Oggi ero dal mio concessionario e c'era una bella V85 Travel...ho appoggiato il mio casco sulla moto e, devo dire, che è la morte sua!

Se vi capita a mio parere è un ottimo abbinamento: SHARK Evoline...ottimo casco per ottima moto!

credo che l'unico abbinamento interessante sia casco testa...non casco moto ma e' un mio parere personale.

Logico: bello quanto vuoi e abbinato alla moto ma se non mi calza bene in testa non lo tengo neppure in considerazione!

Detto ciò, se vi trovate bene con questo modello ( io lo trovo ottimo e comodo sulla mia testa) e avete una Travel potrebbe essere una buona idea...anche l'occhio vuole la sua parte!

Standing ovation, senza se e senza ma, imho.
Sempre imho, la travel edition è la meno riuscita di tutte le versioni di colore: sembra qualcosa di raffazzonato all’ultimo momento...

noi stiamo usando dei normalissimi NOLAN, modulari

in precedenza, dei N104, usati molti anni e km (forse troppo )

dal '18 abbiamo preso N100-5 (numerato così, in quanto penso 105 sia "protetto"), evoluzione del precedente

a me il rumore non da particolarmente fastidio; quindi non posso essere utile su questo aspetto (segnalato da alcuni)
su questi abbiamo montato il sistema N-COM (meno sporgente degli altri sistemi di comunicazione)

non economicissimo; anche se non ricordo esattamente, ma tra due caschi e sistema N-COM spesa discreta

Dipende anche dalla moto, ovvero dalla protezione aerodinamica del parabrezza, eh?
Io sulla Stelviona giro senza problemi sulle statali col modulare aperto ed 8-10 gradi in pieno inverno.

Poi si tratta sempre di gusti personali: io ad esempio "odio" qualsiasi cosa che mi isoli troppo dall'ambiente esterno. Altri invece cercano proprio il massimo dell'esclusione dal "fuori". Son gusti.
Il casco da enduro con gli occhialoni l'ho usato senza problemi fino alla fine di Novembre.

Ho preso un vortex ls2 carbon. Non mi sembra particolarmente pesante e caldo. Ho fatto un pezzo in autostrada e fino a 120 kmh, nessun problema. Ovviamente meglio del jet. Oggi a Milano era un inferno.
Levato tutto il possibile tipo il sottocollo o altro, per il gran caldo, il rumore del vento si sente, parecchio. PROVERÒ A rimontare gli accessori, per vedere se diminuisce il rumore del vento da sotto, caldo permettendo.
Con il casco aperto fino a 80/90 kmh di può andare.
Solo il tempo e l'uso mi diranno se l'acquisto è stato azzeccato. Per lo meno posso lasciare il jet.
Ma che caldo oggi a Milano.

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Sono ora dal tuo concessionario ed ho visto anche io questa moto.
In foto questa colorazione non sembra il massimo ma dal vivo fa veramente cagare.

Quando si dice diplomazia... poi ci stupiamo come Ebrei e Palestinesi non trovino un accordo....

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Infatti, ...inutile disquisire in termini assoluti sulla bontà di caschi e capi di abbigliamento vari. Ognuno ha la sua testa, i suoi piedi, mani ecc ecc
e il suo budget...

Diplomaticamente mi vien da dare ragione a Stelvioblack e di dire che rossa-rossa è più bella.


ps. sorpassata una rossa ieri sul passo Palade targata Bolzano.

In effetti è più bella in foto che dal vivo questa colorazione (secondo me)...

Grazie per il "mio" concessionario, a quanto vedo è il "nostro"

io l'ho vista ad eicma e non mi dispiace come colorazione..ma i gusti son gusti..la rossa mi faceva cagare ma da quando ce l'hanno cosi' tante persone importanti ha iniziato a piacermi.

Anche a me non fa impazzire il colore della travel, mi sembra anonimo. L'avrei vista bene tutta gialla o bianca, o anche verdone Stelvio. Boh.

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Verde Stelvio l’hanno già fatta. Evidentemente avevano qualche latta di vernice da finire.

Sulla Travel l’unica cosa belle è la sella che è molto più morbida ma non ho capito se è la sella che si può ordinare come accessorio per la “normale”

Ieri ho effettuato il primo tagliando ed hanno inserito una nuova mappatura.
Beh, la motina è decisamente migliorata.

non e' la moto che e' migliorata sei tu che sei dimagrito 10kg nello scorso we..e ora la moto e' piu' performante..