apro io

Buonasera,sono un felice possessore di V85 mod 22 personalmente posso affermare con certezza che la moto precedentemente nelle mie mani è stata una Honda Transalp 650 del 2005 con circa 65.000 km. Percorsi con zero problemi e sottolineo veramente zero, solamente materiali di consumo. Un bel giorno ho deciso che la prossima compagna di viaggio sarebbe stata un'Italiana ed è arrivata questa. Un proverbio dice: sai quello che lasci, ma non sai quello che trovi.....beh io comunque ho avuto in passato buonei soddisfazioni, ma attualmente ne sto assaporando di migliori e oserei dire inaspettate.

Sarà che sono prevenuto ma mentre leggevo il tuo intervento, mi aspettavo da un momento all' altro che iniziassi a lodare l' affidabilità della tua TA per dare addosso alla V85. Quindi immaginerai la mia curiosità nel chiederti di raccontarci di più del confronto fra la tua attuale e la tua passata moto.
Grazie.

Difficile paragonare “seriamente” una moto del 2005 con un’altra del 2022, secondo me. Per me una è moderna, l’altra, senza offesa, un ferro vecchio…o quasi.

dal 2010 al 2022 ho avuto una Gs 800 con la quale ho percorso circa 47000 km
Problemi:
a 500 km sostituzione frizione in garanzia
a 15000 fuori garanzia sostituita catena difettosa ( pagato io)
A 21000 sostituzioni cuscinetti ruota posteriore ( difetto di tutte)
dopo 2 anni fanale ant bruciato internamente ( difetto di tutte)
punti di ruggine sui cerchi
vibrazioni a 130 kmh sul manubrio da informicolire la mano destra sul accelleratore dopo 1 ora
sono stato uno dei pochi/rari a non aver problemi allo statore/regolatore di tensione
Pregi:
motore con allungo entusiasmante, comoda, consumi
Guzzi V85TT centenario acquistata ex Demo dalla Conc di Verona ( che nn ricordo nome) con pochi km..
ad oggi con 22500 km nessun difetto ( ogni tanto mi sembra di vedere a fine stagione piccolo trasudamento olio dal tappo)
ma:
sostituzione dekat con Mistral e collettori
sostituzione terminale scarico con HP corse
sostituzione vetro ant con Powerbronze
sostituzione olio forche anteriore con uno di qualità
sostituzione mono post con Olhins
sostituzione filtro aria originale con BMC
rimappatura centralina
gommata con Pirelli Angel Gt
è veramente altra moto da quella acquistata a Verona, sia in termini di fluidità che di piacere di guida

anche io avevo la stesso impressione

comunque benvenuto e divertiti, per i paragoni se ti capita di provare la nuova Transalp facci sapere, a parte l'estetica (urenda a mio avviso rispetto alla mitica vecchia TA) come va. un parere come il tuo potrebbe essere molto più interessante di tanti altri anche di blasonati giornalisti

A sicuramente la nuova TA non ha impressionato pure me, infatti sono sempre più convinto a dimostrazione che noi Italiani in fatto di design siamo avanti anni luce....ma neanche le macchine che producono non rispecchiano di certo gli standard non dico Italiani, ma neppure Europei(parere personale) senza criticare, ci mancherebbe.la differenza è che hanno sempre puntato sulla affidabilità, ma a mio parere ultimamente mi sembra che questa filosofia la stanno perdendo.

adesso auto e moto latitano su qualità e affidabilità motoristica, leggo di tante gente con motori PSA che hanno gravi problemi di affidabilità e durata, personalmente in casa ho una vecchia Multipla a metano con sono 450000 km ( auto delle tate di mio figlio) e ci vado in Puglia tutti gli anni, parte al primo colpo e va sempre!! ho classe B 170 NGT con 230000 km sempre a metano ed è un gioiello e una Classe b 180 cdi ma ancora con motore mercedes del 2013 con solo 91000 km.... se dovrò cambiare, scelgo auto usata non recente a benzina ed installerò metano e/o GPL, sono convinto che siano più affidabili.........

Ragazzi... non ci crederete, ma ieri ho venduto la mia Africa twin crf1100 adventure con un solo anno di vita e domani... vado in concessionario a prendere una V85 E5 delle ultime in offerta. Ero solo questione di tempo, dopo centinaia di migliaia di km su Honda, ma alla fine Guzzia sia!

l'importante e' che tu sia felice e ti godi l'andare in moto.
la moto in se cambia poco e' bello cambiare

Ottimo, goditi la tua nuova moto!

Buona strada con la nuova V85TT!!
Sergio

Bravissimo la v85tt ottima scelta

Olè!! Vai sulla discussione "non ho resistito".. cavolo, si sta popolando in modo impressionante!

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Bravo, così si fa!

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Ottima news. Complimenti per l’acquisto. Tanta buona strada con la V85TT .

oddio sull'estetica devo dissentire le ultime auto Honda mi piacciono quasi tutte, la Civic per esempio la trovo davvero molto bella con l'enorme difetto di essere esageratamente bassa per i miei canoni attuali.

Importante che tu sia consapevole della cavalleria mancate....................... sbaglio che hanno fatto 7 possessori su 10 perchè
25 cn in meno su una moto sono parecchi!!!!!!!!
Dopo dichè, con un pò di accorgimenti mirati, la moto diventerà veramente godibile e performante fino a strisciare le orecchie per terra, fidati!

Grazie a tutti!

Certamente. È un acquisto consapevole, a 50 anni e dopo 35 anni in sella so bene cosa cercare. Dei cv frega 0. Come pure dell'elettronica, delle manopole riscaldate o del riparo aerodinamico. Cercavo una moto semplice, messa bene in strada, con il cardano, comoda in sella, più economica all'acquisto e nella gestione e meno anonima di una giapponese. Scelta facile anche grazie agli sconti sulle ultime e5. Con 11.000 ho preso la gialla con cavalletto, barre e plexi maggiorato e mi pare un buon prezzo tutto sommato

Hai fatto un ottimo affare... !!!

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A questo punto avrei preso la 2024

Ho fatto i primi 500km in sella alla v85. Ho riscontrato che sia i miei timori su un mezzo montato alla caxxo sia le lodi alla bella guida della v85 scritte in questo 3d, sono tutti veri.
Rispetto alle japponesi da me sempre avute ho riscontrato:
- musetto anteriore montato storto: Ho raddrizzato io.
- manubrio montato storto: raddrizzato io
- perdita olio bulbo sensore olio: intervento garanzia
- regolazione frizione già completamente estesa per montaggi a capocchia dei vari elementi. Mi inventerò qualcosa per recuperare il gioco.
- manuale d'uso e manuale d'officina vergognosi
- ciclistica eccellente
- grande piacere di guida
- telaio fantastico

Ma è usata?

Assolutamente nuova