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 Oggetto del messaggio: Re: Parliamo ancora di consumi...
MessaggioInviato: gio 8 giu 2017, 13:19 
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io in ciclo urbano sono sui 30 km / litro

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 Oggetto del messaggio: Re: Parliamo ancora di consumi...
MessaggioInviato: gio 8 giu 2017, 15:32 
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 Oggetto del messaggio: Re: Parliamo ancora di consumi...
MessaggioInviato: ven 9 giu 2017, 11:09 
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valgrana ha scritto:
io in ciclo urbano sono sui 30 km / litro

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Nel ciclo urbano conosco gente che fa 30 litri/km..

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 Oggetto del messaggio: Re: Parliamo ancora di consumi...
MessaggioInviato: mar 3 apr 2018, 19:23 
io con la mia my2008 con quasi il pieno e senza tirar le marce e velocità 110km/h ho percorso 160 km....molto poco...ma ormai sono 23000km che consuma così tanto..sia marmitta originale che con la zard che con la qd i consumi non variano..ma va che è un amore su strada


  
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 Oggetto del messaggio: Re: Parliamo ancora di consumi...
MessaggioInviato: mar 3 apr 2018, 20:32 
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160 km con quanti litri?

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 Oggetto del messaggio: Re: Parliamo ancora di consumi...
MessaggioInviato: mer 4 apr 2018, 10:53 
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Uhmm.."quasi il pieno"...160 km....troppo vago....nei forum in genere molta della confusione sui consumi si fa perchè le misurazioni non sono accurate....

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 Oggetto del messaggio: Re: Parliamo ancora di consumi...
MessaggioInviato: lun 30 apr 2018, 7:23 
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...non capisco... ( serbatoio da 32 lt.) ...ho fatto 478km , di cui 103 in riserva ,facendo il pieno sul cavalletto centrale , facendola dondolare per fare uscire le bolle dal serbatoio non sono riuscito a farci stare più di 28 , 2 lt. ...in teoria avrei potuto fare ancora una settantina di km , arrivando quasi a 550km con un pieno!?
... non voglio provarci , la nostra Stelvio a spinta non deve essere una piuma....


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 Oggetto del messaggio: Re: Parliamo ancora di consumi...
MessaggioInviato: lun 30 apr 2018, 8:41 
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otorongo ha scritto:
...non capisco... ( serbatoio da 32 lt.) ...ho fatto 478km , di cui 103 in riserva ,facendo il pieno sul cavalletto centrale , facendola dondolare per fare uscire le bolle dal serbatoio non sono riuscito a farci stare più di 28 , 2 lt. ...in teoria avrei potuto fare ancora una settantina di km , arrivando quasi a 550km con un pieno!?
... non voglio provarci , la nostra Stelvio a spinta non deve essere una piuma....



e' del tutto normale con quel tipo di stelvio.
io facevo sempre 120\140km in riserva e ne mettevo 29.5\30 di litri e ne restavano due dato che alla fine una volta ho fatto la provo per arrivare fino in fondo, i 500km sono assolutamente alla portata.

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 Oggetto del messaggio: Re: Parliamo ancora di consumi...
MessaggioInviato: lun 30 apr 2018, 8:59 
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Se fai benzina immediatamente dopo l'accensione della spia della riserva metti dentro 23,5/24 litri. Quindi hai ancora 8/8.5 litri da consumare,moltiplica per una percorrenza media..ne fai ancora di strada! Io,se non ricordo male,una volta ho fatto 145 km in riserva, ma tante volte oltre i 110 km!
Quello che mi fa stringere un pò le chiappe è lo spegnimento dell'ultima tacca alle volte già dopo 30/35 km dall'entrata in riserva..

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 Oggetto del messaggio: Re: Parliamo ancora di consumi...
MessaggioInviato: lun 30 apr 2018, 14:44 
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i 500 km sono alla portata ma solo nei percorsi più lunghi, con temperature sopra i 20 gradi....in inverno, invece, nel percorso casa-lavoro per cui il motore non si scalda al 100%....a 510-515 km la moto si ferma per...... fine benzina....

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 Oggetto del messaggio: Re: Parliamo ancora di consumi...
MessaggioInviato: lun 30 apr 2018, 15:27 
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Attacca un pezzo di nastro isolante nero a forma di tacca sull'ultima posizione dell'indicatore. Niente più stress! :inside

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 Oggetto del messaggio: Re: Parliamo ancora di consumi...
MessaggioInviato: lun 30 apr 2018, 16:56 
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La faccio con l'indelebile,dovrebbe andare bene uguale!

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 Oggetto del messaggio: Re: Parliamo ancora di consumi...
MessaggioInviato: lun 30 apr 2018, 19:42 
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Località: CATANIA
La mia fa mediamente 16.5 al litro....500km dovrebbe farli, ma la
spia mette ansia, e a 400 e rotti rifaccio il pieno. Confermo che si accende a 24 litri consumati dal pieno.

Quando avevo il CBR quello non aveva spie, non aveva pompe benzina, aveva solo un rubinetto, quando andavo in riserva dovevo esser veloce a giare il manettino in marcia, e poi ricordarsi di rimetterlo apposto al pieno successivo... dimenticanza che poteva esser fatale, se non avessi avuto il vizio di azzerare il parziale ad ogni pieno, funzionava meglio dell’indicatore di benzina, sapevo che da 190 a 220km potevo cercare un rifonineto. Dovrei adottare la stessa tecnica con la Stelvio, ma con 500kn

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 Oggetto del messaggio: Re: Parliamo ancora di consumi...
MessaggioInviato: mar 1 mag 2018, 8:39 
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grazie... mi avete chiarito un pò di dubbi... ora portrò viaggiare tranquillo fin oltre i 450 km dal pieno .


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 Oggetto del messaggio: Re: Parliamo ancora di consumi...
MessaggioInviato: dom 24 feb 2019, 22:05 
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Ciao a tutti, riprendo questa discussione perché da circa mille km ho fatto la conversione a rullini ed ho la sensazione che i consumi siano aumentati parecchio; la velocità con cui l'indicatore scende è preoccupante. Guidando su statali in modo molto tranquillo faccio a malapena i 15 km/l. La mappa è stata aggiornata. Sono piuttosto perplesso...

Mauro


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 Oggetto del messaggio: Re: Parliamo ancora di consumi...
MessaggioInviato: dom 24 feb 2019, 22:53 
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Ciao Mauro
Ma ha iniziato a consumare di più dalla rullizzazione o successivamente?

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 Oggetto del messaggio: Re: Parliamo ancora di consumi...
MessaggioInviato: dom 24 feb 2019, 22:54 
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Ciao Alberto,
dopo la conversione. Per dire, pieno fatto sempre allo stesso modo e dopo poco più di 300 km è all'ultima tacca. Prima, iniziava la penultima

Mauro


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 Oggetto del messaggio: Re: Parliamo ancora di consumi...
MessaggioInviato: lun 25 feb 2019, 6:22 
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Hai scarico e/o filtro aria aftermarket?

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 Oggetto del messaggio: Re: Parliamo ancora di consumi...
MessaggioInviato: lun 25 feb 2019, 6:52 
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Stefanone ha scritto:
Hai scarico e/o filtro aria aftermarket?

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No, tutto di serie...

Mauro


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 Oggetto del messaggio: Re: Parliamo ancora di consumi...
MessaggioInviato: lun 25 feb 2019, 8:03 
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...ha aggiornato la mappa...potrebbe essere questo ?

:byee :byee

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 Oggetto del messaggio: Re: Parliamo ancora di consumi...
MessaggioInviato: lun 25 feb 2019, 8:48 
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Potrebbe essere la mappa ma di solito è comune a tutte le Stelvio che hanno subito la rullizzazione, in teoria tutte dovrebbero accusare lo stesso problema.
Una prova è di aspettare che le temperature salgano, può essere che con temperature più basse richieda più benzina rispetto a prima.
A me accadde la stessa cosa, ci misi 5 mesi per capire che era la sonda andata.

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 Oggetto del messaggio: Re: Parliamo ancora di consumi...
MessaggioInviato: lun 25 feb 2019, 9:09 
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Credo che ci sia una anomalia, questa è la mia testimonianza di qualche giorno fa 535 km con 27,75 litri.

https://scontent.fmxp3-1.fna.fbcdn.net/ ... e=5D1ED777

è un po sfuocata ma si riesce a leggere.


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 Oggetto del messaggio: Re: Parliamo ancora di consumi...
MessaggioInviato: lun 25 feb 2019, 20:21 
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Località: Roma
Ho sentito e letto un po' di tutto... il buon Ube mi ha detto che col passare dei km le cose miglioreranno. L'ipotesi delle sonde lambda mi sembra valida, una prima verifica la potrò fare al prossimo tagliando, oramai imminente.

@comolake, complimenti! Quasi 20 km/l non li ho sentiti spesso.

Grazie a tutti per le risposte

Mauro


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 Oggetto del messaggio: Re: Parliamo ancora di consumi...
MessaggioInviato: mar 26 feb 2019, 13:21 
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Al tagliando verificare il buon funzionamento delle sonde è un attimo.

Credo che il problema sia soprattutto uno: l'inverno con le sue basse temperature

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 Oggetto del messaggio: Re: Parliamo ancora di consumi...
MessaggioInviato: mar 2 apr 2019, 10:39 
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ragazzi,

giusto per info a e chiarimento un po a tutti
la stelvio in inverno consuma di piu semplicemente per il fatto che non si attiva la correzione della sonda lambda, in quanto la correzione avviene quando la temperatura dell 'aria è sui 20° gradi circa... quindi al di sotto la centralina usa la mappa cosi per com è; e siccome da quello che ho visto un po tutte le mappe delle stelvio di qualsiasi anno sono un po grasse, senza correzione lambda rimangono grasse cosi per come sono... infatti in estate o cmq con temperature pari o superiori ai 20° gradi la centralina usa il segnale della lambda smagrendo la carburazione che di base è grassa a causa della mappa...

quindi lasciate stare le leggende metropolitane


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