ciao ragazzi,
oggi ho fatto un po' di lavoretti sulla stelvio ad un certo punto mi cade l'occhio sull'anteriore e cosa vedo?? c'è un bel bozzo su un lato della gomma!
non me ne sono mai accorto perciò non so da quanto sta lì, il cerchio non ha il minimo segno, dubito che possa essere in risultato di una buca
anche perchè non ricordo di aver preso buche tanto forti da poter rovinare la gomma.
Ho pensato che possa essere il punto di appoggio della gomma stando sul cavalletto centrale, oppure era proprio difettosa, a voi è mai capitato?



comunque le gomme erano abbastanza consumate, avrei dovuto cambiarle tra un po' ma adesso mi è partito il trip
sulla scelta, e francamente non voglio sbagliare!

ho letto un po' di topic sulle gomme e so che è difficile dare consigli,
non faccio offroad però una strada bianca potrebbe capitare
sono piuttosto tentato di rimanere sulle scorpion trail con cui mi ci sono trovato molto bene
c'è qualcuno che le ha cambiate e si è trovato meglio?

Io sono per le pailot road 4 michelin se non fai fuori sono le migliori (per me naturalmente)

Concordo al 101,99%

Ciao Renzo
a me era successo con il California, ma i bozzi erano usciti sul battistrada...quando piegavo in curva facevano molto rumore.

Su 2 Stelvio e 70.000km ho sempre avuto le Scorpion, in un paio di casi ho notato delle crepette sui lati, ma bozzi mai! ora da circa 3000km ho montato delle tourance classiche e x me sono ottime in on e in off! sicuramente le rimontero'!

Scorpion anteriori hanno crepe in modo ricorrente. Bozzi mai. Ma se hai un buon rapporto con gommista te le cambia in garanzia. Sesto treno di scorpion

Inviato dal mio GT-I8730

grazie a tutti per i consigli, escudo un possibile cambio in garanzia (anche se ci proverò) perché le gomme sono piuttosto usurate...
per la scelta non voglio prendere gomme esclusivamente stradali,
@twin87: le tourance hanno un bel disegno, ti trovi meglio come feeling/tenuta rispetto alle scorpion?

Dunlop Roadsmart II...
...le Scorpion nemmeno se me le regalano!
...mia unica e personale convinzione...

Roadsmart II, Continental trail attack, Michelin anakee III

Io, se non avessi potuto prendere le Pilot4, credo che alla fine avrei preso le "finto-offroad". Ovvero le Anakee III

Non sono ancora riuscito a provarle bene con le temperature giuste, la prima sensazione sull'asfalto freddo e molte volte umido è stata molto positiva, ottima manegevolezza e facilità nello scendere in piega, in uscita con la moto ancora piegata, leggera sensazione di derapage, sicuramente dato dalle temperature, sulbagnato le sento un po' ppiù stabili delle pirelli, ottime sui sterrati, personalmente hanno in generale qualcosa in più!

è da quando avevo la bellagio che sento parlare sempre bene delle roadsmart II

però non vorrei montare gomme esclusivamente stradali per due motivi
1 con le scorpion striscio le pedaline e non ho mai avuto "sorprese" a patto di farle andare in temperatura, posto che la mia esperienza è poca, cosa devo fare di più?
2 se dovesse capitare di fare una strada bianca vorrei farla con un po' più di dimestichezza (anche se so che le gomme offroad sono ben altre!)

ma non vi sentite "limitati" con gomme solo stradali?
è così tanta la differenza con le RSII?

che ansia!

Renzo, niente ansia!
Per il famigerato fuoristrada leggero va bene praticamente tutto, forse alle le slick da pista. Comprati un treno di gomme di ultima generazione e viaggerai felice.

Io solo scorpion trail (l'attuale treno preso in offerta a 200 euro montato) o tourance normale.

Le scorpion ottime su asfalto asciutto, così così con l'umiditá del mattino. mi durano abbastanza, l'anteriore sui 20.000 km, il posteriore da 10.500 a 12.500.

La tourance va bene in strada e in off leggero. I tasselli causano un marcato rumore simile a un ronzio su asfalto. Durano parecchio, ma prima che arrivi la tacca del limite di usura perdono aderenza di continuo. 16.500 km con un treno pavato 215 euro. Le rimonterò se non dovessi ritrovare le scorpion al prezzo di prima

ok, grazie a tutti per i preziosi consigli,
posto che non voglio gomme solo strada (roadsmart II o pilot 4) stringo il campo
tra queste due scelte
dunlop trailmax tr91
Pirelli scorpion trail
il costo mi sembra quasi identico, penso di scegliere le tr91 anche per provare a cambiare
speriamo!

Le Pirelli scorpion trail le ho trovate valide x ogni occasione , fatto qualke sterrato e anche una via del sale non proprio semplice che erano al 40% e hanno fatto il loro dovere ..... x curiosita ora ho sotto tr91 , nel off leggero mi hanno dato buone impressioni e mi trovo bene su asfalto , personalmente mi danno molta piu sicurezza ...

ottimo grazie del feedback allora saranno tr91!

grazie!

nell'attesa di cambiare le gomme, ho messo gli adesivi catarifrangenti ai cerchi, a me piace il risultato, che ve ne pare?

Mi pare un bel risultato!

Se sei indirizzato verso le tr91, fatti fare un bello sconto che sono in uscita il nuovo modello. mi pare si chiamino trailsmart tr91 anziché trailmax

P.s.: non è una.supercazzola

Esistono già da mesi in Europa.. Le avevo già postate.. In Italia credo arrivino proprio a Marzo 2015..trailsmart..

Inviato da Xperia Z1

Grazie della dritta!

alla fine ho scelto le trailsmart anche perchè non si trovavano le trailmax,
hanno un bel disegno (dovrebbe essere uguale alle trailmax...) e una scoplitura molto profonda,
questa mattina le ho potute provare meglio e mi sembrano ottime,
forse il cambio di direzione era un pelino più rapido con le scorpion trail
comunque scendono bene in piega e non hanno avuto mai incertezze
aspetto di provarle meglio e vi farò sapere