MA il telefono, portato addosso, magari in una tasca, in che modo diventa pericoloso ?

In caso di caduta hai addosso un pezzo di plastica dura fuori dalla portata delle protezioni che può creare danni seri. Ricordo che al corso di guida sicura fatto anni fa a Susa ( soldi bene spesi ) la prima cosa che ci dissero fu "via chiavi, cellulari, monete ed altro materiale resistente dalle tasche ".

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A me personalmente fanno un po' paura i borselli legati all'esterno della coscia

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In caso di cadute il materiale che abbiamo indosso dovrebbe proteggere. Chiavi cellulari addirittura monete in caso di forti pressioni possono esercitare gravi danni. Sarebbe sempre opportuno riporli in un borsello nel bauletto. Devo dire che a volte nella fretta o per dimenticanza è facile averli in tasca ma è un errore. Il motociclista è più esposto rispetto all’auto. Anche se spesso negli incidenti anche automobilistici rileviamo danni da impatto,per oggetti indossati. È una questione su cui porre molta attenzione.

Sulle chiavi, si ho sempre sempre evitato. Sul cell, ed alle volte due tre monete non ci avevo, onestamente, prestato attenzione. Mi correggerò.

è un fatto comune spesso specie se usiamo la moto come mezzo per il lavoro o commissioni varie approcciamo il mezzo con ottica e atteggiamenti diversi rispetto al viaggio o alla semplice gita.
Io quando vado fuori uso stivali pantaloni con le protezioni e giacca più airbag. In città va bene se ho la giacca con le protezioni

siamo in due... anche la gitarella domenicale di due tre ore ti vesti come il cavaliere del medioevo con l'armatura.
Per andare in centro, dove per inciso è statisticamente peggio, invece via in giacca guanti e basta eppure dovrebbe semmai essere il contrario per assurdo.
è molto più facile farsi male in città che a giro per i passi alpini.

io uso sempre i guanti anche in scooter, una scivolata e la prima cosa che fai è quella di buttare giù mani, con escoriazioni a mo di braciola e poi la vedo dura sia a scrivere che lavarsi ecc ecc, ma tanti sono sempre senza guanti, sembra una sciocchezza ma.....
poi in moto sempre borsa serbatoio con dentro cell e il resto, nei pantaloni solo moneta carta

I guanti non li ho citati,perchè in moto,li,do per,scontati,come,giacca e casco

Sai quanti sono senza guanti? Di più
quote="Nenux"]I guanti non li ho citati,perchè in moto,li,do per,scontati,come,giacca e casco[/quote]

Mai guidato una moto senza avere tutte le protezioni e mai guidato una moto con casco jet...

Io sono 30 anni che uso esclusivamente Jet, ora ho un Caberg in carbonio, eventuali viaggi in ottobre sporadicamente un modulare ma mi sembra di guidare in macchina, ho bisogno dis entire aria andando in moto....

Comprendo il tuo desiderio di sentire un po’ di aria, il problema è che in caso di incidente la parte della mascella non è protetta.

lo so, ma casco chiuso è soffocante.......... nn c'è la faccio

Agli inizi lo pensavo anche io, giravo con il GT850 con Jeans (giacca e pantaloni) stivali e caschetto duraleu che riparava giusto dal vento sui capelli e basta.
Poi ho centrato una cretinetti che ha deciso che non ha visto un cristone di un 1,87 mt su una moto da 250 kg rosso fuoco e dopo aver rischiato la schiena (sono atterrato di schiena a 20 centimetri dal gradino del marciapiede) ed essermi disintegrato mani e caviglia, avevo guanti senza dita da fighetto customista e scarpe da ginnastica, ho deciso che basta, se devo proprio andare in moto meglio ridurre al minimo i danni.
casco integrale o modulare (quest'ultimo in città così al semaforo d'estate puoi aprirlo e respirare) e basta
Già l'ADV della Guzzi in cui passa troppa aria per me non è ottimo per viaggi lunghi perchè un insetto potrebbe infilarsi da sotto ma vabbè.
Giacca e guanti sempre sempre

Gli insetti sono micidiali, a me l'estate scorsa, fermo al semaforo, mi si è infilata un'ape nell'unico cm tra la fine del pantalone e lo stivaletto.
Appena ripartito ho sentito un dolore fortissimo alla caviglia, per fortuna ero relativamente vicino a casa e sono rientrato subito

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I jet sono una mezza protezione il,che equivale a dire il doppio dei danni in caso di incidente altro che aria sapeste quanti ne raccattiamo,conci