Ciao a tutti,
sono qui a chiedere ai "manici " un'opinione sul comportamento della mia Stelviotta
Ieri sono andato a fare un giretto per i colli piacentini e c'era pochissimo traffico
Cosi' mi sono lasciato andare un pochino e ho sfruttato la eccezionale ciclistica della nostra moto,solo che ho notato
che in centro curva,( non nei tornanti) ma dove tocchi con le pedane,tendeva ad allargare in centro curva
Se insistevo a piegare per tenerla dentro iniziava a derapare se no allargava verso l'esterno,come se volesse
rialzarsi,
Non ho toccato il set up ammortizzatori e forcelle dato che vanno bene cosi'da tempo.
Questo comportamento e' la prima volta che lo noto,il giorno prima,in qualche rotonda disabitata scendeva raschiando le pedane
senza il minimo sforzo.
Pneumatici Metzeler roadmaster al 50%
Ringrazio chi mi puo'dare una dritta in merito
Tanti buoni km a tutti

controllato la pressione delle gomme?

Dici che possa dipendere dalla pressione?
in effetti quando mi hanno cambiato il cardano ( settimana scorsa) ho fatto controllare la pressione ed era a 3 posteriore
ma l'ho lasciata li pensando ad un errore del manometro

se allarga come dici è una questione di geometria o di gomme.
Se le gomme sono usurate ed hanno perso il loro profilo allora è inutile parlarne: cambia gomme e riprova.
Se invece le gomme sono ok il problema viene da come la moto è settata a livello di altezze (quindi per l'anteriore puoi controllare che gli steli forcella siano alla giusta altezza nelle piastre, mentre x il posteriore non controlli niente perchè il mono di serie è fisso) o da come si comprime sulle sospensioni durante la curva, quindi controlla di non avere troppo poco precarico dietro o troppo precarico davanti.
Idealmente, x eliminare questo tipo di allargamento in curva, devi fare in modo che il posteriore stia più alto a centro curva (quindi aggiungi precarico molla) e che l'anteriore stia più basso (quindi togli precarico forcella ed eventualmente 'infila' gli steli di 2/3mm. nelle piastre).

Se non hai toccato nulle regolazioni e le gomme stanno bene.................confermo la pressione delle gomme, e se non risolvi, prima di "smanettare" con le regolazioni, prova a tenere leggermente pigiata la leva del freno post...................vedrai che gira come vuoi tu

ho mollato di una tacca il precarico del posteriore se questo puo' essere utile,insieme alla pressione del posteriore ci puo'stare?
prima di smanettare che mi vengono i sudori freddi solo a pensarci!!!

Quanti danni fanno i manometri sbattuti qua e là nelle officine come fossero martelli!!!
Fermo restando che non dovrebbe allargare, anche io pelo il freno post e magicamente riprende la linea ideale.





PS che tristezza dare ragione a Twin di primo mattino.

Facevo anche io uguale con freno post...CP ti è andata bene, pensa se dovevi dar ragione a me...

Trucchetto che usano i più smaliziati....................tu che centri

Grazie a tutti per i consigli,puo' anche essere una sbagliata posizione sulla moto?

La posizione di guida mi sembra proprio l' ultimo dei parametri da controllare.
Difficilmente si cambia postura. Più facile sia l' aver tolto precarico al post.
Si abbassa dietro ed allarga.
Un pò come il culo delle donne in tarda età....

Bobbio? Passo Penice?

Inviato da Xperia Z1

partito da Milano,Bobbio Genova Tortona Milano.