Ciao a tutti, a chi può rispondermi per favore :

Avendo bucato dietro e convinto di avere montato il 180, dal gommista ho ordinato e fatto montare un 180 ( tourance ), salvo poi cascare dal pero quando il gommista mi ha chiesto il perché, dato che su c'era il 150 e sul cerchio c'era poco canale, sul libretto ci sono tutte e due le omologazioni.
La moto va da Dio e non mi sento in soggezione ad usarla così.
Ho fatto la stupidata secondo voi ?
Come faccio a capire se il cerchio che ho su va bene ?
Grazie in anticipo, sono pronto alle mazzolate........

se metti la 180 con il cerchio...per la 150 non credo affatto che possa andare bene...sono due cerchi con canale diverso.

Ciao GEM, la moto aveva già montato il 150 e io l'ho sostituito col 180, ho sbagliato ho mi é andata bene ?

Non so' come poteva lavoare bene la 150 con il cerchio per la 180... quelle che hanno la doppia omologazione hanno una omologazione per due cerchi e due gomme non e' che con un cerchio ci puoi mettere quello che vuoi...

Se la moto è una NTX del 2009 si dovrebbe montare tassativamente la gomma da 150, secondo me.
Con la 150 inoltre la moto è senz'altro più agile.

Qualche dubbio anche sul gommista però.....

Si, la moto è una NTX del 2009 con ABS. Non ho guardato il cerchio ( anche perché non saprei dove guardare ) e ho fatto montare la gomma da 180. Ho pensato che entrambe le gomme si potessero montare sullo stesso cerchio.
Il gommista ad onor del vero era un po' dubbioso, ma se era scritto sul libretto.... comunque mi aveva detto che c'era poco bordo.
Credo adesso che sia urgente sostituire di nuovo la gomma.
Cavolo, ha solo 2000 km e mi trovo bene...

Vediamo che dice ube ma per me nn puo lavorare bene..

Come minimo il gommista dovrebbe rinunciare ai costi di mano d'opera, visto la boiata che ha fatto (non ad ordinarla, ma a montarla).

La gomma da 180 sul cerchio con canale "stretto" 4 e mezzo se non erro, si arrotonda troppo e lavora malissimo!, a basse velocità sicuramente la differenza è quasi impercettibile, ma alle alte velocità cambia tutto..............minimo si innescano dei "dondolamenti"..................cambia il cerchio o la gomma e fai un cazziatone al gommista! se volevi la gomma di un trattore te la montava!?

Brosima, ho una NTX come la tua, 2009... monta il 150.. l'omologazione c'è anche per il 180, come dici correttamente tu, ma devi cambiare il cerchio..
se ti piace il 180, come comportamento e come estetica, prova a vedere se sul forum qualcuno vende un cerchio col canale per il 180..

Lo sospettavo....l'ho fatta grossa.
@Gimbolorossonero no, cambio gomma, preferisco.
E magari cambio anche gommista...
E pensare che ero andato da lui perché quello dove vado di solito non credeva che le ruote della Stelvio avessero i raggi in centro cerchio e con gli or.
Si è fatto ( quasi ) convinto dopo aver visto una foto della ruota....
Va bene , come dice Ube " non esistono problemi, solo soluzioni..."
Grazie a tutti per le dritte.

comunque ci sono diversi 180isti qui magari quella gomma con 2000 km fresca a meta' prezzo la piazzi sul forum.

Grazie GEM, intanto mi adopero per sostituirla, poi ci penso dopo che l'ho tirata giù....
Certo se guardavo prima.....
Mio papà diceva "...chi non ha testa ha gambe..." Nel senso che se non pensi prima, lavori il doppio poi...
Pazienza....

Aggiornamento.........
Ho trovato una gomma nuova uguale a quella che avevo, Metzeler tourance next, ma della misura sua ( 150 ) che il mio gommista ( quello che rideva della ruota a raggi della Stelvio ) tutto compreso mi ha montato per 120 eurozzi.
Un tizio gliela aveva ordinata e poi non era andato a montarsela.
Oltre allo scherno subito, mi sono dovuto sorbire anche le decantate lodi di questo e quel modello che suo cognato aveva e che ....ecc.ecc.
In conclusione, dopo le parolacce di mia moglie, ho di nuovo la moto a posto e sono di nuovo pronto a nuove e mirabolanti avventure !!!
( devo rodarla prima del 5/6 marzo....ma ce la farò...)

buona strada e caso chiuso meglio cosi!

Cambia gommista. Si sarebbe dovuto rifiutare.

@ Magnis Ciao, già fatto. L'ho informato della str@@@@ta che avevo fatto e la sua laconica risposta è stata ".....te l'avevo detto...".
Per cui, a mai più rivederci, sono tornato dal gommista vecchio che dopo avermi perculato per bene mi ha trattato bene.
Ciao