..Alberto la cosa non depone a tuo favore...
A gennaio ti sei dovuto operare alla spalla a causa dello sforzo che facevi per tirare su la Stelvio sul centrale.
Hai deciso di passare da NTX a 8V per togliere 20 kg di peso ma secondo me non funziona. Quali sono le tue impressioni dopo averla provata?

bella la rossona opaca...

Arrivata la mia NTX VERDE . Molto bella ma quanto pesa....l'ho provata ben 3 volte. non mi sembrava problematica.
Sistemarla in garage ieri è stato pesante. Ho notato una vibrazione proveniente dalla valigia sx. Sarà messa male o devo provvedere a inserire gomma da qualche parte? boh vedremo. Vi aggiorno quando avrò qualche km alle spalle sulle mie sensazioni.
Good vibrations a tutti.

Dovrebbero esserci 3 gommini fissati sul telaio.................si sfilano facilmente e si perdono!

... e puoi regolare il gancio della serratura

Ciauz

..vedrai che la stelvio ti stupirà in maneggevolezza, comodità e sonorità del motore....da fermo è pesante.........ma gs , supertenere.....non sono mica dei fuscelli.............................

Per le operazioni in garage ero abbastanza in pensiero, per via del peso. Ma devo dire che tirarla sul centrale è molto agevole.. certo, spostarla avanti e indrè per "posteggiarla" può essere un po' fastidiosetto, ma non per il peso eccessivo.. c'è, ma non è nulla di ingovernabile.. e io non ho la forza di 20 braccia..

se non hai le piastrelle vai di pedana , un toccasana per gli spostamenti

perchè con le piastrelle non è comoda?

sul telaietto delle laterali, i ganci dove si aggrappa la chiusura della valigia sono regolabili. dalla parte interna ci sono due viti esagonali, allentali, sfila di più quel gancetto. quando chiudi la serratura deve andare bella dura, così non hai vibrazioni

Regolati i ganci ma soprattutto inseriti degli o-ring in modo da evitare il contatto metallo/metallo e tutto il rumore è scomparso.
Ieri primo giretto di 280km di test. Zavorrina impressionata dalla comodità vorrebbe il mono solo un po' più morbido, ok al max faccio qualche prova ( non avevo settato il mono per 2 persone, non è tanto la manopola del precario che mi da noia ma il freno idraulico non è immediato diciamolo...).
Inserimenti in curva precisi e mantenimento della traiettoria incredibile. Scendo da una Griso 8V e mi trovo meglio in curva con la Stelvio....non ci credo. Copertura totale dal vento, nessuna turbolenza. Devo arretrate un po' il manubrio, la posizione è un po' troppo inclinata in avanti. Comunque nessuna tensione muscolare sulle gambe o sulla schiena. Il sedere passeggero sta bene. Il mio devo dire...insomma...mi aspettavo meglio....vedremo forse devo solo adattare la postura. Ho sempre avuto moto da strada.
Purtroppo ho dovuto frenare bruscamente causa repentina frenata di chi mi precedeva, nessun problema. Grazie ABS.
La ripresa è fluida e pronta. Bella. Sono contento. Rimane solo da essere furbi/esperti nei parcheggi...in modo che il peso non faccia rischiare un caduta da fermo. 1.78 per 66 kg, non sono proprio massiccio....
Lamps.

con le piastrelle le rotelle si impuntano nelle fughe e non è il massimo della comodità

Forse li ho persi...perchè non li vedo. Dove dovrebbero essere??

Sul telaio nero ci sono i buchi dove dovrebbero esserci i gommini.