Se ne hai la possibilità ti consiglio di prenderla a noleggio un paio di giorni, con costo da scontare in caso di acquisto, così ti togli ogni dubbio.
Due soli consigli in caso di acquisto.
Sella comfort e mono qualcosa di meglio dell'originale.
Per il resto è un'ottima moto se uno non ha pretese mirabolanti per quanto riguarda le prestazioni.

Che poi sulle prestazioni si apre un mondo. E' sicuramente vero che per le sparate non è la moto giusta ma in un giro con qualsiasi altra moto credo che nessuno si debba fermare ad aspettare. Io l'ho usata un giorno...fatto il pieno il trip mi dava 640 km di autonomia...e ho fatto il pieno a 560 ....quello che perdi in velocità lo recuperi nelle sosta benzina e corri meno rischi di regalare soldi alle amministrazioni locali.

Scusa Yaya, hai dato una risposta interamente seria... tutto bene?

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Eccomi qui. Dopo alcuni giri presso i concessionari, e prove, sono arrivato alla fatidica decisione finale.
Alla fine ho optato per il Suzuki V-strom 1050 con il 19" all'anteriore (come quello in foto).
Eravamo andati a vedere anche il V85TT però alla mia compagna non piaceva il tipo di seduta (comodità e posizione delle maniglie) e l'estetica (questa va a gusti). E quindi, per non rischiare la separazione, sono arrivato a Suzuki. Un altro aspetto, per me assai importante (quasi piu del tipo di moto), è il post vendita: la concessionaria dove l'ho acquistata l'ho già collaudata in questo senso e mi sono trovato molto bene.
Prima della Suzuki, ho provato anche Triumph Tiger 900 e Africa Twin Adventure sport con il dct.
Triumph non mi ha convinto del tutto, perche non mi ha trasmesso un bel feeling di guida, soprattutto nel curvare. Però ha una bel motore, sella comoda, una buona protezione aerodinamica e una frenata eccellente. Non scalda eccessivamente.
L'africa Twin invece, nonostante il prezzo, mi ha deluso su certi aspetti. In primis la protezione aerodinamica perchè il cupolino stretto e basso non garantisce una grande protezione aerodinamica. A me piace vedere con i miei occhi oltre al parabrezza e qui invece, per avere un protezione decente bisogna sollevarlo un po e di conseguenza perdo visibilità. E altro aspetto, che altri che la posseggono e me lo avevano detto, è il calore spigionato sul lato destro dal catalizzatore e forse anche dal radiatore. E' vero che faceva caldo, però mi pareva comunque eccessivo. Ho provato la versione DCT: in città è la manna dal cielo, veloce e preciso con possibilità di intervento manuale, ma in alcune situazioni non mi convince. Per Esempio nelle inversioni e nei tornanti, dove bisogna effettuare la manovra con la frizione in mano. Tra l'altro la versione manuale, non disponibile, è ordinabile ma non c'è nessun termine di consegna. L'unica manuale che avevano era la versione adventure sport che, nonostante il prezzo elevato, non aveva di serie il cavalletto centrale.
Una domanda: posso rimanere qui, anche se non ho acquistato una V85TT? Ve lo chiedo perchè siete molto simpatici e cordiali, cosa non scontata visti tempi.
Un grazie e d un saluto a tutti voi.

Stefano,
complimenti per il tuo nuovo acquisto.
Speriamo che tu possa farci dei bellissimi Km da solo ed insieme alla tua compagna.
Avrò piacere di leggerti ancora sul Forum, ed ancora più piacere nel poterti incontrare a tavola !!!

In bocca al lupo per il giocattolo nuovo. Rimani pure, anzi rimani e scrivo un po' di più che il forum vive di quel che scriviamo.

Complimenti per la moto nuova! Tanta buona strada.

Ovviamente ci fa molto piacere se resti con noi. Molte delle persone in questo forum non hanno al momento una Moto Guzzi, oppure hanno più moto in garage.

Ottima moto! Senza dubbio saprai dirci anche come va e come ti troverai.

Maledetti hacker

Eccomi qui. Eh si, questa è la nona moto.
Sono tornato in Suzuki, poiché in passato mi ero trovato molto bene.
Quindi ho deciso per la v-strom 1050 con cerchio da 19".
Ho fatto pochi km, però si guida che è una meraviglia. Certo non c'è il tiro del V4, ma si muove con grande disinvoltura e leggerezza, doti sconosciute all'altra.
Ho fatto aggiungere alcuni accessori da viaggio, secondo me molto utili: manopole riscaldate, faretti a led, piastra bauletto e telai laterali per le valigie.
Ora non resta che viaggiare.
Non ho inserito un immagine perché sul telefono non riesco a ridurla.

Non ci interessa che moto hanno gli utenti ma che passione li spinge. Quindi resta pure nel fortun e palesati agli incontri. Buona strada