FORUM degli appassionati MOTO GUZZI STELVIO , V85 TT e della nuova V100 STELVIO :: Leggi argomento - Accensione a freddo la moto si spegne due volte .

Ciao a tutti, scusate il ritardo. Provo a spiegarvi il più brevemente possibile cosa ho fatto sulla mia Stelviona. Originalissima tranne il filtro aria BMC.

Per il seghettamento intorno ai 3000Rpm (peggiorato dopo aver installato il filtro BMC...)
Step 1: ingrassato tutta la mappa (Main Fuel) di 350 punti.
Step 2: ingrassato di ulteriori 300 punti la mappa nella "zona" tra i 2250 e 3250 Rpm nei settori da 4,2% fino al 9,0%.

Per l'avviamento a freddo
Step 1: ingrassato di 1000 punti le prime due colonne su tutte le sue righe.
Step 2: portato il Trimmer Co da 22 a 25.

Inoltre ho resettato il tps a motore spento.
Ricordate che ogni volta che fate il download di una mappa alla centralina i valori del tps e del Co si rimettono a 4,20% e 22 rispettivamente. La mia si comportta così.

Ho eseguito numerosi avvii a caldo e a freddo, con motore a 18 gradi e 110 gradi. La moto parte al primo giro sempre, perfetta.
Il motore è lineare ad ogni regime. Ho usato la moto per 60/70km sia con 28/30 gradi ambiente che 15/16 gradi di notte. Liscia come la seta!

P.S. La moto tra i 2000 e 4500 rpm spinge nettamente di più! Sembra un altra moto!

Autore:	lybralinux [ mar 8 set 2015, 9:24 ]
Oggetto del messaggio:	Re: Accensione a freddo la moto si spegne due volte .
Sì spiega che la passo al mio meccanico....qui le teorie si sprecano ma per fortuna ci impegnamo a trovare soluzioni. Inviato dal mio GT-I9505 utilizzando Tapatalk

Autore:	Twin87 [ mar 8 set 2015, 9:41 ]
Oggetto del messaggio:	Re: Accensione a freddo la moto si spegne due volte .
L'ho postato già da qualche parte e sinceramente non ricordo.........sono anziano! La stessa cosa la fece il mio mecca............PC collegato alla centralina e smanettamento di qualche valore................Moto perfetta!

Autore:	Twin87 [ mar 8 set 2015, 9:43 ]
Oggetto del messaggio:	Re: Accensione a freddo la moto si spegne due volte .
Era qui in prima pagina! Dopo il tagliando dei 10000 lo ha fatto anche la mia 2014,alla prima accensione a freddo, partiva per spengersi subito, dopo singhiozzava un pochino per poi girare regolare! L'ho riportata lamentando il problema, attaccata al pc dopo aver attaccato il vaquometro, e d'incanto il problema sparisce!, forse lo sbilanciamento dei corpi farfallati può essere il tuo problema!

Autore:	manicawa [ ven 11 set 2015, 16:54 ]
Oggetto del messaggio:	Re: Accensione a freddo la moto si spegne due volte .
Ciao a tutti, scusate il ritardo. Provo a spiegarvi il più brevemente possibile cosa ho fatto sulla mia Stelviona. Originalissima tranne il filtro aria BMC. Per il seghettamento intorno ai 3000Rpm (peggiorato dopo aver installato il filtro BMC...) Step 1: ingrassato tutta la mappa (Main Fuel) di 350 punti. Step 2: ingrassato di ulteriori 300 punti la mappa nella "zona" tra i 2250 e 3250 Rpm nei settori da 4,2% fino al 9,0%. Per l'avviamento a freddo Step 1: ingrassato di 1000 punti le prime due colonne su tutte le sue righe. Step 2: portato il Trimmer Co da 22 a 25. Inoltre ho resettato il tps a motore spento. Ricordate che ogni volta che fate il download di una mappa alla centralina i valori del tps e del Co si rimettono a 4,20% e 22 rispettivamente. La mia si comportta così. Ho eseguito numerosi avvii a caldo e a freddo, con motore a 18 gradi e 110 gradi. La moto parte al primo giro sempre, perfetta. Il motore è lineare ad ogni regime. Ho usato la moto per 60/70km sia con 28/30 gradi ambiente che 15/16 gradi di notte. Liscia come la seta! P.S. La moto tra i 2000 e 4500 rpm spinge nettamente di più! Sembra un altra moto!

Autore:	lybralinux [ mer 20 apr 2016, 7:07 ]
Oggetto del messaggio:	Re: Accensione a freddo la moto si spegne due volte .
Arrivato il bel tempo ....comincia di nuovo Inviato dal mio SM-N910F utilizzando Tapatalk

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Autore:	max63 [ mar 18 ott 2016, 11:51 ]
Oggetto del messaggio:	Re: Accensione a freddo la moto si spegne due volte .
manicawa ha scritto: Ciao a tutti, scusate il ritardo. Provo a spiegarvi il più brevemente possibile cosa ho fatto sulla mia Stelviona. Originalissima tranne il filtro aria BMC. Per il seghettamento intorno ai 3000Rpm (peggiorato dopo aver installato il filtro BMC...) Step 1: ingrassato tutta la mappa (Main Fuel) di 350 punti. Step 2: ingrassato di ulteriori 300 punti la mappa nella "zona" tra i 2250 e 3250 Rpm nei settori da 4,2% fino al 9,0%. Per l'avviamento a freddo Step 1: ingrassato di 1000 punti le prime due colonne su tutte le sue righe. Step 2: portato il Trimmer Co da 22 a 25. Inoltre ho resettato il tps a motore spento. Ricordate che ogni volta che fate il download di una mappa alla centralina i valori del tps e del Co si rimettono a 4,20% e 22 rispettivamente. La mia si comportta così. Ho eseguito numerosi avvii a caldo e a freddo, con motore a 18 gradi e 110 gradi. La moto parte al primo giro sempre, perfetta. Il motore è lineare ad ogni regime. Ho usato la moto per 60/70km sia con 28/30 gradi ambiente che 15/16 gradi di notte. Liscia come la seta! P.S. La moto tra i 2000 e 4500 rpm spinge nettamente di più! Sembra un altra moto! Scusate, riprendo questo post poiche' sono 3 mesi che sto' combattendo col problema dell'accensione a freddo (si spegne la prima volta e la seconda devo stare un paio di minuti con un filo di gas). A caldo si accende bene. Ho portato la moto all'officina Guzzi e dopo aver speso bei soldi me l'hanno ridata dicendo che le moto del 2008 /2009 lo fanno tutte e che pertanto e' normale. Letto il post di manicawa ho proceduto a far riprogrammare da altra officina la centralina e adesso il problema nn c'e' piu' ma la moto mi consuma come un ferrari. E' normale questo? Avete dei consigli. Grazie.

Autore:	SergioP [ mer 19 ott 2016, 18:27 ]
Oggetto del messaggio:	Re: Accensione a freddo la moto si spegne due volte .
La mia non lo ha mai fatto, ne con bicchierini ne con rullini

Autore:	lybralinux [ mer 26 ott 2016, 10:32 ]
Oggetto del messaggio:	Re: Accensione a freddo la moto si spegne due volte .
Tutto risolto Inviato dal mio SM-N910F utilizzando Tapatalk

Autore:	Twin87 [ mer 26 ott 2016, 10:39 ]
Oggetto del messaggio:	Re: Accensione a freddo la moto si spegne due volte .
lybralinux ha scritto: Tutto risolto Inviato dal mio SM-N910F utilizzando Tapatalk

Autore:	Brosima [ mer 26 ott 2016, 11:52 ]
Oggetto del messaggio:	Re: Accensione a freddo la moto si spegne due volte .
lybralinux ha scritto: Tutto risolto Inviato dal mio SM-N910F utilizzando Tapatalk ...ci spieghi meglio ?....

Autore:	max63 [ mer 26 ott 2016, 12:19 ]
Oggetto del messaggio:	Re: Accensione a freddo la moto si spegne due volte .
lybralinux ha scritto: Tutto risolto Inviato dal mio SM-N910F utilizzando Tapatalk Mi dici per favore cosa hai fatto di preciso che sto' diventando matto?

Autore:	Twin87 [ mer 26 ott 2016, 12:27 ]
Oggetto del messaggio:	Re: Accensione a freddo la moto si spegne due volte .
max63 ha scritto: lybralinux ha scritto: Tutto risolto Inviato dal mio SM-N910F utilizzando Tapatalk Mi dici per favore cosa hai fatto di preciso che sto' diventando matto? Venduta...........

Autore:	Brosima [ mer 26 ott 2016, 12:46 ]
Oggetto del messaggio:	Re: Accensione a freddo la moto si spegne due volte .

Autore:	valgrana [ mer 26 ott 2016, 14:33 ]
Oggetto del messaggio:	Re: Accensione a freddo la moto si spegne due volte .
Preso un Gs Inviato dal mio SM-G531F utilizzando Tapatalk

Autore:	rantanplan [ mer 26 ott 2016, 21:21 ]
Oggetto del messaggio:	Re: Accensione a freddo la moto si spegne due volte .
Personalmente....( ho un 2009 ntx) ho riscontrato tale problema a freddo... ...con conseguente spegnimento........e lo ha fatto 2 volte( in 1 anno) a caldo al semaforo!!!!!!!(panico perché non realizzi subito azzo succede) per quanto riguarda a freddo ho risolto con attesa di qualche minuto in più.......a caldo cerco di non arrivare mai a fermarmi dopo lunghe tirate di " collo"(quando arrivi sempre su di giri e poi arresti di colpo per intenderci).....problema non più presentato.......con queste precauzioni..... credo che il problema comunque possa ipotizzarsi sulla alimentazione........( ma questa è un ipotesi sulla mia moto/esperienza) un problema analogo ma mooolto irregolare mi faceva sul " giesse" ( tanto decantato) era una corda di un corpo flagellato che tirava più dell'altra ,e andava fuori fase.......quindi l'ipotesi corpo farfallati e plausibile

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Autore:	lybralinux [ gio 8 dic 2016, 8:13 ]
Oggetto del messaggio:	Re: Accensione a freddo la moto si spegne due volte .
No non l'ho venduta alla fine sistemando i supporti di banco , mettendo i rullini e la nuova mappatura tutto si è brisolto ... Inviato dal mio SM-N910F utilizzando Tapatalk