Scusate se vi tedio col mio "problemino", ma la partenza è imminente e nonostante la sostituzione dell O-Ring la perdita persiste.

Cosa potrei fare per risolvere il problema sec voi?


opzione camera d'aria scartata, sconsigliatissima dal gommista poichè molto pericolosa.

ciaoooo

Ho avuto lo stesso problemino ,e ho stretto un po' il raggio ....ma poco poco stai attento che rischi di fare peggio se esageri

mi sfugge perché pericolosa

mi han spiegato che la camera d'aria non è adatta alla struttura del tubeless, il rischio neppure molto remoto è l'esplosione della camera d'aria, con quello che ne può conseguire.


stringere il raggio? gia fatto, non penso proprio sia questo il problema, anche x' appena montato non perde, dopo qlc km torna a perdere

Penso che Massimo con la camera d'aria ci abbia fatto più di 50.000km tra Stelvio nuove e vecchia (Guzziendduromassimo)..certo che il consiglio è di nastrare il cerchio se no i dadi dei raggi possono danneggiare la camera d'aria...altra alternativa..portati minicmpressore e controlla la pressione tutte le mattine...al max gli spari dentro una o 3 bombolette immerda/riparagomma...

dimenticavo...controlla che non sia un Oring di un altro raggio a predere..magari nel sostituirne uno ..tirando troppo se ne può esse spostato un altro...comunque a mi avviso con la camera d'aria ci vai in capo al mondo..

Ti ringrazio per i consigli , ma con quanto riferitomi sui rischi che si corrono con la camera d'aria eviterò sicuramente di metterla.
Nel frattempo mi son comprato un compressorino portatile.

Cmq stamane dopo una serie di telefonate sono riuscito a entrare in contatto con un'azienda nel varesotto che fa proprio le ruote per Guzzi.
Gentilissimi davvero, mi han detto di portare la gomma che ci pensano loro in una giornata.

Possibili cause?
O-Ring nn originale quindi di dimensioni leggermente diverse
Nipplo rovinato
Cerchio criccato (questo sarebbe un bel disastro! )

Cmq alla peggio so dove comprare il disco nuovo

E speriamo quest'avventura domani sia conclusa.
Grazie a tutti per i consigli

Non capisco perchè non si puo' mettere la camera d'aria...

Se si protegge con del nastro adesivo tutta la circonferenza interna dai nippli, in caso di foratura si sgonfierebbe come una normale tubeless, visto che la gomma è comunque tubeless...

l'unica differenza è la valvola dell'aria.... ma credo siano compatibili...

se non è cosi' perchè??

condo me no problem:
viewtopic.php?f=19&t=2264

non sono un tecnico e lungi da me dal dire cose che non conosco, riporto quanto dettomi da persone che reputo competenti e nel dubbio non lo faccio .

ma piuttosto mi compro il cerchio nuovo, perchè rischiare?

la mia aveva una cricca sul cerchio e MG ha riconosciuto la sostituzione in garanzia grazie anche al costante interessamento dei Paparo. Prima di autorizzare la sostituzione hanno fatto almeno due interventi sostituendo nipples sui 5 raggi che perdevano.
Io ci sono andato avanti per oltre un anno e due viaggi impegnativi quindi mi sento di rassicurati... se perdi pochi decimi al giorno non è un gran problema e parti tranquillo.... ti prendi un manometro portatile (più preciso di quello sul compressorino) e controlli ad ogni rifornimento/giorno di viaggio.... all'occorrenza gonfi.
Negli ultimi tempi la mia perdeva oltre una atmosfera in 8 ore... era una grande rottura di scatole.

grazie delle rassicurazioni, ora il cerchio è da coluii che costruisce i cerchi per la Stelvio , credo che piu di lui nessuno può dirmi l'effettivo danno e eventualemente ripararlo (ovvio se fosse una cricca sarebbe impossibile riparare).

La cosa che mi rasserena un po' è il fatto che il raggio che perde è solo uno e che ho cambiato l'O-ring ma nn quelo dato direttamente da Guzzi .
Domattina saprò di più

Resoconto finale : micro cricche nel cerchione !

Ora si cercherà di trovare una soluzione di fortuna ( terrò in considerazione anche la camera d'aria a questo punto ) per il viaggio, poi ci penserò a settembre . e inizierò a rompere le palle a Guzzi per la sostituzione.

L'importante è che fai nastrare il cerchio per coprire i dadi dei cerchi..

Ho parlato con coloro che fanno icerchi guzzi che hanno trovato il mio problema.

Il lavoro dovrebbe farlo lui quindi credo di poter dire di essere in una botte di ferro... parlava di una "nastrata " con qlc di specifico di 4/5 millimetri ...oggi mi ridanno la gomma e a settembre vedremo il da farsi

Ok...allora vai tranquillo....posta e raccontaci il viaggio..

sarà un piacere

Così per la cronaca (e senza aprire un altro topic sullo stesso argomento), anche io ho problemi di perdite... volevo dire all'anteriore... cioè, sì vabbeh, avete capito, al cerchio anteriore della Stelvio.

Erano iniziate ancora prima del viaggio estivo ma per evitare tempi lunghi, sostituzioni o altro che mi avrebbero potuto far saltare il viaggio sono partito armato di compressorino ed eventuale camera d'aria nel caso la situazione si fosse aggravata troppo.

Il viaggio è andato benone a parte la scocciatura di dover gonfiare la gomma mediamente una volta ogni due/tre giorni (grossomodo ogni 1.000km o giù di lì). Ieri ho dedicato un po' di tempo alla Stelviona, armato di acqua e sapone e ho trovato il maledetto raggio che perde. Ho provato a stringerlo un po' ma senza risultati degni di nota (non ho voluto esagerare per paura di rompere qualcosa nello stringere). Sentirò il concessionario (Paparo) e vi farò sapere...

Per il resto... 21.000km fatti in meno di 5 mesi... che altro aggiungere??

Rientrato da 6000 km in spagna e portogallo che dire ... fantastico!!!

L'anteriore ha tenuto bene, peccato abbia dovuto sostituire il posteriore x' ero alla tela

Stelviona perfetta se nn per un "fischio" al cardano che nn mi paice affatto, oggi la porto dal mecca!

Fai un report del viaggio con foto ...così lo confranto col mio

Ciao Leo , appena materiale fotografico e video sarà pronto (ci pensano i miei compagni di viaggio , io ho pensato agli itenerari ,posterò!

Magari prenderò spunto dal tuo per un confronto

certo che la muffa in garage non gliela fai fare di sicuro...

A proposito di muffa... inutile vantarti tanto di usarla, l'ultima volta che ho visto la tua era tutta verde... sei la vergogna del forum!

poffarbacco, questo non suona certo come un complimento...