FORUM degli appassionati MOTO GUZZI STELVIO , V85 TT e della nuova V100 STELVIO :: Leggi argomento

visto il successo commerciale delle enduro /tourer 1200, esattamente qual'è il motivo per cui Guzzi avendo in casa un buon 1200 come quello della Stelvio ha deciso di smettere di produrla e virare su una 850?

Segnalo che Hepco-Becker, noto produttore di accessori per moto, ha GIÀ in programma diversi prodotti specifici per la V85. Altro buon segno...

Non so se sono il primo, ma io l'ho ordinata, dando indietro la Stelvio.
Optional parabrezza maggiorato, cavalletto centrale.
Più avanti saranno disponibili le manopole riscaldate ed il paramotore.
Le borse in plastica saranno disponibili in giugno, ma non credo mi interessino.
Il bauletto in alluminio dovrebbe essere in omaggio avendo prenotato il test ride on line. Speriamo sia vero ....

...se non sbaglio, sul sito MG...

:byee

la mia e' arrivata oggi a san benedetto...conto di salirci sopra entro i primi di maggio.

Presa anche io.........!!!!!!!!!!!
Rossa Kalahari
:ballo

Sono stato a provarla oggi ed è davvero una bella motociclettina......
Nonostante la mia STAZZA (201 cm) ci sono “entrato” bene........
Comunque il conce oggi ne ha vendute tre..... :77

Mi dispiace tanto dare via la Stelviona (67000 km) ma con l’offerta che mi hanno fatto non ho potuto rinunciare....

Adesso..... :scimmia3

Ottimo massimino :voto

per curiosità di mercato chi è che ti ha trattato così bene da invogliare all'acquisto?

ZERPONIO ha scritto:

Ottimo massimino :voto

per curiosità di mercato chi è che ti ha trattato così bene da invogliare all'acquisto?

La Cilindrica di Pistoia...... Simone mi ha trattato davvero bene... e poi l’ho a un km da casa.... ahahahah

Autore:	Marco Scot [ gio 11 apr 2019, 16:07 ]
Oggetto del messaggio:	Re: Dalla Stelvio alla V 85 TT
visto il successo commerciale delle enduro /tourer 1200, esattamente qual'è il motivo per cui Guzzi avendo in casa un buon 1200 come quello della Stelvio ha deciso di smettere di produrla e virare su una 850?

Autore:	LeoGuzzi [ gio 11 apr 2019, 16:17 ]
Oggetto del messaggio:	Re: Dalla Stelvio alla V 85 TT
Marco Scot ha scritto: visto il successo commerciale delle enduro /tourer 1200, esattamente qual'è il motivo per cui Guzzi avendo in casa un buon 1200 come quello della Stelvio ha deciso di smettere di produrla e virare su una 850? che per trasformarlo in Euro 4 e poi euro 5 gli costava molto di più ...se no lo dovevano tappare tanti che manco arrivava a 70cv

Autore:	guzzienduromassimo [ gio 11 apr 2019, 16:38 ]
Oggetto del messaggio:	Re: Dalla Stelvio alla V 85 TT
Marco Scot ha scritto: visto il successo commerciale delle enduro /tourer 1200, esattamente qual'è il motivo per cui Guzzi avendo in casa un buon 1200 come quello della Stelvio ha deciso di smettere di produrla e virare su una 850? le enduro grosse...hanno fallito tutte la rincorsa al gs...moto guzzi non e' honda che puo' permettersi di aver fallito con la crosstourer o yamaha che gli frega poco di vendere poco la validissima supertenere, o triumph che vende pochissimo il suo 3 cilindri che e' ottimo. il motore 1200 motoguzzi e' nato male, problemi alla distribuzione risolti in un bagno di sangue nemmeno ben sfruttato per farsi pubblicita' per la serieta', poi un ritocco pesante nel 2011...il tutto alla luce di poche moto vendute..un cardano che funzionava ma pesava una tonnellata...la stelvio non poteva essere migliorata andava ripensada da capo e li forse qualcuno conscio del fatto che l'unica che ha ottenuto qualcosa e' stata honda con la africa twin che segue un altra strada allora hanno pensato di fare qualcosa di diverso qualcosa che sul mercato non c'e' ed eccoci alla v85 spingono la produzione 2019 a 5000pz ( la stelvio in molti anni e' arrivata a circa 7.000pz) e sono in arrivo altre due moto con la stessa base meccanica. se il successo v7 continua e si espande bene la gamma 850 in futuro potrebbe aver senso fare un grosso investimento su una serie grossa giusto per fare immagine ma sappiamo gia' che certi mostri sacri non sono toccabili..e' mancato quando si e' fatta la gamma stelvio\norge etc..un bagno di umilta' su cosa si stava facendo..ora stanno lavorando bene la direzione e' quella giusta. ps questo non toglie che la stelvio fosse stato un bell'oggetto ( io ne ho avute due) ma indubbiamente e' nata male piena di problemi che potevano evitare e senza alle spalle la dovuta forza commerciale.

Autore:	ch-zep [ gio 11 apr 2019, 17:09 ]
Oggetto del messaggio:	Re: Dalla Stelvio alla V 85 TT
Forse la risposta più semplice, che si aggiunge a quella di Guzzienduro e non la sostituisce, è che alla Stelvio non hanno creduto fin dall'inizio, alla V85tt invece sì. Era ora. Se a questo modello aggiungeranno una o due stradali, pensate altrettanto bene e certamente molto gradite al "popolo guzzista", daranno una bella lustrata al marchio.

Autore:	Bencio [ gio 11 apr 2019, 17:25 ]
Oggetto del messaggio:	Re: Dalla Stelvio alla V 85 TT
Marco Scot ha scritto: visto il successo commerciale delle enduro /tourer 1200, esattamente qual'è il motivo per cui Guzzi avendo in casa un buon 1200 come quello della Stelvio ha deciso di smettere di produrla e virare su una 850? peso-problemi-richiami-vendite-stelvisti rompico....-e...colpo di grazia...emissioni Lo stesso hanno fatto in Aprilia

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Autore:	ch-zep [ gio 11 apr 2019, 17:35 ]
Oggetto del messaggio:	Re: Dalla Stelvio alla V 85 TT
Segnalo che Hepco-Becker, noto produttore di accessori per moto, ha GIÀ in programma diversi prodotti specifici per la V85. Altro buon segno...

Autore:	Bencio [ gio 11 apr 2019, 18:11 ]
Oggetto del messaggio:	Re: Dalla Stelvio alla V 85 TT
ch-zep ha scritto: Segnalo che Hepco-Becker, noto produttore di accessori per moto, ha GIÀ in programma diversi prodotti specifici per la V85. Altro buon segno... Per iniziare con qualche argomento nelle nuove rubriche....mi sono permesso questo : viewtopic.php?f=33&t=12922

Autore:	Giofano [ mer 17 apr 2019, 14:13 ]
Oggetto del messaggio:	Re: Dalla Stelvio alla V 85 TT
Sankt Jodok ha scritto: Non so se sono il primo, ma io l'ho ordinata, dando indietro la Stelvio. Optional parabrezza maggiorato, cavalletto centrale. Più avanti saranno disponibili le manopole riscaldate ed il paramotore. Le borse in plastica saranno disponibili in giugno, ma non credo mi interessino. Il bauletto in alluminio dovrebbe essere in omaggio avendo prenotato il test ride on line. Speriamo sia vero .... Bauletto in omaggio ? Dove l'hai letto ?

Autore:	Brosima [ mer 17 apr 2019, 14:21 ]
Oggetto del messaggio:	Re: Dalla Stelvio alla V 85 TT
...se non sbaglio, sul sito MG...

Autore:	guzzienduromassimo [ mer 17 apr 2019, 14:22 ]
Oggetto del messaggio:	Re: Dalla Stelvio alla V 85 TT
la mia e' arrivata oggi a san benedetto...conto di salirci sopra entro i primi di maggio.

Autore:	cesaric [ mer 17 apr 2019, 16:20 ]
Oggetto del messaggio:	Re: Dalla Stelvio alla V 85 TT
Brosima ha scritto: ...se non sbaglio, sul sito MG... Si, è vero. A me, a seguito della richiesta del test drive on line, mi è arrivata dalla MotoGuzzi un'email dove dicevano che qualora compravo la moto dopo il test, avrei ricevuto gratis il bauletto posteriore in alluminio. La moto mi è stata consegnata sabato scorso con il bauletto montato. E gratis!!! Cesare

Autore:	CorazzataPotemkin [ mer 17 apr 2019, 16:21 ]
Oggetto del messaggio:	Re: Dalla Stelvio alla V 85 TT
Se ti spicci, il 29 ho preso un giorno di ferie. Si potrebbe fargli il rodaggio!!!!!

Autore:	tonics [ ven 19 apr 2019, 18:34 ]
Oggetto del messaggio:	Re: Dalla Stelvio alla V 85 TT
Appena sceso da una prova, impressioni: Cosa mi è piaciuto - manogevolezza al top, ci sono scoooter meno maneggevoli -finiture, tutto è fatto come si deve fare, quindi bene -posizione di guida, simile alla Stelvio ma più raccolta -motore V-TEC by Mandello del Lario, sotto i 3000, per la città, sonnicchia; dopo i 3000 sale che è un piacere! - cardano a dir poco perfetto, provocato, non rivela la sua esistenza Cosa non mi è piaciuto -sono pignolo, manca l’avantreno della Stelvio, in quelle die curve che ho fatto, non mi ha convinto. Non l’ho provata ad alta velocità, non posso dir nulla al riguardo velocità autostradali. Farà il botto! Bella e sbarazzina

Autore:	ch-zep [ ven 19 apr 2019, 18:51 ]
Oggetto del messaggio:	Re: Dalla Stelvio alla V 85 TT
@Tonics: bellissima descrizione del motore!

Autore:	mototopo67 [ ven 19 apr 2019, 23:06 ]
Oggetto del messaggio:	Re: Dalla Stelvio alla V 85 TT
...io intanto l'ho ritirata! Fortunatamente conferma tutte le sensazioni che avevo avuto durante i precedenti test: frizione morbida, cambio morbidissimo, cardano ottimo, sella comoda, sospensioni confortevoli, niente vibrazioni, meccanica silenziosa, freni modulabili, finiture ottime. Poca protezione con cupolina basso (comunque a casa ho già quello alto), ma nessuna turbolenza, strumentazione piccolina, ma leggibile, dato dell'autonomia al momento non molto attendibile, sensore marce che non funziona a frizione tirata, le frecce si disinseriscono da sole, ma dopo troppo tempo....fine dei difetti. Erogazione fluidissima a bassi regimi (mai provato un bicilindrico di grossa cubatura così dolce), zero on off, coppia ai medi ampiamente soddisfacente. Al momento mooooooooooolto soddisfatto!

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Autore:	emilio62 [ ven 19 apr 2019, 19:58 ]
Oggetto del messaggio:	Re: Dalla Stelvio alla V 85 TT
guzzienduromassimo ha scritto: la mia e' arrivata oggi a san benedetto...conto di salirci sopra entro i primi di maggio.

Autore:	massmo [ ven 19 apr 2019, 21:30 ]
Oggetto del messaggio:	Re: Dalla Stelvio alla V 85 TT
Presa anche io.........!!!!!!!!!!! Rossa Kalahari Sono stato a provarla oggi ed è davvero una bella motociclettina...... Nonostante la mia STAZZA (201 cm) ci sono “entrato” bene........ Comunque il conce oggi ne ha vendute tre..... Mi dispiace tanto dare via la Stelviona (67000 km) ma con l’offerta che mi hanno fatto non ho potuto rinunciare.... Adesso.....

Autore:	tubo [ ven 19 apr 2019, 21:41 ]
Oggetto del messaggio:	Re: Dalla Stelvio alla V 85 TT
massmo ha scritto: Presa anche io.........!!!!!!!!!!! Rossa Kalahari Sono stato a provarla oggi ed è davvero una bella motociclettina...... Nonostante la mia STAZZA (201 cm) ci sono “entrato” bene........ Comunque il conce oggi ne ha vendute tre..... Mi dispiace tanto dare via la Stelviona (67000 km) ma con l’offerta che mi hanno fatto non ho potuto rinunciare.... Adesso.....

Autore:	LeoGuzzi [ ven 19 apr 2019, 21:50 ]
Oggetto del messaggio:	Re: Dalla Stelvio alla V 85 TT
Grande Massmo

Autore:	als [ ven 19 apr 2019, 22:50 ]
Oggetto del messaggio:	Re: Dalla Stelvio alla V 85 TT
Grande Massimo!! Ben fatto

Autore:	ZERPONIO [ ven 19 apr 2019, 22:54 ]
Oggetto del messaggio:	Re: Dalla Stelvio alla V 85 TT
Ottimo massimino per curiosità di mercato chi è che ti ha trattato così bene da invogliare all'acquisto?

Autore:	massmo [ ven 19 apr 2019, 22:57 ]
Oggetto del messaggio:	Re: Dalla Stelvio alla V 85 TT
ZERPONIO ha scritto: Ottimo massimino per curiosità di mercato chi è che ti ha trattato così bene da invogliare all'acquisto? La Cilindrica di Pistoia...... Simone mi ha trattato davvero bene... e poi l’ho a un km da casa.... ahahahah

Autore:	guzzienduromassimo [ ven 19 apr 2019, 23:04 ]
Oggetto del messaggio:	Re: Dalla Stelvio alla V 85 TT
Bravo massimo sono contento per te.

Autore:	ZERPONIO [ ven 19 apr 2019, 23:25 ]
Oggetto del messaggio:	Re: Dalla Stelvio alla V 85 TT
massmo ha scritto: ZERPONIO ha scritto: Ottimo massimino per curiosità di mercato chi è che ti ha trattato così bene da invogliare all'acquisto? La Cilindrica di Pistoia...... Simone mi ha trattato davvero bene... e poi l’ho a un km da casa.... ahahahah Ottima scelta, nelle botti piccole c'è buon vino, l'avevo immaginato, poi Simone merita, è competente ed appassionato.