Allora, lo scarico originale pesa 8.8kg ,i finali in carbonio che mi sono fatto pesano 2kg,la struttura della sella pesa 3.2kg e allora vai col carbonio e così ho tolto altri 2kg .Adesso devo trovare altre modifiche

KaiserSosa, che nick ragazzo! Non e' quello del film "I soliti sospetti"? Grandissimo film e tu ti stai dimostrando all'altezza! Benvenuto tra noi!

Hei Falchetto ti mando un abbraccio per avermi detto ragazzo (il mezzo secolo è passato da un paio di mesi): Thumbup :

Per te il mezzo secolo e' passato solo da un paio di mesi, pensa a chi, come me, lo ha passato da alcuni anni....!!!
Comunque sempre ragazzi siamo, almeno nello spirito!

Ma qualche del lavoro no?

pensa che il volano pesa 13 kg...

passando al bidisco allegerito, scendi a 3kg e 750....

Hei Mototube non tentarmi altrimenti modifico anche quello

KaiserSosa aspetta la Stelvio MY 2012 di Luca NTX

Oltre alla leggerezza che vantaggio si ha??Dove lo trovo??

E di questo che ne pensi?

http://www.millepercento.it/index.jsp?s ... &lingua=it

significa che hai realizzato la struttura della sella in carbonio?
dai, faccela vedere la sella

Posso fartela vedere ih.ih.ih.ih. ma non vedresti niente perchè è uguale all'originale.Se avremo la possibilità di vederci te la farò toccare con mano

Okkio Kaiser, che l' invidia per una sella più leggera potrebbe far scattare lo sgarro della stessa tramite coltelino!!!!!!!!

L'idea di mettere una frizione di questo tipo mi intriga tanto anche perchè la mia frizione incomincia a fare un po' di puzza se la stresso un po'. Ma di questi incrementi di coppia, c'è scritto 30%, saranno veri? Penso e sperro di si.

Una domanda stupida, per cambiare il disco frizione, c'è tanto lavoro da fare??

BUON ANNO!

per fare la frizione va sceso il cambio
per scendere il cambio va smontata quasi tutta la moto