Fosse che fosse la volta buona... in questo periodo sto guardandomi in giro per fare il passaggio Norge->Stelvio NTX.
A questo proposito... tra il 2011 e il 2012, per quanto ne sapete sono stati fatti aggiornamenti particolari?

Tra l'altro su questo sito ho visto anche questo colore per la NTX che mi pare nuovo (non mi pare proprio il max...).

Thanks!

PS: A proposito... se qualcuno volesse la mia Norge 2008... è in vendita.

si è il verdone che hanno presentato a Milano...dovrebbe entrare in produzione a breve....io preferivo il vecchio magnesio (il kakkina della mia NTX09)

Grazie per le risposte!

Anche per me il color "kakkina" è quello che sta meglio sulla Stelvio, peccato che per i modelli 2011-12 non è previsto... Vabbeh, il nero comunque non lo disdegno!

Per quanto riguarda eventuali altre piccole modifiche tra 2011 e 2012... qualcuno sa qualcosa?

Ari-Thanks!

Io il tuo passaggio l'ho appena fatto e non mi sono propio pentito è per me è molto più facile da guidare io ho il 2012 NTX black

...una delle differenze: finalmente hanno montato il radiatore olio più grande!

scusate l'ignoranza......
my 12?

Dipende dal semestre alessandro, ormai in guzzi montano quello che capita e non sai mai bene come ti arriva la moto hahahah.....

Esiste una versione NTX 2012 ???

No clint tranquillo, forse uscirà nuova colorazione ma questo è ovvio per ogni moto

Che io sappia non ci saranno aggiornamenti tecnici. Altri credo ti daranno conferme più precise.

Oggi ho fatto un giro da concessionari e mi è stato detto quanto scritto anche qui: la NTX verde arriverà a breve mentre in termini di aggiornamenti tecnici tra 2011 e 2012 non ci dovrebbero essere differenze (leggo ora del radiatore più grande ma da quanto detto dai concessionari non risulterebbe... boh...).

Ok, grazie !

...sulla mia c'è!

vero...sembrerebbe che finito di produrre con quello più piccolo della 2010...hanno montato quello grosso come da presentazione 2011.
Per cui..ora ci sono:
micro o normo dotati (modelli fino al 2010)
macrodotati (modelli 2011 con radiatore 2010)
super macro dotati..quelli con l'hanno grosso due volte.. ... Jedi..tu sei uno di questi....Povera Leila.

se il verde non ti piace e la prenderesti comunque nera, che aspetti. con i primi caldi di questi giorni sai come la vendi la tua norge.

Arrivano con radiatore grande alcune e altre ancora con il piccolo. La mia, ritirata a gennaio, aveva il piccolo. Ho chiesto di sostituirlo con il grande e mi hanno subito accontentato. Anche i supporti dei faretti arrivano ancora con la piastrina che si rompe.
Quando succederà mi cambieranno i paracilindri con quelli con supporto saldato in garanzia, sembra che le mie piastrine hanno saldature migliori del passato, vedremo. Per il resto tutto uguale al 2011.

qualcuno posterebbe, per cortesia , una foto del radiatore "grande" con indicate le misure?
grazie

Dopo la Stelvio 8V e la Stelvio NTX, la novità del 2012 è la Stelvio SFFRD, quella che ce l'ha lungo, per godere ancora di più...

Mi spiegate come devo fare per inserire le foto? non ci riesco. Forse sono troppo grossi i file?

Due concessionari oggi mi hanno confermato come unica variante 2012 il colore verdone tartaruga ...niente sul radiatore misuratevi questo benedetto radiatore Ahhhh

Le foto non devono essere più grandi di 300 Kbyte
in basso trovi "Se desideri allegare uno o più file inserisci i seguenti dettagli." alleghi il file tramite "sfoglia" e in seguito "aggiungi file"

proprio oggi parlato con moto 34 (l uomo che sussurrava alla guzzi ) per l ennesimo richiamo castelletto valvole della my 08 mi ha confermato che sulla my 12 cè una nuova fasatura nelle camme! praticamente questa sarebbe la terza 08 - 09 - 12 apportata sul 8v

proprio oggi parlato con moto 34 (l uomo che sussurrava alla guzzi ) per l ennesimo richiamo castelletto valvole della my 08 mi ha confermato che sulla my 12 cè una nuova fasatura nelle camme! praticamente questa sarebbe la terza 08 - 09 - 12 apportata sul 8v

Scusatemi ma non riesco ancora a ridurre le foto per inserirle. Comunque il radiatore è diviso in settori orizzontali: quello piccolo ne ha 8, quello grande 12.

scusate... qualcuno mi sa spiegare le differenze funzionali tra un radiatore più piccolo da uno più grande?... non é che sarà più sottile...? a parità di motore...
posto che imotori funzionano al meglio in un certo range di temperatura... come si può affermare se è meglio grosso o piccolo?
non è che sono solo seghettamenti mentali...?
o in MG buttano soldi x ingegneri mentre ci siamo noi...