Brevemente: michelin pilot 4, ordine fatto, pneumatici arrivati, tutto ok. Solo telefonando scopro che l'officina dove sono stati consegnati fa il montaggio, ma solo se gli porti le ruote vecchie. Grrrrrr... una rabbia!
Adesso dovrò andarli a prendere con la moto e portarli ad un'altra officina in città (non so ancora quale).

Qual'é il modo migliore per fissare due pneumatici sulla moto? E meglio togliere il bauletto?
Mi porterò vari ganci elastici ed un rotolone di nastro adesivo per pacchi, ma ancora non so bene come fissarli...
Consigli?

Sistema Fantocci
[

Inviato dal mio HUAWEI G700-U10 utilizzando Tapatalk

tra portapacchi e sella con un paio di elastici nessun problema.

... Hai presente?

Metodo vecchio ma sempre efficace!

togliendo il bauletto 47 litri, giusto?

A tracolla? mmmmh... ho letto su un forum inglese che alcuni addirittura se le mettono ad anello attorno al busto (con una maglietta a coprire il serbatoio per non graffiarlo). Ma in entrambi casi mi sembra che dopo sia poco agevole e sicuro guidare. Forse è meglio il metodo GEM?

Si togli il baule...

Ma poi il bauletto come lo trasporti?

io non c'ho dormito la notte, gomma o baule?

Acuta osservazione!

Io farei 2 viaggi!

Inviato dal mio GT-I8150 con Tapatalk 2

Lo lascio a casa, lo smonto prima di andare a prendere i due pneumatici.

E gli pneumatici chi li monta? E su che cerchi?

al posto delle borse laterali

L'ultima volta che ho fatto il cambio estate/inverno ho risolto dando 20 euro alle Heidenau, poi gli ho chiamato un taxi e gli ho detto in tedesco perfetto" ci vediamo dal gommaio" ! Scherzi a parte il metodo piu' semplice e' quello che ha suggerito Gem, anch'io lego le gomme con degli elastici o cinghia ,tra sella posteriore e portapacchi senza baule,e' sufficiente assicurarle ai telai delle trax per brevi tragitti ovviamente.

@raga: in effetti avevo pensato a fissarle lateralmente in qualche modo, però mi sa che il il marmittone della cinghiala fa una bella frittura di quella a sx....

@tubo: quella è la soluzione "all'inglese", detta anche del salsicciotto, meglio nota negli ambienti francesi come "bibendum".L'uUnica controindicazione è che se cadi rotoli via per svariati chilometri.

@zerpo: il tedesco non lo parlo bene come te, ci sta che queste capiscano "dal fioraio" anziché "dal gommaio".

p.s: ma si dice gommaio o gommista???

io ho sempre detto gommista, ma mi accorsi dopo poco che ero qui in toscana che non mi capivano, qui usano dire gommaio, trombaio etc. etc. Non ci crederai, non e' una presa per il culo, ma il trombaio esiste per davvero, sarebbe l'idraulico, io invece pensavo fosse una sorta di gigolo' alla toscana.

Zerpo, sempre grande!!!

non riuscendo a risolvere il dilemma del bauletto, ti consiglierei di appendere le gomme agli specchietti.

Fai il signore...................lasciagliele

come è andata a finire? non tenerci sulle spine

..ma anche no..

Tutto bene, due pneumatici si possono trasportare super comodamente ed avanza anche spazio!
Quello da 19 sotto e quello da 17 sopra, qualche elastico e... non si muovono neanche se vai a duecento, più facile di quanto credessi.

Vabbé... non li ho centrati proprio bene...

anche io li avevo legati cosi e vai sul sicuro.
cosi avevo anche legato sulla stelvio il kit della trakker nei suoi scatolini e credimi e' ben altro volume..tra attacchi e due valige da 46 litri...