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 Oggetto del messaggio: Parabrezza Touring originale
MessaggioInviato: 29 mar 2020, 13:52 
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Quando ho preso la V85 TT un anno fa ho comprato subito il parabrezza Touring originale Guzzi. Beh devo dire che non sono per niente soddisfatto. :m anche se l'ho regolato nella posizione più alta, e io non sono proprio un mostro di statura ... 174 cm .... ho un sacco di turbolenze sulla parte alta del casco a partire da poco sopra la visiera. :ansia è davvero fastidiose se si fanno tratti lunghi a velocità autostradale: le turbolenze mi affaticano parecchio il collo e fanno rumore.

Ho montato un deflettore aggiuntivo (20 euro Amazon, abbastanza ben fatto...) ma mi dà troppo fastidio nella guida perché anche se trasparente non mi permette di vedere bene... Suggerimenti? Provare a scaldare e piegare in sù il parabrezza Touring originale? cosa ne pensate????
Grazie


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 Oggetto del messaggio: Re: Parabrezza Touring originale
MessaggioInviato: 29 mar 2020, 14:04 
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C'è un post, ma non saprei ritrovarlo, dove alcuni avevano piegato con pistola ad aria calda il parabrezza della Stelvio, ricavandone immediati benefici...la modifica consisteva nello scaldare la parte superiore del parabrezza e piegarla verso l'esterno su una superficie arrotondata...un lavandino, mi pare di ricordare...non vorrei metterti su strade sbagliate, prova a vedere se, con la funzione cerca, sei più fortunato di me...facci sapere, se ti va...

:byee :byee

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 Oggetto del messaggio: Re: Parabrezza Touring originale
MessaggioInviato: 29 mar 2020, 15:29 
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Hai già provato posizioni intermedie?

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Ciao Ermanno!Ciao Elio!E' stato un piacere


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 Oggetto del messaggio: Re: Parabrezza Touring originale
MessaggioInviato: 29 mar 2020, 15:34 
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Località: L'Aquila
Io ho scaldato il parabrezza della Stelvio piegandolo sul bordo del lavandino dopo aver letto un post sul forum, che non potreo mai ritrovare.
Risultato ottenuto ottimo, e soprattutto turbolenze sul casco eliminate anche nella posizione bassa.... sono alto 1.87 cm : Thumbup :
Se hai un minimo di manualità,mi sento di consigliarti la modifica, fai solo attenzione,quando scaldi,il plexi non deve diventare bianco (bollicine d'aria formate dalla plastica bollente)

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 Oggetto del messaggio: Re: Parabrezza Touring originale
MessaggioInviato: 29 mar 2020, 15:37 
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Località: Perugia
Stefanone ha scritto:
Hai già provato posizioni intermedie?

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Ho provato posizioni intermedie, ma a mio avviso peggio.
Sinceramente mi aspettavo molto di più dal parabrezza Touring.... qualcuno ha montato soluzioni alternative??? Givi, Isotta....


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 Oggetto del messaggio: Re: Parabrezza Touring originale
MessaggioInviato: 29 mar 2020, 16:39 
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Io, 180cm, con il parabrezza touring mi trovo bene. Dovessi cambiarlo, proverei Isotta o Ermax, ev. Puig. Certamente non Givi: inguardabile.

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Io continuo a comperare le moto che mi piacciono, spero non si rompano.


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 Oggetto del messaggio: Re: Parabrezza Touring originale
MessaggioInviato: 29 mar 2020, 20:56 
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Concordo il Givi alto è inguardabile, non centra niente con le proporzioni della moto. Sembra molto bello l'Ermax, ma forse protegge anche meno del Guzzi Touring, perché è leggermente più basso (48 contro i 52 del Guzzi), anche se conta anche la curvatura.

Il Givi Airflow mi tenta, non sembra male.


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 Oggetto del messaggio: Re: Parabrezza Touring originale
MessaggioInviato: 30 mar 2020, 7:59 
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Il GIVI ha senso se sei 190 Cm anzi è indispensabile. Quando si parla di parabrezza ci sarebbe da capire anche che casco usi quello fa tutta la differenza del mondo.

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 Oggetto del messaggio: Re: Parabrezza Touring originale
MessaggioInviato: 30 mar 2020, 8:58 
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Attualmente uso un AGV K3SV, ma proprio per il fatto che il casco potesse avere influenza, ho provato anche con un Nolan N87 di un caro amico: risultati molto simili.
Semplicemente ritengo che il parabrezza Touring di Guzzi non svolga la sua funzione e che non sia questione di casco. Prova ne è che molti anno applicato deflettori aggiuntivi per spingere l'aria oltre il caco, come si vede facendo qualche ricerca su google.

Concordo che il Givi è esagerato…


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 Oggetto del messaggio: Re: Parabrezza Touring originale
MessaggioInviato: 30 mar 2020, 9:31 
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ti assicuro che il givi non e' affatto esagerato..anzi e' esageramente utile se vuoi usare la v85 in inverno e sei alto 190 e passa cm.
che poi faceva esteticamente pena...abbastanza vero ma ci do' poco peso.
il parabrezza imbarazzante e' quello originale. il touring e' una cosa media ma dipende poi da tanti fattori.
la moto e' scarenata quindi inutile aspettarsi una protezione dall'aria da gs1200 o stelvio 1200 non ci sara' mai con nessun parabrezza.
alcuni come isotta hanno forme e sviluppio furbi..io per esempio prima del givi ho cambiato il touring con l'isotta e la situazione era praticamente uguale..

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 Oggetto del messaggio: Re: Parabrezza Touring originale
MessaggioInviato: 30 mar 2020, 20:44 
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Oggi navigando un po' in rete ho visto per la nostra V85 il Givi Airflow AF8203 con doppio deflettore ad effetto venturi, altezza regolabile da 53cm (come il Toring Guzzi) a 65 cm. Ho visto filmati sul tubo di prove su altre moto e sembra andare benone. Forse sarebbe la soluzione giusta per me: basso in uso normale, alto quando faccio lunghi percorsi in autostrada e superstrada...

Qualcuno l'ha provato o lo ha installato?


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 Oggetto del messaggio: Re: Parabrezza Touring originale
MessaggioInviato: 30 mar 2020, 23:22 
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Hai provato con un altro casco? può fare la differenza.

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 Oggetto del messaggio: Re: Parabrezza Touring originale
MessaggioInviato: 31 mar 2020, 8:39 
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Io ho un AGV, ho provato con un Nolan, ma sostanzialmente uguale. A mio avviso è solo il parabrezza che è stato fatto un 10 cm troppo basso, o forse non ha la curvatura giusta…. tanto che vedo spesso sulle foto sulla rete di gente che ha aggiunto dei deflettori.


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 Oggetto del messaggio: Re: Parabrezza Touring originale
MessaggioInviato: 31 mar 2020, 8:56 
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i punti sono due.
il casco.
hai un casco notoriamente rumoroso e ne hai provato un altro notoriamente mediamente rumoroso..
per il parabrezza e' normale che vedi tanti con il deflettore.
la versatilita' della v85 ne fa' una moto che molti usano solo per brevi tragitti e altri invece ci viaggiano assai.
prendi una moto simile? la transal chiunque fa' lunghi viaggi interveniva sul parabrezza..altri che ci fanno solo off road addirittura lo abbassavano.
il touring originale e' una buona via di mezzo, ma non di certo il top se vuoi fare turismo e quindi automaticamente fioccano i deflettori ( come per esempio sulla africa twin...se lasci l'originale e' obbligatorio o quasi un deflettore).
poi non tutte le teste e percezioni sono uguali e nemmeno le posture stando in moto.
ho letto su tanti gruppi di moto di casi isolati di persone che non si trovavano con un parabrezza che alla maggior parte andava bene.
sicuramente l'aif flow e' una buona idea.

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 Oggetto del messaggio: Re: Parabrezza Touring originale
MessaggioInviato: 31 mar 2020, 12:13 
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Località: Perugia
Ti ringrazio del contributo. Credo che andrò per il Givi airflow…. poi quando finalmente si potrà uscire in moto vi farò sapere come va.


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 Oggetto del messaggio: Re: Parabrezza Touring originale
MessaggioInviato: 3 ago 2020, 19:42 
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Località: MONTECCHIO DI PESARO
Depjunior ha scritto:
Ti ringrazio del contributo. Credo che andrò per il Givi airflow…. poi quando finalmente si potrà uscire in moto vi farò sapere come va.

ciao
vorrei sostituire il parabrezza della travel
questo della Givi airflow come ti trovi??

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