I paracalore dovrebbero servire per avvertire meno calore su gambe e piedi?

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Non saprei, per come passano i collettori credo servano a far sì che non li tocchi con scarpa o stivale.


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Qualcuno ha sostituito la leva del freno o della frizione?

D.

D. is on the move!

perchè? sono di ottima fattura!!

Semplice curiosità, sto vagando tra i vari cataloghi dell'aftermarket in attesa della consegna ...

D.

D. is on the move!

ahh ecco, così solo una voglia, perchè le sue originale sono ottime

Fatto piccolo wrap per rossizzare la piccola




che dite ?

a me piace un sacchissimo

mancano giusto paramotore e cavalletto centrale e poi sono a posto

Se piace a te sei al top. A me non dispiace

Molto bella!!
Se non mi fossi innamorato della gialla avrei preso questa colorazione

Se non erro hai colorato parte del parafango anteriore, il resto é bianca e rossa originale.
Non male, contento che il risultato finale ti soddisfa.

si esatto ho fatto fare i due baffi laterali del parafango anteriore, sia sopra che sotto.

Carina, sembra un bel lavoro!

per forza non l'ho fatto io

sono andato da un ragazzo qui di spezia che lavora bene e con 24 euro ho fatto il parafango come volevo.
l'ideale sarebbe stato mettere quello della versione Euro5 tutto rosso ma onestamente 300 e passa euro per un tocco di plastica mi parevano davvero esagerati

peccato che il server del mio ufficio non mi fa vedere le foto causa antivirus/spamming/ invasione cavallette/autobus a forato e il cane ha cagato!!

guarda se vedi questa https://photos.app.goo.gl/FaQqQYJ58BaRnbDh8

Bella, a parte il parabrezza da camion che io nn amo pur essendo 1.90 cm, ma è venuta bene insieme ai paraforche giusto?


quote="Calidreaming"]guarda se vedi questa https://photos.app.goo.gl/FaQqQYJ58BaRnbDh8[/quote]

Il paraforche è il suo ho fatto solo il parafango sui laterali.

io ho fatto poco ma a mio avviso ci sta troppo bene

ognuni i suoi gusti per carità, ma credo che il parafango originale sia una delle cosè più belle e orginali della nostra motoretta........

ma certo e' mio gusto, mica e' universale, a me all'inizio piaceva il becco... pero' poi dopo un po' mi ha stufato... tutto qui, ora la trovo un po' piu' aggressiva e "compatta"

perdonami ma più che aggresiva e compatta, mi sembra una moto come le altre, se magari lo vernici colore moto, è meglio
la mia ec Gs 800 riverniciai para anteriore di bianco come moto + più le prese aria di grigio scuro ed è cambiata dal fiorno alla notte
vedi foto.........

non so se mi piace il parafango basso, in compenso rosico non poco per i cerchi tubeless.... che reputo anche molto più belli dei vecchi con camera d'aria.

Se non sopporti il fatto di avere la camera d'aria vai di BARTUBELESS e con 300 neuri passa la paura....
Se invece preferisci il nuovo modello prova a vendere i tuoi ( su subito c'e' chi lo fa ) e compra i nuovi

il fatto e' che fare la modifica bartubless non e' cosi economica alla fine... modifichi gli originali e Comunque non dura per sempre... quindi lo dovrai rifare molto probabilmente... quelli nuovi della E5 sono a mio avviso la scelta migliore, ma se spunti un buon prezzo altrimenti prezzo pieno no... io con 750 me la sono cavata... non sono pochi, mi rendo conto, ma oltre tutto sono piu' belli, zero manutenzione, e se ho fortuna vendo quelli vecchi e ritorno in parte della spesa...

A me non dispiace anzi..... probabilmente li terrei entrambi...il becco/parafango + il basso utile x spruzzi..... come poi la stragrande maggioranza delle moto del settore attuale...
Simpatiche le luci blu sui terminali di scarico e paracoppa [emoji1][emoji1][emoji1]


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