Vedendo le nuove novità (non molte purtroppo) in particolare sulle modifiche alla V7 m'e' venuto un dubbio/idea...

ma se anche la stelvio avesse un unico corpo farfallato da 70-72 mm , mantenendo un iniettore per ogni cilindro, non si risolverebbe i problemi di sincronizzazione dei cilindri???
Magari anche tutto il kit di corpi farfallati costerebbe meno.....

miii..che hai mangiato oggi..per fare questi pensieri?????

NO non ha mangiato male......Guzzi lo aveva già adottato....dove???? Ma nella meravigliosa QUOTA 1000 (che ho avuto!!!) ....infatti andava meglio della 1100ES!!!! Uno dei motivi...pare proprio per l'adozione del mono corpo farfallato e 2 iniettori...
Per intendersi...vedere foto allegata

quello del quota non è un cf unico, infatti ha due farfalle come ben si vede in foto.
in piu fare la sincro è un vero casinoe non viene mai bene.

l'uso di una farfalla singola è un passo indietro tecnico.

ma cazzo, non è difficile fare la messa a punto.

perche non applicarsi e farla bene?