Ciao, scusate ma sono un po' confuso, volevo prendere per la mia stelvio my 08 il telaietto portafari supplementari e mi sono imbattuto in questi che vedete in allegato, le mie domande sono:

1. sono solo portafaretti o fungono da paramotore?
2. nel caso si possono montare insieme al paramotore o uno esclude l'altro?
3. conviene montare il paramotore e sopra mettere i faretti e null'altro?

Saranno pure domande banali ma un consiglio è ben accetto.

Grazie.

Emiliano

Ciao e ben arrivato!

Quelli è il telaietto portafaretto (non ha NESSUNA funzione di paramotore)
Il paramotore si acquista a parte ed è, ovviamente, compatibile con i portafaretti che hai postato....

Ben arrivato!
Confermo quanto sopra e aggiungo che quello che hai postato ti permette di montare tutti i tipi di faretto con perno e dato, in alternativa puoi acquistare il solo paramotore Guzzi o Stucchi e montare faretti con collarino (tipo Givi), altra alternativa, acquistare paramotore Guzzi dal 2011 in poi e include il portafaretti.

Grazie per il benvenuto,
per non appesantire l'estetica della moto forse aspetto di prendere solo il paramotore e poi montare i faretti, forse entrambi montati non sono un bello spettacolo.

Se qualcuno ha delle foto e vuole essere così gentile da postarle lo ringrazio.

Per le foto: qualsiasi NTX ha di serie i faretti e i paramotore.
PS: se cerchi nel forum trovi pure chi i faretti li ha messi all' interno dei fianchetti quindi senza l' ausilio del relativo telaietto.

Ciao, volevo segnalarti che c'e' anche questa opportunità' di montaggio dei faretti senza staffe, o meglio con delle piccole staffe che si possono ancorare ai fori del fissaggio della carena già esistenti.
Comunque c'e' un tutorial all'interno del forum che tratta questo argomento.
(Me lo ero guardato a suo tempo e ho preso spunto per montarli sulla mia)

Ecco appunto!
Bella idea, alla prima rottura di staffe, li piazzo così.
Gajardo pure il nastro sulla curva dello scarico, un po' meno la bandiera al contrario!!!!

il nastro è stato fondamentale perché all'inizio della mia esperienza con la Stelvio mi sono "scannato" le suole dei miei amatissimi anfibi da artigliere che presi in prestito tanti anni fa quando ho fatto il militare
Adesso non servirebbe più ma mi ci sono affezionato.
Scusate........fine OT
Ciao

Grazie slow66 ottima idea vado a cercare il post in oggetto...intanto raggranello altri euri per il paramotore. È uno spreco non utilizzare l'impianto faretti dato che già presente ...

Riguardo alla bandiera hai RAGIONE!!
Quando ho applicato gli adesivi, ho pensato che la moto avanzando ha il vento che gli soffia contro per cui la bandiera doveva essere messa in quel senso.
Probabilmente e' stata una schettinata

Molto bella l'idea di Slow66 per i faretti.....poi tanta sana invidia per il colore dei collettori di scarico degni di un'................argenteria.....

Se i collettori non si scuriscono vuol dire che non ci dai del gasse e non usi la moto

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Potresti anche avere ragione..................pero' potresti anche considerare l'opzione pulizia periodica (che a me piace tanto)

Anche se i collettori dei vecchi SP/LM/Cali si scurivano molto di più....no?

Sulla 2010........sono rimasti cromati per quasi 50.000km in meno di 2 anni "abbrozzandosi" un pochino, sulla 2014 di ora............erano color bronzo da nuova e si sono scuriti un pochino con 15.000km in 6 mesi..........

Esatto il punto è proprio questo che sulle prime serie i collettori essendo trattati si riescono a teneri belli lucidi con pochissimo sforzo e con prodotti, diciamo così, non proprio attinenti con il mondo motociclistico

Sono inox, non cromati. L'inox cambia colore con la temperatura. I collettori lucidi vanno bene fino a quando la moto non è mai stata accesa.

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....Intendevo il colore....questi sono collettori Inox con oltre 40.000Km e sono rimasti abbastanza lucidi.



P.S confrontandoli con quelli postati sopra..............forse hai ragione

Nin sono riuscito a trovare la guida potresti indicaremela. Grazie.