Volevo condividere questa mia esperienza come neo possessore di una v85.Al rientro da un giretto serale avverto negli ultimi km un odore anomalo provenire dal basso,arrivato a casa controllo allora e noto una piccola perdita di olio dal coperchietto del bulbo temperatura olio motore (prima IMG).L'indomani controllando meglio noto una leggera trafilatura anche dalla giuntura della coppa dell'olio (seconda IMG). Chiamo il mio concessionario a Mandello (meccanico Agostini) e prontamente mi dà un paio di suggerimenti e fissiamo un appuntamento in officina.Questa mattina mi reco in officina ed appena arrivato a moto calda il meccanico smonta paracoppa e stringe tutte le viti della coppa olio spiegandomi che l'operazione dovrebbe già essere stata fatta direttamente in sede,probabilmente è sfuggito al serraggi un paio di bulloni.Sistemato coppa e paracoppa smonta paramotore e tutto il necessario per poter accedere al bulbo temperatura... Sorpresa, non era un problema di serraggio del bulbo ma un bulbo difettoso che lasciava trafilare olio nel passaggio metallo/plastica. Problema individuato... Se non fosse che il ricambio non c'è,va avviata procedura di sostituzione in garanzia (tempi incerti per avere il ricambio visto anche il periodo che vede attività ancora in ferie).Per farla breve ... Il meccanico Agostini personalmente "chiama" e per una serie di "miracoli" dopo 15 Min ritorna con il pezzo di ricambio in mano . Moto pronta in 10minuti ed io non posso che ringraziare e per la professionalità ma soprattutto per il "carattere" di questo meccanico che vistomi per la prima volta mi ha trattato come un "amico" prima ancora che come un cliente!

Secondo me hanno smontato il bulbo da un'altra V85.
In ogni caso complimenti per la celerità.

Però... uno con una guzzi che non perde olio rinuncia ad avere la vera "full Guzzi experience".

Ti posso garantire,visto che ero in officina, che il meccanico ha preso un v7 ed è partito a razzo per tornare dopo 10min (lo stabilimento Moto Guzzi sta a 100mt dall'officina).Il problema del bulbo è che se la parte in "plastica" si incrinava mi sarei ritrovato tutto l''olio motore di fuori ... Non sarebbe stata esattamente una esperienza da "vera Guzzi"

Ottimo servizio comunque se.non avevi assistenza subito...non era da rimanere per atrada come la mia africa twin l anno scorso che ha seminato olio per 3000 km da un tappo con guarnizione difettosa. Se può capitare a honda...

Complimenti x la celerità.. Comunque se non ricordo male.. Il centro distribuzione ricambi è a Pontedera (Pisa) presso la Piaggio Spa

Il bulbo in questione è marchiato Bosch... ed è montato senza guarnizioni , quindi se si hanno perdite da quella zona o non è stretto a sufficienza o i bulbo è andato/difettoso.

Mandello - Pontedera in 10 minuti? Alboreto is nothing!!

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Esatto.
Anche se ho scoperto da poco che sia Aprilia sia Guzzi dispongono di magazzino ricambi di alcuni componenti. Credo quelli che "servono" più spesso...

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Al telefono c'era chi stava facendo inventario magazzino in Moto Guzzi... Quindi deduco che un minimo di magazzino lo abbiano anche a Mandello del Lario non credo che un v7 riesca a fare piaggio --->MG in 10 Min