Scusa Ciancio ma forse non ho capito. Non è quindi un problema risolvibile (in base alla tua esperienza diretta o riportata che sia) visto che dici che faccio prima a cambiare moto?

Scusa Ciancio ma forse non ho capito. Non è quindi un problema risolvibile (in base alla tua esperienza diretta o riportata che sia) visto che dici che faccio prima a cambiare moto?

Scusa Ciancio ma forse non ho capito. Non è quindi un problema risolvibile (in base alla tua esperienza diretta o riportata che sia) visto che dici che faccio prima a cambiare moto?

es. ogni 5000 km pulizia e controllo corpi farfallati dove stà scritto? da nessuna parte ma parecchi meccanici(anche il mio ex) lo consigliano

Io sto a 50.000km e non ho mai fatto la pulizia cf....la moto gira e riprende che è un piacere, citofonare a CP che l'ha provata....

se sarà risolvibile o meno non lo so visto che come esperienza io con la stelvio non ho mai (e lo dico sinceramente) avuto quel problema
quello che non mi torna regolarmente con la MG è che per avere la moto a posto si devono fare parecchie cose che non sono indicate nel libretto di uso e manutenzione tutto qua es. ogni 5000 km pulizia e controllo corpi farfallati dove stà scritto? da nessuna parte ma parecchi meccanici(anche il mio ex) lo consigliano



@ twin
ogni scarrafone è bello a mamma sua (non so come si scrive ma il senso è quello)

sia chiaro io non devo convincere nessuno ognuno della propria moto fa quello che vuole dico solo che in quattro ani di stelvio cambiando 3 meccanici 2 ufficiali e 1 no quello che sentivo dire erano sempre le stesse cose meglio far questo di qua questo di la sono motori particolari ecc ecc e se devo essere sincero sono le stesse cose che se rileggete i post nella sezione tecnica si sentono dire anche qui dentro ....... ho letto addirittura qui dentro (da fonte 'autorevole') che i bicchierini si rompono con più probabilità a chi usa la stelvio tutti i giorni per brevi tratti di strada..... bene basta scriverlo nelle caratteristiche e nel libretto di uso e manutenzione cosi uno ci pensa 2 volte prima di acquistarla

leo all'ultimo incontro avventure in moto c'erano 5 gs nuovi e 3 dico tre facevano bizze con l'antifurto......eppure non c'e' scritto sul libretto della moto da 20.000 ( un paio passavano i 25.000) che deve succedere succedono cose a tutti...solo che per regola chi prende le moto piu' costose come succede nelle auto difficilmente poi dice la verita' anzi cerca comunque di diferende la sua scelta perche' almeno l'altro sfigato ha speso meno mentre lui ha presto il top....

polemica e di che ripeto ognuno fa della sua moto e soprattutto dei suoi soldi quello che vuole ho solo riportato quello che si sente dire anche qui dentro .... e ribadisco che tanti hanno il naso lungo e le gambe corte
poi che il gs si rompa chi se ne frega se non è il mio

non l'ho mica scritto e sostenuto io che dovrebbero scrivere sul libretto dei problemi..la mia ex non ha avuto problemi..se poi non ci credi..pazienza..io vivo bene ugualmente!!!..ma se uno apre un post tecnico chiedendo lumi mi pare più logico dare info..se uno ne ha se no stare zitto..piuttosto che sostenere cose che hanno poco senso..
ma forse sbaglio io a leggere....già di molti non leggo e salto gli interventi..farò ugualmente..scrivere è lecito non leggere anche