Bhe ! probabilmente lavorano gratis .....
in un post precedente € 130 senza regolazione valvole ecc , fa la differenza ........ comunque 140 sono pochi , anche se prendi come riferimento i costi di MPC , che sono disponibili on line sul sito.
Sicuro che abbiamo fatto tutto, ma tutto ?

Sicuro, perchè conosco il titolare nonchè meccanico, e tagliando effettuato alla presenza del padrone della moto.
Unica eccezione è stata l'olio: il mio amico insisteva per l'Eni 10W60, ma è stato scelto, come per molti clienti della concessionaria, il Vladoil, ottimo olio soprattutto per i monocilindrici "tirati".
Non si tratta di lavorare gratis, si tratta di essere equi ed onesti. Se, ad es., il tagliando richiede un'ora di lavoro, quanto vuoi pagare di manodopera?
PS: aggiungo che il concessionario, a livello di officina e assistenza ufficiale, non ti regala nulla, anzi, è ritenuto "caruccio".

Comunque io non ho mai pagato meno di 200€ per i tagliandi , neanche con la breva .
... il prossimo lo faccio in FVG ....
ciao

Tagliando dei 10.000 (in realtà 8.200 ma il tempo era scaduto) €240 da Motosystem Roma. Tutti i lavori previsti tranne le candele.

Non pochi ma i costi di struttura su una piazza difficile per Guzzi non devono essere banali, tenuto conto che stanno rilanciando con nuovi spazi e iniziative.

Sostituiti anche dischi freno (sx deformato, per me sono stati dimensionati male) e strumentazione (si appannava) grazie al fattivo interessamento di Luca sempre attento e puntuale.

Come annunciato da molti di voi la moto e' ulteriormente migliorata, più fluida e piacevole, consumi stabili sui 18-19 km/l su misto con prevalenza di strade e stradine di montagna anche tirando. Ottimo direi.

Rimane il mistero delle vibrazioni che vanno e vengono, ma sappiamo che sono comprese nel prezzo e comunque mai fastidiose.

tagliando 20k
olio motore 3 litri 57 E.
0.500 olio cambio ( o cardano ) scrivono come i medici... 6.50
0.380 olio trasmissione 5,50
1 filtro olio 12
2 candele 24
1 filtro aria 21,80
mano d'opera 150 .... dato mai verificabile...
sono passato a fare una sorpresa e la moto era tutta smontata per cui ci hanno messo le mani dentro...e perso del tempo.
tot 270.....
...
venerdi cambio le gomme... pirelli scorpion montate 210....
che ne dite???
tenere conto che il conce è a 50 metri forse 100 dal mio ufficio.. il gommista a 2,5 km.

0,500 è la quantità dell'olio del cambio
0,380 è la quantità dell'olio del cardano

grazie della precisazione.....
Serietà, sobrietà, risparmio.....

come diceva una mia insegnante: soppesa ogni parola come se la si dovesse scolpirla nella nuda roccia...

una mia, di mate, supplente, diceva:" giovanotto giovanotto,non ci siamo, non ci siamo.... l'ho detto e lo ripeto: mettemelo davanti, mettemelo di dietro.... ma quel SEGNO mettetemelo da qualche parte... "

Serietà, sobrietà, risparmio.....
avrò esagerato???

Hai esagerato....,come sempre! Cosa diranno/penseranno quelli seri!!!

lo so, e chiedo venia...
signori Seri... perdonate un mio momento di umana debolezza...
Con Lei, Egregio Signor Falchetto, per non compromettermi e preservare quel poco di dignità e buon nome che ancora conservo, preferirei non avere più nulla a che fare...
Serietà, sobrietà, risparmio

MA il cavalletto che causa spegnimenti l'hanno controllato?

Costano però li tagliandi !

Casper io sono anni che lo dico!!! Non sono prezzi da paese civile!!!
Un mio amico in senegal paga non più dell'equivalente di 36 euro. Qui sono dei ladri!!!
Io sarei per boicottarli tutti. Devono capire che non ci piace essere presi per dei cazzeggiatori!!!

Ascolta...questa è un'entrata a gamba tesa...in una partita ufficiale sarebbero minimo 5 giornate...guarda che Alberto ci soffre...

Io per i 20k ... 270 € esattamente come ValG. E anche stesso mecca di Valgrana!
E dire che a me aveva detto "ti faccio un prezzo da amico"...

si vede che siete tutti e due amici a parimerito!!

se non ricordo male pure il mio era intorno a quella cifra, però c'erano le candele più costose...

in media ho speso sotto i 250€, non sono pochi in conisderazione del fatto che abili e sapienti mani hanno fatto più e meglio a prezzi inferiori....... ma quella è una fortuna geografica che non mi appartiene, ma vale il viaggio!

forse non hai capito bene, e non sarebbe una novità, a me come a te ha detto:" ti faccio il prezzo di un amico"... appunto a me ha fatto il tuo e a te il mio....
Però a me, con buon pace di quel serpente velenoso di Black Mamba, ha anche verificato il cavalletto laterale.

Tagliando 20 mila km:
Controllo e regolazione valvole ecc del cilindro dx che iniziava a fare rumore,
cambio olio motore e filtro,
cambio olio del cambio,
cambio olio idraulico freno e frizione,
cambio pastiglie anteriori con sinterizzate.

Totale 280€

Tagliando 30.000, effettuato ieri.
Metto le cose principali, le guarnizioni sono sottintese:

- Filtro olio
- Filtro benzina
- 2 Candele (anche perchè la terza non si sapeva dove metterla)
- Olio motore
- Olio cambio
- Olio trasmissione
- Gioco valvole
- 3 ore manodopera

300,39 euro

I lavori sono stati eseguiti con cura, ero presente alle "operazioni".

Ciao Ragazzi, sono entrato da poco nel mondo Guzzi e della mitica Stelvio....purtroppo a causa lavoro e tempo la moto l'ho utilizzata poco, ma credo che tra un mesetto circa anche io dovrò fare il tagliando dei 1000 km.Volevo sapere se qualcuno poteva consigliarmi un concessionario serio nella zona di Firenze e/o dintorni...che non mi spenni come un pollo, anche perchè ho visto che i prezzi variano di alcune decine di euro da regione a regione pur effettuando gli stessi interventi di manutenzione sulla moto!!

Ti prendi una giornata di ferie, ti fai un bel giro fino a Venturina, fai il tagliando da Non Solo Moto (http://www.nonsolomoto.it) e ritorni indietro: se ti metti d'accordo ti fanno il tagliano in un paio d'ore.

Tante strade goduriose e un concessionario che ti tratta bene a te e che tratta bene la moto (io ho speso 200€).

gigi... se poi vuoi andare a vedere dove sono.......
mi chiami il cell. è in firma... ci conosciamo e ci facciamo un bel giro fino a venturina ...passando da volterra fino alle colline metallifere e giù per venturina......

Ciao fra! Sarei quasi interessato ad uno scarico a modo, ma la mia domanda è se resta euro 3 e se migliora veramente. Il catalizzatore dov'è sulla Stelvio? Se è dentro il finale mi sa che non rientrerebbe durante il collaudo.
Poi sarei nel dubbio tra exan e Mivv.te cosa mi dici? Un abbraccio!