Ciao a tutti,

premetto che non mi intendo troppo (quasi niente) di motori.. -_-'

ho questo problema, che spero di spiegare bene... a marce inserite dando gas mi slitta come se ci fosse la frizione tirata.
mi succede in tutte le marce

sono andato dal meccanico e mi ha sparato un "è da sostituire la frizione! 2000€ sbam!

ora considerando che la moto ha neanche 29000 e che io ne faccio un uso diciamo cittadino è possibile che davvero sia da sostituire?

grazie per l'aiuto che potrete darmi
alessio

Ciao Alessio, meccanico ufficiale o praticone ?
A 29.000 km mi sembra presto che la frizione cominci a slittare e che sia da sostituire... qualche regolazione da fare, magari ? La mia a 54.000 ancora muggisce a freddo...

Ciao, di che anno è la tua moto? Ho letto che in alcuni anni alcune moto hanno sofferto di questo problema.
Io credo che se non si può regolare sia necessario cambiarla... Certo 2000 euro sono una spesa enorme...

Ciao, la moto è del 2016

Per caso sapete se esiste un sito/telefono per verificare se il mio anno rientra in quelli “difettosi”?

Grazie davvero per le risposte

...il kit frizione del Renault Magnum 500 costa 1060,00 € + iva e manodopera ( appena cambiata a mio fratello )
2.000,00 € per sostituire una frizione usurata mi sembra un po troppo...
mi sembrava di ricordare che la frizione della California andasse bene e che, non ricordo chi, avesse sostituito la sua con una della MPC che costava 350,00 € il kit ( ma vado a memoria e l'età comincia a farsi sentire )...

Se la moto è del 2016 ha già la stessa frizione della California.
Ora,29000 sono un'inezia per una moto moderna,ma la durata della frizione è soggetta a molte varianti,tra cui lo stile di guida e il tipo di percorso che si fa (il cittadino è di gran lunga il peggiore).
Il sintomo che descrivi è proprio quello di un disco frizione finito,ma potrebbe essere anche il comando idraulico da spurgare.
In ogni caso 2000 euro non stanno né in cielo né in terra,un disco frizione costa circa 100 euro e con la pur tanta manodopera necessaria arrivi a 5-600!

Inviato dal mio ASUS_X00TD utilizzando Tapatalk

Agostini mi aveva sparato 1200 euro per la frizione e già mi sembrava tantissimo. Se per assurdo andassi da loro risparmieresti almeno 500 euro.

Inviato dal mio Redmi 5 Plus utilizzando Tapatalk

Stelvio del 2014, 74mila km e frizione perfetta.
Strano che a 20mila slitti, magari è un altro problema (tipo si è inchiodato l'attuatore?)

Esatto, molto strano per un kmtraggio così basso..

P.s. RSV dovresti avere un mio mp.

Inviato dal mio ASUS_X00TD utilizzando Tapatalk

Ciao eeprom, a 29000 km non può essere che la frizione sia già andata . Fai attenzione ai soliti meccanici vampiri che sono tanti .
Prima di intervenire con queste drastiche operazioni , se fossero professionisti ti avrebbero controllato il sistema idraulico , ovvero livello olio , spurgo circuito , controllo cilidretto spingidisco . Operazioni che oltretutto sono semplici e rapide.
Peccato che da quello che dici non sei pratico perchè sono operazioni facili con un minimo di manualità .
Facci sapere come è andata e prima di tutto cambia meccanico, perchè corri il rischio di pagare un botto per farti rimontare la stessa frizione , sempre cha la smontino !!!!

la mia prima stelvio ha passato i 200.000km e ha ancora la frizione originale..
detto questo come giustamente ha detto stefanone per la frizione l'uso peggiore e' quello cittadino ma lo stesso 29.000 sono pochi, ma tutto puo' essere.
se la matematica non e' un opinione agostini al nostro collega aveva chiesto 800 euro in meno e parliamo di uno dei piu' quotati meccanici in giro che sicuramente nel preventivo considerava tutte le variabili di quello che si cambia una volta sezionato in due il motore quindi 2000 buttati li sono una cifra folle.
facile da qualche meccanico meno blasonato uscirne con 6\700 euro tutto compeso.

la cifra è senz'altro esagerata perciò trova un altro mecca, gli amici toscani possono suggerirti qualcuno,
a Macerata c'è Roberto Freddi (Primo Moretti) che è una garanzia sia per competenza che serietà
ma è un po' scomodo da Firenze....

potrebbe essere un trafilaggio di olio dal motore che fa slittare la frizione?

Ciao Alessio, è decisamente fuori prezzo l'intervento che per ipotesi dovresti fare.
Consiglio spassionato :
Officine Paparo, Venturina Terme, un po' lontano ma potresti approfittarne per fare un tuffo al mare.
Opzione B, Serchiomoto a Lucca.
Entrambi sono seri ed onesti ma chiedi sempre prima quanto spendi,potrebbero esserci anche differenze sostanziali tra l'uno e l'altro.
P. S. A Firenze mangia solo una fiorentina.... Stop

P. S. 2. Ci sarebbe anche Zingoni di Empoli, a detta di tanti valido ma mai provato personalmente.

Io ho dovuto cambiare la frizione e ho speso 1100 1200 se nn ricordo male, ma ho dovuto sostituire pezzi aggiuntivi che avevo rovinato. Fosse stata la sola frizione avrei speso meno.

Inviato dal mio SM-A750FN utilizzando Tapatalk

Sulla 4v che avevo prima avevo sostituito il disco frizione a 75.000 perché molto rumorosa, probabilmente eccessivo gioco delle molle del parastrappi.
A quei km mancava un solo millimetro di materiale di attrito.

Al di là di tutto la spesa è stata di 600 euro compresi i cuscinetti del forcellone..

Inviato dal mio ASUS_X00TD utilizzando Tapatalk