Il geniale manuale della nostra moto recita: "Agire sul pulsante ABS".

A parte che se lo si schiaccia e basta non succede un casso, potevano anche scrivere che va tenuto premuto a lungo.
Inoltre non fanno cenno a come si reinserisce l'ABS.

Ieri, mentre viaggiavo in compagnia di amici, ho dovuto spegnere il motore durante la marcia e riavviarlo. Possibile che non esista altro modo?

Ma la cosa che mi fa più incazzare è perchè non hanno scritto niente sul manuale?

Angelo non ricordo bene il manuale ma se non erro l'unico modo è agire sul bottone a lungo a motore spento, per riaccenderlo basta spegnere e riaccendere il motore.
Non so se è un motivo tecnico il fatto che ci si debba fermare per accendere e spegnere l'abs.

Il sistema e' identico anche sulla KTM ADV990 che avevo.
KTM usa ABS Bosch forse anche Guzzi,non lo so...

Comunque a moto ferma tieni premuto per 5 secondi
il pulsante ABS fino a che la spia ABS inizia a lampeggiare.
Per ritornare in modalita' ABS basta spegnere e poi
riaccendere la moto.

E' una cosa standar credo.

E' quello che ho fatto.

La critica non è tanto al sistema, che è accettabile, quanto al manuale che ti obbliga ad indovinare come si fa.

consolati, per disinserire l'ABS della Tenerona bisogna fare un "tarocco" vecchia scuola con moto sul cavalletto centrale (in teoria non sarebbe escludibile)

Ah io pensavo che gli dovevi tirare una mazzata tra capo e collo del pilota per escludere l'ABS sulla Tenerona...

continuo anon capire perche' volete escludere l'ABS


ube

Mi preparavo in vista di uno sterrato, che poi non abbiamo fatto.
Con l'ABS non ti fermi mai.

io sulla mia non sono mai riuscito ad escluderlo,le ho provate di tutte ma.....niente ,non c'è modo............a proposito.......ma non è che sulle 08 come la mia non c'è ABS??????........noooooooooooo lo voglioooooo sennò come faccio ad escluderlooooooooo

Comunque ho trovato: pagg. 50/51 del manuale.
Nel capitolo "Veicolo". Avrò una mente contorta ma cercavo sotto "ABS", che mi sembrava il luogo giusto

Ieri mattina, in Appennino abbiamo visto un'indicazione "strada panoramica".

Ovviamente Claudia fa "Andiamo a vedere"

E altrettanto ovviamente dopo due chilometri di brutto asfalto la strada si è impennata ed è diventata sterrata, con due bei binari fondi e pieni di sassi abbastanza grossi.

Dopo un po' sono riuscito a girarmi, ma prima di scendere ho escluso l'ABS per essere certo di riuscire a fermarmi o almeno di poter bloccare il posteriore in caso di emergenza

Lamps

Io gli sterrati li faccio sempre con l'abs inserito e mai avuto problemi...
anche nei fiumi..

...io ho anche il peso della passeggera da considerare... non si sa mai

Ricordo che una volta, con la Norge, credevo di non fermarmi più

Lamps

be la norge non contempla come la logica della stelvio molto lo sterrato...
devi disinserirlo se fai discese molto ripide....
una volta con la ktm...spensi il quadro al volo proprio per non finire in un burrone..ma credetemi era una situazione in cui come al solito stavo chiedendo troppo alla moto che avevo..

su strada nera abs praticamente sempre (anche se in alcune circostanze quella sensazione istantanea di "lungo" mi disturba); su strada bianca decido in base all'andatura.