Sto prendendo esperienza con la nuova stelvio....scopro con piacere con non batte più in testa (la precedenza lo ha sempre fatto, anche se non mi disturbava più di tanto) ma mi sono accorto che, a motore caldo, quando mi fermo (semafori, stop etc...) il motore va giu di giri tantissimo con il minimo intorno ai 7-800 giri con paura che possa spegnersi da un momento all'altro....poi dopo qualche secondo riprende da sola fino a ritornare al regime classico di 1100-1200 giri/min.
Ricordo che anche quando provai la "sebatoio grosso" nel 2012 riscontrai lo stesso difetto, mi spense una volta al semaforo....a questo punto mi chiedo:
Succede anche a voi?
Cosa può essere?

Grazie!

direi qualcosa da mettere appunto nei corpi farfallati...
portala a vedere e fallo presente al tagliando.

La mia il problema l'ha avuto già durante il 1° tagliando, risolto con rimappatura centralina.
Poi il problema si è ripresentato sui 20.000km risolto con pulizia corpi farfallati.
Ora capita ancora raramente ma c'ho fatto orecchio e polso e non mi si spegne più

Per carita' nulla di che...basta solo farci l orecchio....anche se a volte sembra priprio che stia per spegnersi.....mi ha stupito il fatto che ne lo fece anche il modello che provai nel 2012...cmq lo faro' presente al tagliando...

Anche la mia lo faceva a volte fino a spegnersi ... risolto con pulizia corpi farfallati ... ciao

E CN nuova. ...

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La mia del 2016 a volte al contrario lo fa da freddo dopo 100 mt se mi fermo il minimo si abbassa e tende a spegnersi appena si scalda il difetto sparisce. Fatto presente al primo tagliando e risolto parzialmente.

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