FORUM degli appassionati MOTO GUZZI STELVIO , V85 TT e della nuova V100 STELVIO • Leggi argomento

ch-zep · **Messaggi:** 14097 **Località:** chiasso-svizzera

Parrus74 ha scritto:

Probabilmente il mercato richiede un certo crescendo se uno vede l'aumento di potenza che ha avuto anche BMW con il nuovo 1300. La scelta che sottoscrivo di MG è stata non quella di fare un 1200/1300 spompato ma un 1050 con la potenza giusta. Diciamo che l'unica casa fedele alla sua vocazione di "motore diesel" è Honda che con il 1100 è rimasto sui 100cv (pur con un'architettura molto meno raffinata di tutte le altre). Io non credo che ci sia un giusto o uno sbagliato o un buono o un cattivo. C'è solo quello che attira di più in certe fasi di vita che non è detto che rimanga immutato nel tempo. Almeno per me è così

PS attenzione a dire che Triumph 1200 usata è invendibile. Non ci sarà grande richiesta ma non c'è nemmeno tanta offerta e se uno la prende a prezzo scontato da nuova non è detto che non faccia un ottimo affare

Quoto...abbastanza.
A proposito di potenza; mai visto nessuno fare il modello nuovo meno potente di quello vecchio… e se sì, non ricordo.
A proposito di Tiger, avevo provato la 1200 a scoppi irregolari, quella coi cerchi a raggi, appena arrivata sul mercato: PER ME bella da guidare, MA peso importante, baricentro in cielo, linee così così (e se ti piacciono non dire mai che la GS è brutta), colori peggio.

Parrus74 · **Messaggi:** 2584 **Località:** Firenze

Unico esempio che mi ricordo io Multistrada 1200 DVT 160 cv e successiva 1260 DVT 158cv. per correggere evidente problema di erogazione della 1200...

guzzienduromassimo · **Messaggi:** 22047 **Località:** montecosaro scalo

E' proprio quella che ho preso Giuseppe raggi e scoppi irregolari.
ps a bassa velocita' l'ho sentita piu' pesante del gs. a 20 kmh invece si trasforma.
e' la forcella che pero' mi piace e mi ha stampato immediatamente un sorriso in faccia.

Parrus74 · **Messaggi:** 2584 **Località:** Firenze

guzzienduromassimo ha scritto:

e' la forcella che pero' mi piace e mi ha stampato immediatamente un sorriso in faccia.

...Il fatto di averla ... :smoke01

lmammin · **Messaggi:** 4672 **Località:** Roma

La GT Pro pesa quanto la nuova Stelvio, pochi kg di differenza. Il baricentro è più in alto ma ci si abitua subito perché ha buona ciclistica e ottime sospensioni attive.

ch-zep · **Messaggi:** 14097 **Località:** chiasso-svizzera

Abituato ai boxer, all’entrata in curva mi sembrava che la moto “volesse cadere”. Certamente questione di abitudine.

giumbolorossonero · **Messaggi:** 1822 **Località:** Abruzzese a Milano

svarzi ha scritto:

con questa però puoi distanziare quei coglioni con gli scooter rossi che vengono con voi ai vari mini giri invernali :smoke01

...non mi è parso che quei soggetti, sulle curve reggiane, abbiano pagato poi tanto dazio ai grossi motoroni adventure... e senza copertine termiche svolazzanti chissà come finiva...
forse andava forte per sfuggire al paventato falò!!!

lmammin · **Messaggi:** 4672 **Località:** Roma

giumbolorossonero ha scritto:

svarzi ha scritto:

con questa però puoi distanziare quei coglioni con gli scooter rossi che vengono con voi ai vari mini giri invernali :smoke01

...non mi è parso che quei soggetti, sulle curve reggiane, abbiano pagato poi tanto dazio ai grossi motoroni adventure... e senza copertine termiche svolazzanti chissà come finiva...
forse andava forte per sfuggire al paventato falò!!!

Sarà certamente così :-)

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bkl · **Messaggi:** 731 **Località:** verona

che dire ? AB..? AbNormal. Potete cambiarmi il nick...
Nell'attesa di provare la Stelvio e comunque mettere da parte qualcosa, un caro amico deve fare spazio nel Box...e al costo
quasi di una bicicletta (ci conosciamo da 20 anni) ..ho detto si.
Avrebbe potuto essere una Stelvio..ma il caso ha voluto fosse altro.
E con questa sono a 3. Sarà usata limitatamente al lungo raggio in coppia e carichi.
Non mi dispiace l'idea di avere un vecchio mulo (poco appetibile) per andare lontano e una fresca e divertente e facile per i giri meno lunghi. Peraltro lui un'amante..che ha curato sempre tutti i particolari (Mono Gubellini al top, tubi e dischi freni,manopole, accessori e un sacco di altre cosine..)
Poi se il mese prossimo da Gabrielli scocca la scintilla con la Stelvio si svuoterà...il box.
Ma questa sarà eventualmente un'altra storia per l'autunno.
Immagine

guzzienduromassimo · **Messaggi:** 22047 **Località:** montecosaro scalo

Al cuore non si comanda.
Bella ancora oggi la cn 1000

ch-zep · **Messaggi:** 14097 **Località:** chiasso-svizzera

Sembra la Nuova Stelvio Triple Black!

Bkl, hai fatto bene a prenderla visto che ti piace proprio!

lodan · **Messaggi:** 214 **Località:** Alto Vicentino

https://www.motociclismo.it/prova-kove- ... m=facebook

Parrus74 · **Messaggi:** 2584 **Località:** Firenze

A me la Capo piace messa così!

bkl · **Messaggi:** 731 **Località:** verona

lodan ha scritto:

https://www.motociclismo.it/prova-kove-800x-adventure-come-va-pregi-difetti-motore-peso-prezzo-84400?utm_source=dlvr.it&utm_medium=facebook

moto interessante..non c'è che dire se non bravi!

giumbolorossonero · **Messaggi:** 1822 **Località:** Abruzzese a Milano

bkl ha scritto:

che dire ? AB..? AbNormal. Potete cambiarmi il nick...
Nell'attesa di provare la Stelvio e comunque mettere da parte qualcosa, un caro amico deve fare spazio nel Box...e al costo
quasi di una bicicletta (ci conosciamo da 20 anni) ..ho detto si.
Avrebbe potuto essere una Stelvio..ma il caso ha voluto fosse altro.
E con questa sono a 3. Sarà usata limitatamente al lungo raggio in coppia e carichi.
Non mi dispiace l'idea di avere un vecchio mulo (poco appetibile) per andare lontano e una fresca e divertente e facile per i giri meno lunghi. Peraltro lui un'amante..che ha curato sempre tutti i particolari (Mono Gubellini al top, tubi e dischi freni,manopole, accessori e un sacco di altre cosine..)
Poi se il mese prossimo da Gabrielli scocca la scintilla con la Stelvio si svuoterà...il box.
Ma questa sarà eventualmente un'altra storia per l'autunno.
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Ma quanto è bello mettersi in garage una moto?? Bravo!!! E per il domani.. quel che sarà, sarà..

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Gabor · **Messaggi:** 3382 **Località:** Alessandria

Io sono andato a vedere a marzo una Caponord come quella, in provincia di Pavia. 4000 euro compreso passaggio, versione ABS, meno di 40.000 km. Mai avuta e mai guidata, ma mi ha sempre ispirato fiducia. Purtroppo uscì quando io avevo il transalp 650 e la prima figlia, giovani entrambi di un anno; non mi parve il caso di prendere un 1000 allora, ma ci ho sempre girato un po' intorno.

rsvsteve · **Messaggi:** 2237

ciclistica superlativa (anche come sospensioni), comfort eccellente, motore fiacco ai bassi regimi con poco carattere...dopo circa 80mila km l'avevo venduta che andava meglio che da nuova, ma mi era venuto un po' 'a noia' il motore.

A parte il peso totalmente diverso, nell'utilizzo stradale ha diverse 'affinità' con l'attuale Tuareg secondo me, e sinceramente la trovo ancora molto bella. Non si è mai visto un telaio così bello su nessuna endurona

lmammin · **Messaggi:** 4672 **Località:** Roma

bkl ha scritto:

che dire ? AB..? AbNormal. Potete cambiarmi il nick...
Nell'attesa di provare la Stelvio e comunque mettere da parte qualcosa, un caro amico deve fare spazio nel Box...e al costo
quasi di una bicicletta (ci conosciamo da 20 anni) ..ho detto si.
Avrebbe potuto essere una Stelvio..ma il caso ha voluto fosse altro.
E con questa sono a 3. Sarà usata limitatamente al lungo raggio in coppia e carichi.
Non mi dispiace l'idea di avere un vecchio mulo (poco appetibile) per andare lontano e una fresca e divertente e facile per i giri meno lunghi. Peraltro lui un'amante..che ha curato sempre tutti i particolari (Mono Gubellini al top, tubi e dischi freni,manopole, accessori e un sacco di altre cosine..)
Poi se il mese prossimo da Gabrielli scocca la scintilla con la Stelvio si svuoterà...il box.
Ma questa sarà eventualmente un'altra storia per l'autunno.
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Molto bella congratulazioni!!

sgagna · **Messaggi:** 317 **Località:** BRIANZA

Moto bellissima!
Congrats e buona strada
Sergio

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