il giorno che sulla mia NTX noterò una minima perdita d'aria dai raggi la prima cosa che farò sarà quella di tirare tutte le imprecazioni che conosco, la seconda sarà di andare in un concessionario Guzzi ad ordinare una coppia di cerchi in lega del modello standard, a qualsiasi prezzo.
Se questa cosa mi succederà in viaggio brucerò la moto sul posto e tornerò in treno.
Non è possibile che abbiano usato un sistema così stupido.

Ciao,
Su altri forum hanno impiegato il silicone per applicazioni nautiche, se fai una ricerca con google, un ragazzo in America ci ha sigillato i cerchi del KTM 990 SM..
P.s. ricordati le foto del porta attrezzi

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Supeciuck ha fatto uno splendido lavoretto "all'antica": con quello che si trova in casa. Intelligente e a buon mercato Aspetto report sulla tenuta.

Il mio dubbio circa i collanti vari riguarda anche il suo lavoro.
Vorrei sapere come fare al momento di dover lavorare sui raggi.
PS ma "all' antica" è anche lui stesso o solo il lavoro che ha fatto?

Dai cerchi in lega al tutu' il passo è breve ergo i veri uomini usano i cerchi a raggi.

Aggiornamento circa il lavoro fatto col nastro: non ho riprovato col mio manometro ma a naso o meglio "a calci" sembra tenere.
Circa il lavoro da fare con colla o collanti vari, vorrei chiedere, ma poi al momento di cambiare/stringere un raggio che si fa?

Meglio quelle kakkina

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Supeciuck ha fatto uno splendido lavoretto "all'antica": con quello che si trova in casa. Intelligente e a buon mercato Aspetto report sulla tenuta.

Se aspetti che legga e scriva "il vecchio" fai in tempo a prendere una Stelvio raffreddata a liquido vecchia di 5 anni
Te lo dico io: ha usato collante (sa lui che cacchio di collante era) e una striscia di camera d' aria tagliata.

Se aspetti che legga e scriva "il vecchio" fai in tempo a prendere una Stelvio raffreddata a liquido vecchia di 5 anni
Te lo dico io: ha usato collante (sa lui che cacchio di collante era) e una striscia di camera d' aria tagliata.

Il solito pirla....
Si, il cerchio tiene.
La striscia di camera d'aria è di origine automobilistica, misura cerchio 15, così rimane bella aderente al canale, poi un cordoletto perimetrale di colla ai due lati del canale e sul buco x la valvola (ovviamente prima pulire bene con alcool isopropilico). Se occorre intervenire sui raggi si pratica taglietto in corrispondenza e poi.... vai di buona e cara vecchia tip top a richiudere il taglio

Il solito pirla....
Si, il cerchio tiene.
La striscia di camera d'aria è di origine automobilistica, misura cerchio 15, così rimane bella aderente al canale, poi un cordoletto perimetrale di colla ai due lati del canale e sul buco x la valvola (ovviamente prima pulire bene con alcool isopropilico). Se occorre intervenire sui raggi si pratica taglietto in corrispondenza e poi.... vai di buona e cara vecchia tip top a richiudere il taglio