Stucchi ti ha detto una ca....ta... Ho 3 amici/colleghi che montano queste gomme sull'ultimo GS Adventure e sulla Stelvio NTX 2012 e si trovano da dio comunque queste gomme.. Sono stracontenti..

Io con le Scorpion Trail mi sono trovato bene,ma ora ci n le Pilot Road 4 Trail sono iper contento.. Un altro pianeta.. Sul bagnato poi fanno paura, nella mia poca esperienza decennale da motociclista sono il top che ho provato..

Inviato da Xperia Z1

Mah...grande quesito...
Da "motociclante" mi sento di dirti di controllare che la pressione sia a posto (ma se l'hai appena ritirata dal gommarolo...) ed insisti sulla sistemazione dell'assetto, non solamente il mono posteriore, ma anche le forche.
Può anche darsi che sia solamente una sensazione da "gomma nuova". Mi pare che la sezione della Continental sia diversa in modo significativo rispetto a Pirelli-consumata.

Esatto.. Potrebbe essere la risposta esatta..

Inviato da Xperia Z1

Riprendo l'argomento...trovo le gomme a prezzo 200€ ..le faccio montare dopo 300 mt allo stop vado in terra...penso che sia colpa dello stop e della vernice... ma anche dopo la caduta e i 200 € dal meccanico lo Stelvio non va più bene ondeggia scivola in accellerazione e in scalata la ruota davanti fa ballare il manubrio... e ora che faccio ?

Magari erano troppo cerate..di solito i primi 20/30 km bisogna rodare le gomme nuove.. La pressione è giusta?il senso di rotazione? Ne hanno montate a vagonate sui Gs e sulle Ktm e mi sembra che i possessori ne siano stati contenti..l'importante è non farsi male..

Inviato da Xperia Z1

spezzo una lancia in favore delle PR4 trail.. dietro 18.000 km davanti 22.000 (ne aveva ancora ma per evitare discussioni con svizzeri, l ho sostituita a malincuore )..

Controllate due gg fa il gommista e' uno che il suo mestiere lo sa fare ma darò una controllata al senso di rotazione... Grazie per ora

Azzo..complimenti..

Io con le PR4 faccio fatica a fare 10.000 km dietro, davanti 18500..

Comunque gomme favolose..il top..

Inviato da Xperia Z1

Io ho appena montato la scorpion trail II e rispetto alle prime vanno benone resta però il problema che verso i 150km/h dà la sensazione di "galleggiare". Prima avevo montato delle stradali pure , le Bridgestone T30 e mi sono trovato benissimo in tutte le condizioni anche a piena velocità in autostrada e ci ho fatto 11000km. vedrò come prosegue con queste trail II.

Sempre montato trail. Ottime. Adesso ho provato le pr4. Superlative. E meglio delle pirelli che sono molto buone

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a volte i pareri tecnici aiutano nella scelta
http://red-live.it/moto/pneumatici/conf ... uro-street

Il gommista da cui mi servo fa solo moto dagli anni '70.
Le Conti me le aveva sconsigliate, aveva detto che troppo spesso aveva riscontrato problemi di tolleranze sui diametri di calettamento.