als ha scritto:
Per questo mi piacerebbe capire se l'uso di un 10W50 è possibile o meno.
als, come ho detto anche prima devi guardare
la specifica indicata da guzzi sul libretto
e' sufficiente che l'olio risponda a tale specifica o sia superiore; qualunque multigrado in grado di fare 10freddo 50caldo risponde certamente alle piu' severe normative.
io uso un 5-50 100% sintetico da automobile
nei nostri motori non serve necessariamente olio specifico per motociclette perche' non abbiamo la frizione a bagno d'olio e cambio tutt'insieme col motore e dunque non servono oli con additivi particolari
sfido chiunque ad affermare che nelle nostre condizioni di utilizzo sia meglio avere un 10-60... ma neanche se guidi all'inferno
non fatevi prendere per il culo
