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Forum: ...Io mi perdo... Argomento: V100 Mandello arrivo |
| rsvsteve |
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Inviato: ven 23 feb 2024, 20:15
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| Lucio storia vecchia..avere autonomia non significa fare meno soste...ma farle dove ti pare... Esatto. Sulla v100 uso normale va in riserva sui 260/270 km (13lt), che sarebbero non male. In autostrada invece ci va molto prima, e li rompe un po. Ch-zep non lo so se le v100 modificate ci siano già...... |
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Forum: ...Io mi perdo... Argomento: V100 Mandello arrivo |
| rsvsteve |
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Inviato: ven 23 feb 2024, 18:03
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| Grazie, bello leggerti. Impressionante sentire di questi consumi dopo aver compreso come guidi tu. Forse è un bene che il mono dietro non ti soddisfa appieno, altrimenti non oso immaginare come la guideresti. ti sbagli, io guido in modo assolutamente prudente e fluido, sfruttando il motore a bassi ... |
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Forum: ...Io mi perdo... Argomento: V100 Mandello arrivo |
| rsvsteve |
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Inviato: ven 23 feb 2024, 15:30
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| montato il parabrezza alto consigliato da Santuz, funziona molto bene, grazie del consiglio! Dopo 3mila km percorsi confermo il giudizio iniziale su questa moto, davvero bella e divertente da usare. Gran motore, bella guida, buon cambio e tanto comfort, e secondo me anche ottimi consumi che slegando... |
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Forum: SPAZIO DEDICATO A .. NUOVA GUZZI V100 STELVIO Argomento: Nuova V 100 STELVIO....... |
| rsvsteve |
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Inviato: mar 20 feb 2024, 21:38
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| C'è da dire che a velocità codice non c'è molta differenza tra squadrate alu e sagomate in plastica...io ho viaggiato molto e con tutti i tipi di valigie. In coppia per più di 2 settimane, le alu con borse interne per me sono impagabili. Da solo va bene tutto. Inviato dal mio SM-G780G utilizzando T... |
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Forum: SPAZIO DEDICATO A .. NUOVA GUZZI V100 STELVIO Argomento: Nuova V 100 STELVIO....... |
| rsvsteve |
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Inviato: mar 20 feb 2024, 19:47
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| certo che le borse 'grandi' e squadrate che si caricano dall'alto causano un bel disturbo aerodinamico quando si viaggia in autostrada, mentre quelle originali, stondate e ben integrate, impattano molto meno sui consumi e sicuramente mantengono la moto più stabile. Le originali della V100 (che ho ac... |
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Forum: SPAZIO DEDICATO A .. NUOVA GUZZI V100 STELVIO Argomento: Nuova Stelvio - impressioni di guida e videoprove |
| rsvsteve |
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Inviato: ven 16 feb 2024, 19:48
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Hedonism ha scritto: rsvsteve ha scritto: E col QS funziona meglio che senza...ma come dici te non è certamente necessario e quindi... perchè dovrei fare a meno del QS? 
Infatti il quickshift lo puoi aggiungere alla standard se vuoi...male non fa, funziona e non infastidisce |
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Forum: SPAZIO DEDICATO A .. NUOVA GUZZI V100 STELVIO Argomento: Nuova Stelvio - impressioni di guida e videoprove |
| rsvsteve |
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Inviato: ven 16 feb 2024, 16:14
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lodan ha scritto: ... avere un cambio senza QS ma preciso e non come quello Guzzi.....
il cambio V100 è super preciso. Il difetto che alcuni lamentano è che è un po' duro, ma in quanto a velocità e precisione è davvero ottimo. E col QS funziona meglio che senza...ma come dici te non è certamente necessario |
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| rsvsteve |
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Inviato: ven 16 feb 2024, 12:39
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| sai qual'è la cosa bella della versione Radar? Che puoi lasciarla li e comprare la moto in versione NORMALE, senza queste inutili cavolate e complicazioni, che non fanno altro che peggiorare l'esperienza d'uso, aggiungere problemi e distrazioni. La normale ha tutto quel che serve: elettronica comple... |
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Forum: SPAZIO DEDICATO A .. NUOVA GUZZI V100 STELVIO Argomento: Nuova Stelvio - impressioni di guida e videoprove |
| rsvsteve |
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Inviato: ven 16 feb 2024, 10:58
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| La cosa che mi lascia perplesso avendo provato la V100 Mandello per ben tre volte e non averlo notato e che dicano che il motore sia pigro dai 2000/4000 giri regime dove BMW ha fatto la sua forza. rimango perplesso anche io, la V100 non è assolutamente pigra a quei regimi...magari con la E5+ han pe... |
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| rsvsteve |
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Inviato: lun 12 feb 2024, 11:45
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| la moto è bella, se si cerca qualcosa di più tecnologico, ci sarà la Radar molto presto... è tutta la combriccola dietro che mi preoccupa... per esempio... qualcuno più preparato di me in marketing... cortesemente mi spiega la promo Guzzi? ma che ti frega del marketing e pippate varie...saran probl... |
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| rsvsteve |
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Inviato: dom 11 feb 2024, 12:36
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| 40 anni di moto e viaggi in tutta Europa...facile che abbia avvicinato il milione di km...mai dovuto smontare una ruota per strada. Però se serve come scusa ok Inviato dal mio SM-G780G utilizzando Tapatalk Purtroppo io non sono stato così fortunato. L'ultima volta a dicembre scorso: forato con la t... |
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| rsvsteve |
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Inviato: dom 11 feb 2024, 10:19
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| Steve, anche la Mandello ha questa genialata di attacco della ruota posteriore? Esteticamente continuo a preferirla di gran lunga alla Stelvio. Si certamente, infatti mi ci sono già 'scornato' con questa cosa ti ha dato problemi o semplicemente hai fatto fatica a mollarlo in casa? Per quello potres... |
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| rsvsteve |
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Inviato: sab 10 feb 2024, 22:49
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guzzienduromassimo ha scritto: Aprilia sa progettare ottime moto di qualsiasi genere. A tutti oggi una macina km migliore della cn 1000 non l ho ancora guidata... però quello del mono braccio è un dettaglio secondo me spinto dal marketing.
Concordo |
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| rsvsteve |
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Inviato: sab 10 feb 2024, 20:09
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ch-zep ha scritto:
Steve, anche la Mandello ha questa genialata di attacco della ruota posteriore?
Esteticamente continuo a preferirla di gran lunga alla Stelvio.
Si certamente, infatti mi ci sono già 'scornato' con questa cosa |
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| rsvsteve |
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Inviato: sab 10 feb 2024, 11:53
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| È bellissimo, ma poco adatto ad una moto da viaggio. X lo smontaggio richiede una bussola poligonale da 65 (poco diffusa) ed una pistola pneumatica 'robusta', il che puo rappresentare un enorme problema se la si deve smontare in emergenza durante un viaggio. E poi va riavvitata ad una coppia elevati... |
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| rsvsteve |
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Inviato: gio 8 feb 2024, 18:43
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| secondo me Stefano...per i tuoi trasferimenti ai 180...la stelvio e' un bel valore aggiunto.. comunque la capacita' del tuareg di fare la maxi per me e' quasi incomprensibile ma un dato di fatto. mi bastano i 160 che il Tuareg riesce a tenere in totale comfort. Ora lo sto alternando alla V100 (altr... |
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Forum: SPAZIO DEDICATO A .. NUOVA GUZZI V100 STELVIO Argomento: Nuova V 100 STELVIO....... |
| rsvsteve |
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Inviato: gio 8 feb 2024, 18:17
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| Stamattina, dato che sono andato a prendere dei pezzetti di ricambio per il Tuareg, mi sono fermato a vedere la Stelvio, appena arrivata anche ad Alessandria, gialla. E mi ci sono seduto sopra qualche secondo. Mi pare comoda, probabilmente troppo bassa con sella standard per chi supera gli 1,80 o 1... |
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Forum: ...Io mi perdo... Argomento: certo che se un conce... |
| rsvsteve |
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Inviato: mer 7 feb 2024, 17:08
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| andate tranquilli è un concessionario serio, mi servo da loro da anni |
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Forum: SPAZIO DEDICATO A .. NUOVA GUZZI V100 STELVIO Argomento: Nuova V 100 STELVIO....... |
| rsvsteve |
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Inviato: gio 1 feb 2024, 16:16
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| io prenderei il pacchetto solo per l'avviso sugli specchietti. in ogni caso non frenando che mi dia un avviso di collissione visivo mi va' anche bene Sono d’accordo con te e Roberto, l’avviso di veicolo nell’angolo cieco è la cosa più interessante. ma tutto il resto è un grande fastidio, e non so n... |
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Forum: SPAZIO DEDICATO A .. NUOVA GUZZI V100 STELVIO Argomento: Nuova V 100 STELVIO....... |
| rsvsteve |
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Inviato: gio 1 feb 2024, 10:08
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| restando in tema, ma il lane change assist che senso ha su una moto? Tipo l'effetto solarizzazione o il picture in picture sui videoregistratori. Ormai la tendenza è di prendere tutto quello che montano sulle macchine e trasferirlo in blocco sulle moto, senza porsi la domanda se l'esperienza di and... |
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Forum: SPAZIO DEDICATO A .. NUOVA GUZZI V100 STELVIO Argomento: Nuova V 100 STELVIO....... |
| rsvsteve |
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Inviato: gio 1 feb 2024, 10:06
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Risposte: 2686
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| ...comunque pare che anche con la versione "radar", il controllo di velocità adattivo sia optional...a volte si perdono in piccolezze Leggendo numerose interviste rilasciate dai progettisti in questi mesi, pare che la scelta di non prevedere il controllo adattivo di velocità come incluso ... |
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Forum: ...Io mi perdo... Argomento: Verona MBE |
| rsvsteve |
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Inviato: ven 19 gen 2024, 12:28
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il primo consiglio che posso darti è quello di eliminare l'ammortizzatore di sterzo: è veramente di bassa qualità, duro e poco scorrevole.
Svitando 2 viti lo togli e l'avantreno diventerà immediatamente più leggero e molto più sensibile |
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Forum: ...Io mi perdo... Argomento: Verona MBE |
| rsvsteve |
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Inviato: ven 19 gen 2024, 8:49
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guzzienduromassimo ha scritto: Infatti non sto trovando feeling...ma di base di funziona..e la moglie è molto contenta..
Immagino che cio che ti infastidisce sia uno scarso feeling con l'anteriore nelle curve strette e nei tornanti, soprattutto quelli in salita |
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Forum: ...Io mi perdo... Argomento: Verona MBE |
| rsvsteve |
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Inviato: gio 18 gen 2024, 22:22
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Tranquillo, sulla ciclistica del GS c'è ben poco da capire...fa cagare e basta 
Invece complimenti x l'attività di organizzazione viaggi  |
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Forum: ...Io mi perdo... Argomento: africa eco race |
| rsvsteve |
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Inviato: mar 16 gen 2024, 21:38
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| questi sono i colori che ha rsv steave..se non sbaglio con la seconda tuareg che ha preso. Si confermo la mia (seconda) Tuareg è così, e mi piace parecchio! Però è una grafica che risale a oltre 10 anni fa, giusto che x la Africa Race ne abbiano fatta una nuova, che ora volendo potranno replicare s... |
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