Al rientro ancora strade bianche per planare su Peralba e poi il Bricco, la Pritta e strada di Lemma. Finito in bellezza al ponte tibetano sul Maira. In totale 110 km di cui oltre la metà su sterrato. Goduria assoluta.
Alcune foto in ordine sparso.

Grande Alberto!
Ps. Com’è l’avantreno?

Bravissimo Alberto! Vedo che stai prendendo subito confidenza con la nuova moto. Belle le foto dei posti e dei piatti.