Ciao leggendo su altri forum e verificando sul sito Piaggio
Inserendo il numero di telaio sul sito

http://static.piaggio.com/recall/form-motoguzzi.html

Risulta che la bimba è soggetta a campagna di richiamo
Cito
Il telaio corrisponde al veicolo
Per questo veicolo sono previste le seguenti campagne di richiamo:
Seeger pedane Campagna di richiamo di sicurezza
Installazione coperchietto scatola trasmissione Campagna di richiamo di sicurezza

Idem anche per me...

anche la mia corrisponde a richiamo, adesso e il concessionario che ci manda comunicazione?
non mi mai capitata una situazione simile.

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V85TT
ex California Jackal
ex Nevada Club

Se può essete utile, ho letto di questa qui sotto su faccialibro pochi giorni fa. Magari è la stessa, boh!

grazie frenostanco, appena possibile contatto il mio concessionario.

In Spagna diversi concessionario chiamano i loro clienti con V85 per andare a fare le campagna. Ho già lasciato il mio per partire non appena ricevo alcuni piccoli pezzi di cui hai bisogno.

Per inciso, inserirò la staffa del passeggero sinistro, che "è scomparsa" durante un percorso attraverso la Francia e che ho rivendicato come garanzia.

Sono lieto di vedere che il marchio risponde a questi incidenti. Vedo che non avrei dovuto essere l'unico, dal momento che una delle cose da rivedere è proprio ciò che contiene queste staffe.

caballero, forze non ho capito bene il tuo messaggio ma mi è sembrato di capire che hai perso la pedana sinistra del passeggero mentre eri in viaggio, se così fosse e abbastanza pericoloso .
bino da bitetto

Mi presento, sono diventato da poco proprietario di un v 85 tt rosso Kalahari usato. Consigliate l'inserimento del codice personale? Sapete dirmi com'è il consumo di olio? Grazie

Per presentarsi c'é l'apposita discussione "Mi presento", se non erro.
Per informazioni generiche puoi sempre scrivere nell' "Ermanno bar" od aprire una discussione nelle sezioni tecniche apposite.

Inserendo i dati nel server , il richiamo riguarda i segger delle pedane posteriori e il coperchio interno del trasmissione . Questo è ciò che si evince dalla campagna di richiamo .

Pure per K2... non mi pare l'intervento della vita. Appena mi ricordo prendo accordi col conce.

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In effetti, durante la prima tappa del mio viaggio in Francia quest'estate, ho lasciato la mia città (Logroño) e quando mi sono fermato alle spiagge di Montalivet per riposare un po ', mi sono reso conto che la staffa sinistra del passeggero era sparita!



Hai ragione, è una cosa pericolosa. Fortunatamente non ho viaggiato con un passeggero (non lo faccio mai, viaggio sempre solo in motocicletta), quindi ho proseguito la mia strada maledicendo l'operatore che non ha sistemato correttamente l'attacco.

Certo, ho preteso in garanzia perché era abbastanza evidente che l'ancoraggio era fallito. Rivendicare e avvertire il marchio di questi incidenti è ciò che dobbiamo fare ...

Immagino che non sarò stato l'unico caso, quindi c'è una campagna generale per esaminare questo problema. Grande.

È stato l'unico incidente importante che ho avuto in 8.000 chilometri. Bene, ho anche un cruscotto contrassegnato dal cavo della frizione, che è anche nell'elenco.

Il tuo penso sia stato un caso unico però molto pericoloso ,fortunatamente viaggiavi da solo ! Il richiamo riguarda i segger del pedalino posteriore che si staccano penso per le vibrazioni . Cosa che è accaduta anche a qualcuno del forum , io casualmente dopo averlo letto ho controllato la mia ed era scappato sul pedalino post. Sx .Considerato che in garage ne avevo alcuni me lo sono sostituito . P.S. Ho lasciato tra la fine di novembre è il mese di dicembre la moto per circa 20 giorni da Agostini a Mandello per il montaggio di alcuni accessori , ma i lor signori nonostante gli avessi detto della perdita del segger e di altre piccole cose da fare Si sono ben guardati dal sostituirlo ! E altresì da avvisarmi del richiamo ! Stanno peggiorando come già sosteneva un amico del forum !!

Ho trascorso 3 giorni fa. Non ho avuto problemi con il cardano, ma hanno comunque sostituito il sigillo.

Nel mio caso, inoltre, è necessario cambiare la pompa del freno e gli indicatori di direzione. Sto aspettando che l'officina mi chiami.

Vero è che perdere la pedanina mentre viaggi è pericoloso per chi vi poggia il piede ma anche per chi dietro di te si trova improvvisamente colpito dalla perdita della pedanina