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 Oggetto del messaggio: Re: BMW scooter C-Evolution
MessaggioInviato: 31 gen 2019, 15:11 
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valgrana ha scritto:
frenostanco ha scritto:
Ma tu sei orientato allo scooterone in virtù del problema al piede sx?
Una moto elettrica la escludi a priori?


Quale ? Sono benestante ma anche di buon senso....

ed allora pigliati la Niken! :smoke01

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 Oggetto del messaggio: Re: BMW scooter C-Evolution
MessaggioInviato: 31 gen 2019, 16:19 
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Aquila Insubre ha scritto:
valgrana ha scritto:
frenostanco ha scritto:
Ma tu sei orientato allo scooterone in virtù del problema al piede sx?
Una moto elettrica la escludi a priori?


Quale ? Sono benestante ma anche di buon senso....

ed allora pigliati la Niken! :smoke01

Non ci avevo pensato. Mi manca un trattore a SAGANAKI

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"Ma per viaggiare d'inverno non ci vogliono le gomme MPS? ". Pierfa - Colle della Maddalena 18/02/2017
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 Oggetto del messaggio: Re: BMW scooter C-Evolution
MessaggioInviato: 6 feb 2019, 16:40 
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valgrana ha scritto:
Non ci avevo pensato. Mi manca un trattore a SAGANAKI

per la Niken & co. il gov. non ti da 3 k € al contrario dello scooter el. o sbaglio? :smoke03

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 Oggetto del messaggio: Re: BMW scooter C-Evolution
MessaggioInviato: 6 feb 2019, 17:49 
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Aquila Insubre ha scritto:
valgrana ha scritto:
Non ci avevo pensato. Mi manca un trattore a SAGANAKI

per la Niken & co. il gov. non ti da 3 k € al contrario dello scooter el. o sbaglio? :smoke03

Non vorrei esagerare. Ho già fatto una finta separazione per richiedere il reddito di fannullanza. Non capita ma se per caso qualche volenteroso statale incrocia i dati...

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 Oggetto del messaggio: Re: BMW scooter C-Evolution
MessaggioInviato: 6 feb 2019, 18:21 
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 Oggetto del messaggio: Re: BMW scooter C-Evolution
MessaggioInviato: 7 feb 2019, 9:13 
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Nella dichiarazione ISEE puoi sempre mettere "ex possessore di Stelvio blu", capiranno sicuramente che non navighi nell'oro se giravi con un ferrovecchio del genere. :inside

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Economia reale contro fanta-finanza: sei più ricco con due uova a 6 euro o con dodici uova a 1 euro? (rileggere più volte se necessario)


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 Oggetto del messaggio: Re: BMW scooter C-Evolution
MessaggioInviato: 7 feb 2019, 9:44 
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le stelvio blu sono patrimonio dell'unesco.

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l'importante e' andare in moto
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 Oggetto del messaggio: Re: BMW scooter C-Evolution
MessaggioInviato: 7 feb 2019, 9:55 
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...allora bisognerà salvaguardare Fabio ( Fablim ) in quanto ultimo possessore di Stelvio blu...

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Etiamsi omnes ego non ( almeno spero )

Non smetti di fare le cose perché sei vecchio,
Sei vecchio perché smetti di fare le cose.


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 Oggetto del messaggio: Re: BMW scooter C-Evolution
MessaggioInviato: 7 feb 2019, 10:29 
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Brosima ha scritto:
...allora bisognerà salvaguardare Fabio ( Fablim ) in quanto ultimo possessore di Stelvio blu...

:byee :byee
Rimango io l'unico esclusivista di Stelvio blu in Italia. Mamma Guzzi dovrebbe passarmi almeno tutti i tagliandi gratis !!
[emoji16][emoji16][emoji16]

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 Oggetto del messaggio: Re: BMW scooter C-Evolution
MessaggioInviato: 7 feb 2019, 10:38 
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Scusami....Essebi è ancora nel mio garage ( purtroppo... le Guzzi si sa vanno a ruba ) poi qualora riuscissi a venderla entrerebbe nella disponibilità un altro proprietario. Mica la radio dal Pra.

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 Oggetto del messaggio: Re: BMW scooter C-Evolution
MessaggioInviato: 7 feb 2019, 14:12 
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Però potresti sverniciarla..

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Ciao Ermanno!Ciao Elio!E' stato un piacere


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 Oggetto del messaggio: Re: BMW scooter C-Evolution
MessaggioInviato: 7 feb 2019, 14:42 
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Stefanone ha scritto:
Però potresti sverniciarla..

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Non funziona...qui in provincia Granda lo hanno già sverniciato tutti ma lei rimane Blu... :smoke01

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 Oggetto del messaggio: Re: BMW scooter C-Evolution
MessaggioInviato: 7 feb 2019, 20:13 
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Ciao Ermanno!Ciao Elio!E' stato un piacere


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 Oggetto del messaggio: Re: BMW scooter C-Evolution
MessaggioInviato: 11 feb 2019, 19:31 
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Ma che la pensione evolve inequivocabilmente nello scadimento fisico ?
Non mi preoccupo perchè anche prima tu non è che eri sto' fenomeno di efficienza però ....

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:bruno


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 Oggetto del messaggio: Re: BMW scooter C-Evolution
MessaggioInviato: 11 feb 2019, 19:40 
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Ha parlato rambo !!!! Io ho solo una piccola caduta fisica e spero di guarire. Per te non ci sono speranze...[emoji16][emoji16][emoji16]

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 Oggetto del messaggio: Re: BMW scooter C-Evolution
MessaggioInviato: 11 feb 2019, 19:50 
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valgrana ha scritto:
Ha parlato rambo !!!! Io ho solo una piccola caduta fisica e spero di guarire. Per te non ci sono speranze...[emoji16][emoji16][emoji16]

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Ma smettila che dalle inserzioni sembra che ormai ti rimanga solo il prete ....

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 Oggetto del messaggio: Re: BMW scooter C-Evolution
MessaggioInviato: 11 feb 2019, 22:56 
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brunoguzzi ha scritto:
valgrana ha scritto:
Ha parlato rambo !!!! Io ho solo una piccola caduta fisica e spero di guarire. Per te non ci sono speranze...[emoji16][emoji16][emoji16]

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Ma smettila che dalle inserzioni sembra che ormai ti rimanga solo il prete ....

:roll :risata

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 Oggetto del messaggio: Re: BMW scooter C-Evolution
MessaggioInviato: 18 feb 2019, 14:51 
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PRESO !!!! :voto :voto

Dico subito che ho preso il BMW C Evolution Long Range, ultima e più potente versione dello scooter elettrico bavarese, con batterie da 94 Ah: alla base ci sono le stesse celle delle automobili BMW i3. Risultato, una potenza continua di 26 CV, un picco di 48 CV nello sprint e un'autonomia dichiarata che raggiunge i 160 km. La velocità massima è limitata elettronicamente a 129 km/h e bastano meno 7 secondi per accelerare da 0 a 100 km/h.
Ampio e comodo, a bassissima velocità il C Evolution Long Range accusa il peso di 275 kg dovuti alle batterie. Per fortuna in retromarcia mi aiuta la... retromarcia, che si attiva tenendo premuto un pulsante sul blocchetto elettrico sinistro, avercela sulla Stelvio . Appena prendo velocità la maneggevolezza è buona e il baricentro spostato in avanti dalle batterie mi dà sensazioni quasi motociclistiche e mi permette di chiudere le curve con piglio quasi sportivo.
Quattro le modalità di guida: passando per la Road, che rappresenta lo standard, si va dalla Eco Pro, che sacrifica le prestazioni a vantaggio dell'autonomia, alla Sail, che elimina il freno motore rigenerativo per una guida più scorrevole in autostada. La mia preferita? È la Dynamic, che mi dà accelerazioni degne di una fionda e un freno motore (che ricarica le batterie) che mi accompagna fino all'arresto del veicolo e mi permette di fare a meno dei freni in quasi tutte le situazioni. Non molto gradevole è il sound: meno invadente di quello dei motori tradizionali, ma fatto di mugolii e fischi per nulla emozionanti. Non si può avere tutto...

Fateci un pensiero, quando rottamerete le vostre bighe Guzzi obsolete... ANTICHI !!!!!!!
:linguaccia :linguaccia :linguaccia :linguaccia :linguaccia :linguaccia

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MessaggioInviato: 18 feb 2019, 15:03 
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valgrana ha scritto:
PRESO !!!! :voto :voto

Dico subito che ho preso il BMW C Evolution Long Range, ultima e più potente versione dello scooter elettrico bavarese, con batterie da 94 Ah: alla base ci sono le stesse celle delle automobili BMW i3. Risultato, una potenza continua di 26 CV, un picco di 48 CV nello sprint e un'autonomia dichiarata che raggiunge i 160 km. La velocità massima è limitata elettronicamente a 129 km/h e bastano meno 7 secondi per accelerare da 0 a 100 km/h.
Ampio e comodo, a bassissima velocità il C Evolution Long Range accusa il peso di 275 kg dovuti alle batterie. Per fortuna in retromarcia mi aiuta la... retromarcia, che si attiva tenendo premuto un pulsante sul blocchetto elettrico sinistro, avercela sulla Stelvio . Appena prendo velocità la maneggevolezza è buona e il baricentro spostato in avanti dalle batterie mi dà sensazioni quasi motociclistiche e mi permette di chiudere le curve con piglio quasi sportivo.
Quattro le modalità di guida: passando per la Road, che rappresenta lo standard, si va dalla Eco Pro, che sacrifica le prestazioni a vantaggio dell'autonomia, alla Sail, che elimina il freno motore rigenerativo per una guida più scorrevole in autostada. La mia preferita? È la Dynamic, che mi dà accelerazioni degne di una fionda e un freno motore (che ricarica le batterie) che mi accompagna fino all'arresto del veicolo e mi permette di fare a meno dei freni in quasi tutte le situazioni. Non molto gradevole è il sound: meno invadente di quello dei motori tradizionali, ma fatto di mugolii e fischi per nulla emozionanti. Non si può avere tutto...

Fateci un pensiero, quando rottamerete le vostre bighe Guzzi obsolete... ANTICHI !!!!!!!
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Sei un uomo coraggioso... :smoke01
no vabé seriamente, com'é la stabilità sul veloce ed i tempi per una ricarica completa?

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MessaggioInviato: 18 feb 2019, 15:08 
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Granitica... ricarica in circa 3 ore... circa 2.5 euro...

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MessaggioInviato: 18 feb 2019, 15:12 
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valgrana ha scritto:
Granitica... ricarica in circa 3 ore... circa 2.5 euro...

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l'autonomia ti é sufficiente per andare a Sanremo?

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 Oggetto del messaggio: Re: BMW scooter C-Evolution
MessaggioInviato: 18 feb 2019, 15:20 
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Si... da casa mia sono 96 km ed il 70% in discesa...

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 Oggetto del messaggio: Re: BMW scooter C-Evolution
MessaggioInviato: 18 feb 2019, 15:22 
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puoi anche ricaricare dalle colonnine pubbliche che stanno mettendo nei comuni?

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 Oggetto del messaggio: Re: BMW scooter C-Evolution
MessaggioInviato: 18 feb 2019, 15:27 
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Spero di si... per ora ricarico in garage e da casa. Ben vengano colonnine in giro, comuni, centri commerciali etc. Il futuro è li ed io ci sono.

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 Oggetto del messaggio: Re: BMW scooter C-Evolution
MessaggioInviato: 18 feb 2019, 15:28 
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valgrana ha scritto:
Si... da casa mia sono 96 km ed il 70% in discesa...

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...è il ritorno che è in salita... :linguaccia

Al Maremonti, vieni con quello ?

:byee :byee

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Non smetti di fare le cose perché sei vecchio,
Sei vecchio perché smetti di fare le cose.


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