è molto più lungo, così facendo cambia l'angolo di squat e non c'è più l'effetto irrigidimento sospensione durante le accelerazioni, che invece è presente sul V7

Ehmm...cos'è l'angolo di squat ?

si ok, io però intendevo la modalità con cui interviene il cardano

Ma i 2 collaudatori si sono fermati nel parcheggio di un ristorante a mangiare?....o l'hanno parcheggiata in un passo alpino e sono andati a fare una passeggiata?....credevo che io collaudi si svolgessero in modi e tempi più....."professionali"....

lo spiega meglio Massimo Clarke..
https://www.moto.it/news/massimo-clarke ... llone.html

...apperò...una bella lezione di fisica...grazie Acappe

Il Cardano deve essere più leggero possibile quindi ben venga lo striminzito.. a me continua a piacere l unica media enduro stradale con Cardano particolare se poi il motore sara ricco di coppia ci siamo.

andate bene le ferie Max?
Ciao e ben tornato.

colgo l'occasione di aquila per aggiornarvi...
dovevo stare 3 settimane come tutti gli anni 2 lavoro e una di svago..poi causa troppo peso nel mio mezzo dovevo rinunciare ad una moto e cosi' ho lasciato la at a casa e preso un gs rally 1200 a noleggio ( avevo chiesto la 800 non disponibile) in questi giorni scrivero la mia recenzione...comunque non ci siamo piaciuti anche se e' ovviamente una buona moto.
allora chiesi di rientrare appena finito il lavoro tanto senza moto che sto' a fare...mi dicono che c'e' un pick up in piu' quindi lascio la settimana in piu' per fare dei giri col pick up...una settimana prima che parto Alex ha un incidente con il suo land cruiser..e gli entra pure un tour da fare con il pulmino 9 posti che ha...risultatoil pick up serve all'hotel per gli approvvigionamenti...allora...il 20 dico prova a sentire la bluwaters..se smiril line ha un posto per farmi rientrare una settimana prima.
c'e' do' subito conferma...ieri 600 km con il rimorchio carico...e stamattina alle 7.30 ero all'imbarco.
inizia un oretta di varie discussione e poi viene fuori la verita': non c'e' posto.
cioe' se mi presentavo direttamente la settimana prossima come era previsto non partivo perche' la bluewaters mi ha prenotato per venire due persone furgone e rimorcho tot. 15 metri ma al ritorno solo 2 persone senza mezzo.
quindi quando ho chiesto di anticipare una settimana mi hanno detto di si perch'e hanno spostato solo la cabina per noi...mentre il mezzo non ha spazio..
dopo 4 ore di litigi ho ottenuto che il 29 parto con tutto...ora ho preso un hotel a 40km dal porto per 6 notti...in mezzo ad un bosco...e me ne sto' tranquillo..e in teoria le spese della mia settimana qui che e' ora vacanza dovrebbero pagarmele loro che hanno fatto la cazzata perche' noi abbiamo mail di conferma del tutto ok.
ecco come vanno le mie ferie. )
guardo sempre al lato positivo..ho lasciato il rimorchio in dogana e quindi con il furgone mi muovo abbastanza agilmente ( solo 7.5mt..)
comunque c'e' molto di peggio nella vita al lavoro ho organizzato tutto e stiamo sempre seguendo dal remoto tutto quindi nessun disservizio per i miei clienti.
saluti a tutti.
peccato perche' se rientravo prima alla polentata sarei venuto...cosi arrivando circa il 4 a casa...e' dura..

...ciao Max, rilassati e non pensarci...e per la polenta, altre ne seguiranno...buon proseguimento...

La prendo con estrema filosofia. Poi un po' di relax ci sta molto bene

rilassati Gem, per il resto... sticazzi!

dai che sono curioso di leggere la tua recensione della mucca

Intanto...mi ha perso olio da una testata...15.000 km ok di maltrattamenti...ma 15'000

La v85 è bella ma purtroppo il forcellone lato cardano non si guarda...peccato

esatto é davvero l'unica pecca, perché altrimenti avrebbe pure dato l'idea di moto di un segm. superiore, ma a parte questo immagino sarà ben lontana dalle prestazioni del carc cui siamo abituati.
Come pensano di realizzare tutta una gamma derivata da questa quando immediatamente rimanderà alla derivazione V7, poi dico una moto da 80 cv o forse più meritava un nuovo cardano, non certo questo...mah
La moto é stupenda ma il cardano simil V7 è troppo sottotono.

Sul l'estetica del cardano...si può senz'altro disquisire, MA tecnicamente la trasmissione finale della V85 è ben differente da quella delle abominevoli V7. Ben più lungo, con altri snodi e più leggero del Carc. Non credo che sarà meglio ma nemmeno peggio.
Le proporzioni della moto mi sembrano molto azzeccate per il segmento a cui appartiene.
Sono piuttosto perplesso sulla reale potenza del motore (80cv? Sperem...) e sulla "semplicità" della sospensione posteriore.

Non credo rimpiangeremo il CARC, se hanno messo un parastrappi decente dopo il cambio. La V7 non ha niente. Insisto sulla lunghezza, parametro fondamentale per far lavorare bene l'ammortizzatore.
Anche la leggerezza delle masse non sospese ha la sua grande importanza, non dimentichiamoci che uno dei più grossi problemi della Stelvio era ed è il peso totale. La V85 dovrebbe stare nei 220 kg.
Conterà molto il nuovo telaio, se darà le sensazioni della Stelvio come ingresso in curva e uscita, credo sarà una bella moto.

il mio termine di paragone é il CARC ed in quanto a quello non può essere lo stesso, proprio per le sue specifiche caratteristiche però é vero anche che andrebbe provato; temo tuttavia che l'ottimo ricordo che ho del CARC, uno dei due migliori di sempre IMHO me la farà piacere definitivamente oppure no, vedremo...
La moto é fantastica e gli 80 cv ci dovrebbero essere tutti (qualcuno ipotizzava adirittura 85cv), chissà quando si potrà provare, intanto cedo di andare a Mandello tra 15gg

Danno pioggia....occhio..

Inviato dal mio SM-G950F utilizzando Tapatalk

...anti pioggia già nel bauletto... e poi la polenta la mangiamo al chiuso...

http://forum.animaguzzista.com/viewtopi ... 0#p1760215. Pagina 98_99

http://forum.animaguzzista.com/viewtopi ... 0#p1760222 ABBIAMO IL NOME V85TT

Non è innovativa ma mi piace, ben proporzionata e "coraggiosa". Ormai, a parte il prezzo, si sa quasi tutto. Domani passo da Giancarlo!

Ma ne sei sicuro?

Figurati... conoscendo l organizzazione di AfricaTwinBlack tutto è possibile...

Inviato dal mio SM-G950F utilizzando Tapatalk