guzzienduromassimo ha scritto:
ho cancellato il post dalla sezione sbagliata.
allora a me questo sembra un non problema, ho avuto solo 6 mesi e 30.000km la v85 ma non mi ricordo di aver patito nessun problema simile.
magari prova a ruotare il manubrio.
allora a me questo sembra un non problema, ho avuto solo 6 mesi e 30.000km la v85 ma non mi ricordo di aver patito nessun problema simile.
magari prova a ruotare il manubrio.
Ho pensato alla stessa cosa anche io
lele73 ha scritto:
che vuol dire ruota il manubrio? Quando capita di dover usarele 4 frecce ed è notte è un po' difficile di primo acchito trovare il pulsante giusto e può accadere che invece delle 4 frecce si possa attivare lo spegnimento, tutto qua, su alcuni mezzi anche Piaggio lo spegnimento è ben evidenziato con pulsante tutto rosso, li è difficile sbagliare
Se la pensa come me credo che intenda di ruotare il manubrio sui riser per metterlo in una posizione in cui le dita non siano comode e pigiare il tasto ,alle volte bastano pochi gradi....sei il problema invece come ho letto adesso è che ti capita quando devi accendere la 4 frecce non ti so essere di aiuto , in 20 anni di moto le 4 fracce le ho accese 3 volte, di cui 2 volte per vedere come funzionavano.
P.S.
Gli unici mezzi che vedo fermi con le 4 frecce e motore acceso sono automobili con al loro interno giovani fanciulle sulla via della perdizione...
