Domani vado a comprare la Stelvio NTX. leggendo nei forum ho visto che molti sconsigliano le manopole riscaldate originali per un problema di scarsa efficienza. I post che ho letto erano al massimo del 2012. Qualcuno sa dirmi se e' cambiato qualcosa sul modello 2013???
Grazie in anticipo.

Non è cambiato nulla, quelle non originali sono meglio

Ma scuca Enzocentof, compri la Stelvio per le manopole riscaldate?
A me è capitato a tre anni di comprare il triciclo per il campanellino...

[quote="norge in piega"]Ma scuca Enzocentof, compri la Stelvio per le manopole riscaldate?
A me è capitato a tre anni di comprare il triciclo per il campanellino...[/

Mi informavo solo se era il caso di farle montare dal comcessionario oppure prendere dopo delle after market.

Ps: l'hai poi suonato il campanellino?????

le mie funzionano perfettamente (ntx2013) poi non so....certo per le non originali montate a parte ho sentito qualche problema di scarico batteria e manopole squamate.... ripeto qualche problema, non la regola

..io su Ntx12 ho le originali e vanno benissimo,scaldano e sono ancora perfette esteticamente senza segni d'usura..

Io ancora devo montare le oxford... comprate ed arrivate secoli fa... come sono pigrooooooo!!!!

Siamo in due...

Lupo.. dai che l'inverno è in arrivo... forse alla fine ce la facciamo. Ma solo per disperazione al primo dito congelato

Stimolato dalla discussione, ieri sono andato dal concessionario Guzzi di Siena per acquistare i connettori e montare le manopole sull' impianto originale. Colloquio:
"Buongiorno, avete questi connettori? dovrebbero essere come quelli delle frecce posteriori della Nevada! (avevo le foto sullo smart)"
"Mai viste!"
"Ma mi hanno detto che sono sul catalogo ricambi Nev..."
"Mai visti!"
....
Grazie e arrivederci
Concessionari MG: Qualità, cortesia, ecc. ecc. ... per fortuna che come quelli di Siena ce ne sono veramente pochi!!!
Sto pensando: visto che c'è un ottimo negozio con una serie di connettori che mi sembra diano una buona garanzia di isolamento e funzionamento, se cambiassi anche quelli sull' impianto moto? Mi scoccia, anche perchè la moto è immatricolata dal 01/2012 e quindi in garanzia, ma.... altre soluzioni?
Miiiiii, dopo questo sforzo mi dovrò riposare per almeno 6 mesi e poi... arriva primavera.

Magari vengo da te a montarle...

Devi chiedere il cavetto per le frecce della Nevada intero, solo i connettori non li hanno a catalogo... o forse l'hai fatto e non ho capito io

Personalmente ad una moto in garanzia non toccherei nulla che non sia ripristinabile.

Ciauz
PS Sui concessionari 'un dico nulla

Ho telefonato dove ho acquistato la moto.
Risposta: il pezzo è l' intera freccia della nevada e non ti conviene, ti cerco i connettori tra le moto rotte che abbiamo o i pezzi sostituiti e te li mando, a costo 0 (zero).
Per fortuna che esistono anche QUESTI concessionari!
Comunque grazie! hai ragione, l' impianto originale non lo voglio toccare.

Non c'entra con le ma manopole ma per analogia si... ma che gusto avere i cilindri caldi ad un centimetri delle cosce quando fuori fa freschetto??

Comunque io alla fine ho vinto la pigrizia e le ho montate, come descritto nell'altra discussione qui:

https://www.guzzistelvio.net/sito/forum/viewtopic.php?f=16&t=6290&p=186621&hilit=manopole+oxford#p186621

Io ho una stelvio My 2008 con manopole originali ....non scaldano nulla neanche al massimo ...sono semplicemente tiepide. Appena posso misuro con il termometro

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Vai di Oxford.
Poca spesa tanta resa.

Quoto. Ottime e risparmiose

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