...io ho montato una Fiamm e ho speso 61 euri...e va benissimo...finché dura...

io ho rimesso yuasa uguale all'originale che ho sostituito io a 6 anni senza aspettare il decadimento totale .. (non volevo rimanere a piedi in giro)
tra manopole e prese varie ho preferito non rischiare, comunque l'ho pagata 150€, se mi dura di nuovo 6 o 7 anni e una da 60 ne dura 4 non e completamente sbagliato fare la spesa.
Io ho anche in programma di mettere i faretti quindi l'ho fatto anche per quello... (anche se aspetto che quelli a led scendano di prezzo)

Se questa è quella giusta mi sembra un ottimo prezzo per una batteria al Litio
http://www.ebay.it/itm/182018790851?_tr ... EBIDX%3AIT

Riprendo questo post della batteria Yuasa originale perché oggi dopo il lavoro vado per prendere la Stelvio e nada !! Non si parte più !! Batteria quasi scarica non ha più lo spunto per fare partire il motorone. I' indicatore di volt segnava a motore spento 12,1V. Per fortuna ero al lavoro ed ho fatto il cavallotto con il booster che usiamo a fare partire gli autobus, ovviamente a 12V. In moto l'indicatore segna 14,1. Va bene che avete detto che la batteria dura poco ma addirittura un anno e mezzo mi sembra un po' poco per una Yuasa !! La Stelvio è ancora in garanzia sapete se anche la batteria ne fa parte? Proverò a metterla sotto carica ma credo di non risolvere nulla...


Inviato dal mio HUAWEI VNS-L31 utilizzando Tapatalk

...non vorrei dire una cavolata, ma non credo la batteria rientri nella garanzia...comunque tentar non nuoce...

Dubito che la batteria passi in garanzia, anche se in teoria pure lei avrebbe una garanzia di due anni. Mettine una al litio, costa come una yuasa.

Inviato dal mio D5503 utilizzando Tapatalk

Direi che praticamente nessuna batteria e' in garanzia.
Compila il modulo TF.

Inviato dal mio SM-G531F utilizzando Tapatalk

Proverò a sentire il concessionario se me la passa in garanzia ma ne dubito... Ho pensato anche io di metterne una al litio ma è meglio? A leggere qui sul forum mi sembra di si, e quella al gel? Poi si può usare il caricabatterie tradizionale?

Inviato dal mio HUAWEI VNS-L31 utilizzando Tapatalk

12,1 V a motore spento non è quello che dovrebbe essere?
Io una volta,con la mia prima Stelvio, ho fatto scaricare la batteria lasciando accese le luci di posizione tutta la notte. A parte il fatto che quella batteria l'ho venduta assieme alla moto dopo 5anni e mezzo e oltre 80.000 km, il meccanico che ho subito chiamato come primo suggerimento mi ha detto di attaccarmi al massimo ad un auto a motore spento onde evitare danni all'impianto elettrico e soprattutto alla centralina! Addirittura un booster da autobus

Inviato dal mio LG-D620 utilizzando Tapatalk

[emoji1] [emoji1] No ma è un booster che si adatta alle dimensioni della batteria a cui viene attaccato!! Spero [emoji16] [emoji16] Il voltaggio mi sembra normale o quasi anche a me, ma ha poco spunto. L'ho messa sotto carica ed il caricabatterie in automatico sta facendo dei cicli di ricondizionamento il che credo propio che qualche cosa che non vada ci sia. Faccio dei tentativi ma la dovrò cambiare sicuramente.

Inviato dal mio HUAWEI VNS-L31 utilizzando Tapatalk

Al litio è più leggera e più piccola ed in teoria più duratura.
Al gel o meglio, AGM è già la Yuasa. In teoria il caricabatterie va bene uno tradizionale, ma il mantenitore non mi sembra. http://www.ebay.it/itm/CARICA-BATTERIE- ... 1438.l2649 questo si.

Grazie 1000 !!!

Inviato dal mio HUAWEI VNS-L31 utilizzando Tapatalk

I caricabatterie tradizionali possono rovinare le batterie al litio: in teoria il caricabatterie non ti servirà per via della bassissima autoscarica: disconnetti la batteria ad ottobre ed a marzo ė ancora carica per riavviare la moto.

Grazie Enzo [emoji106] [emoji106]

Inviato dal mio HUAWEI VNS-L31 utilizzando Tapatalk

Ho telefonato al numero verde Guzzi per sapere se la batteria segue la garanzia della moto anche se avevo qualche dubbio. L'operatrice mi ha comunicato che per la batteria c'è una garanzia di soli 6 mesi. Mano al portafoglio !![emoji16] [emoji16]

Inviato dal mio HUAWEI VNS-L31 utilizzando Tapatalk

Io di norma faccio così

Ma voi d inverno bloccate l assicurazione ?
Male.... molto male
[emoji23] [emoji23] [emoji23] [emoji23]

Inviato dal mio SM-G531F utilizzando Tapatalk

Se questo inverno con neve e ghiaccio per terra e -10 gradi mi vieni a trovare in moto ti pago pizza e birra!
Pero' mi devi dimostrare che hai fatto 300 kmin quelle condizioni !

Guarda il mio avatar.
Ma una pizza non penso basti [emoji23] [emoji23]

Inviato dal mio SM-G531F utilizzando Tapatalk

Ops...
Complimenti !

Ma non con la Beta su e giù dalle montagne del Piemonte a 30kmh, con la Stelvio blu in autostrada !!!

Inviato dal mio HUAWEI VNS-L31 utilizzando Tapatalk

Stai molto attento a promettere cibo e bevande in questo forum!! Tirano molto più del pelo di f..

Inviato dal mio LG-D620 utilizzando Tapatalk

Si uccidono con il giaccio in moto piuttosto di rinunciare ad una mangiata gratis !!! [emoji23][emoji23][emoji23]

Inviato dal mio HUAWEI VNS-L31 utilizzando Tapatalk

Oggi sono andato a sostituire la batteria da un rivenditore di sole batterie che sono cliente, me l'ha provata e come avevo già constatato i volt erano giusti, ma lo spunto era sotto i piedi. Volevo montare quella al litio ma me l'ha sconsigliata dicendomi che si lo spunto è maggiore e l'autoscarica è minore ma si scarica molto più velocemente se inavvertitamente lasci acceso esempio le luci di posizione inoltre costava uno sproposito rispetto alla Yuasa originale che comunque è già abbastanza cara !! Scontata 150 eurini !! Mi ha convinto ma la prossima volta che sembra non sia lontano anni luce visto la prima voglio provare lo stesso quella al litio.

Io la mia al litio Marelli pagata 68 €.....

Inviato dal mio ONEPLUS A3003 utilizzando Tapatalk