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 Oggetto del messaggio: Re: NUEVO CONTINENTAL TKC 70
MessaggioInviato: 9 dic 2014, 12:46 
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 Oggetto del messaggio: Re: NUEVO CONTINENTAL TKC 70
MessaggioInviato: 19 dic 2014, 8:49 
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Do anche io il mio contributo... in foto sono montate al contrario :cavallino

Cmq... per me queste gomme mezzo e mezzo, tecnicamente sono tutte uguali... vanno bene (o male) come tutte le altre.
Le fanno per ragioni commerciali, per riempire gli scaffali, per presentare la "novità" di un disegno accattivante... insomma... nulla che mi spinga a provarle :shock:

Ciauz

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Benelli 125 2c SE, Benelli 250 2c, DR500, DR750, Sprint RS 955, Daytona 955, Nevada 750 ie, Stelvio NTX1200, 749s, Caponord 1200R...


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 Oggetto del messaggio: Re: NUEVO CONTINENTAL TKC 70
MessaggioInviato: 20 dic 2014, 20:10 
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 Oggetto del messaggio: Re: NUEVO CONTINENTAL TKC 70
MessaggioInviato: 21 dic 2014, 0:57 
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Sono sostanzialmente simili alle scout falco un pelo meglio su asfalto un pelo peggio sullo sterrato ma omologate.

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 Oggetto del messaggio: Re: NUEVO CONTINENTAL TKC 70
MessaggioInviato: 29 gen 2018, 17:08 
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Località: Abruzzese a Milano
TKC70.. l'altroieri ho montato il 2° treno.. il primo mi è durato da Agosto a Gennaio.
Sono gomme M+S, come vedo anche dalla scheda informativa: https://blobs.continental-tires.com/www8/servlet/blob/254118/a4ca1c51c56920f77a6eb90af7145935/tkc-70--delivery-range-2017-data.pdf

Sul libretto della Stelvio (almeno la NTX2009 che guido io..) non mi pare siano omologati gli pneumatici M+S. Mi sa che mi tocca cambiare le gomme: a leggere questo articolo su Omnimoto http://www.omnimoto.it/magazine/23489/pneumatici-anlas-winter-grip-plus-prova-neve se a libretto i M+S non sono omologati, tocca cambiarli al 15 aprile. :?

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 Oggetto del messaggio: Re: NUEVO CONTINENTAL TKC 70
MessaggioInviato: 29 gen 2018, 17:24 
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Località: montecosaro scalo
le tkc 70 sono si m+s ma anno anche il codice velocita' giusto per moto come la stelvio e la st ( se le prendi del codice giusto) quindi nessun problema.
quell'articolo che poi ha diversi articoli che dicono esattamente il contrario dice che se hai un m+s nel periodo invernale puo' avere un codice velocita' inferiore a quello omologato a patto che hai su un adesivo con scritto gomme m+s massima velocita' ( cosa ridicola la massima velocita' e' 130 per la legge...)
comunque con queste continental vai tranquillo.

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 Oggetto del messaggio: Re: NUEVO CONTINENTAL TKC 70
MessaggioInviato: 30 gen 2018, 0:29 
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Confermo.
Qui in Germania molti gommisti non mi volevano montare le TKC80 perchè avevano un codice velocità inferiore a quello omologato.
Poi invece un gommista qua vicino casa me le ha montate senza problemi appiccicandomi l'adesivo sul cruscotto. Sull'adesivo c'è scritto semplicemente: "Max 160 km/h".
Idiozie della legge. Siamo al ridicolo, ma tant'é...

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 Oggetto del messaggio: Re: NUEVO CONTINENTAL TKC 70
MessaggioInviato: 30 gen 2018, 11:15 
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In Germania non è un'idiozia, perché ci sono le "famose" autobahn senza limite..... In Italia, potrebbe essere solo una raccomandazione per chi va......in pista con le tassellate!

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 Oggetto del messaggio: Re: NUEVO CONTINENTAL TKC 70
MessaggioInviato: 30 gen 2018, 11:19 
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Località: Alessandria
Comunque, anche con il 90/90-21 e 150/70-18, stanno per arrivare le TKC70 in codice V, per tranquillizzare tutti quelli (come me) che sull'Africa Twin non hanno a libretto le M+S (ma ho già il nulla osta Honda, con adesivo 160 km/h!), nonché diversi possessori di 990, 1190 e similari (non tutte le ktm avevano le M+S a libretto; la mia ex, si).
Io aspetto quelle per fare la trasformazione bartubless ai cerchi.
ciao

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 Oggetto del messaggio: Re: NUEVO CONTINENTAL TKC 70
MessaggioInviato: 30 gen 2018, 14:07 
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chiaritemi un attimo 'sta cosa....

...siccome vorrei montare a breve le TKC 70 che sono M+S, c'è il rischio che qualche rompiglioni con la paletta possa farmi problemi dal 15 aprile in poi?...credevo che l'essere M+S fosse una caratteristica in più oltre alla normale omologazione e non fonte di problemi....

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 Oggetto del messaggio: Re: NUEVO CONTINENTAL TKC 70
MessaggioInviato: 30 gen 2018, 14:12 
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Località: montecosaro scalo
ti sei risposto da solo. m+s e' una cosa in piu' se hai il codice velocita' giusto e le tkc per la stelvio ci sono con il codice giusto m+s non interessa al legislatore.
se invece prendi gomme tassellate ( le tkc 70 non le definirei tassellate) con codice velocita' inferiore che non sono scritte a libretto se m+s le puoi usare nel periodo delle gomme invernali.

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