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 Forum: ...Io mi perdo...   Argomento: Alla fine ho fatto la cazzata

 Oggetto del messaggio: Re: Alla fine ho fatto la cazzata
Inviato: mer 27 nov 2019, 21:32 

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La penso come te, e sicuramente NON andrò da loro. Penso invece di andare dallo stesso meccanico guzzi che mi seguiva la Stelvio, che non è ufficiale bmw ma le conosce bene e ne fa diverse

 Forum: ...Io mi perdo...   Argomento: Alla fine ho fatto la cazzata

 Oggetto del messaggio: Re: Alla fine ho fatto la cazzata
Inviato: mar 26 nov 2019, 22:33 

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Al contrario, sulle prime marce spingendo forte vanno anche dentro (in salita), mentre in scalata la forza richiesta è esagerata, come se il sensore non funzionasse. Fare sesta/quinta poi è impossibile, sembra di rompere il cambio. Avendo in casa anche un'aprilia V4 ho ben chiaro come dovrebbe funzi...

 Forum: ...Io mi perdo...   Argomento: Alla fine ho fatto la cazzata

 Oggetto del messaggio: Re: Alla fine ho fatto la cazzata
Inviato: mar 26 nov 2019, 19:20 

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stasera mi son fermato in un conce bmw, chiedendo al capofficina se poteva provare la moto e dirmi se il quickshifter è normale che funzioni in modo così scadente. Il meccanico è partito con la moto assestando dei 'pestoni' sul cambio (con gli scarponi antinfortunistici da officina) come se dovesse ...

 Forum: ...Io mi perdo...   Argomento: Alla fine ho fatto la cazzata

 Oggetto del messaggio: Re: Alla fine ho fatto la cazzata
Inviato: lun 25 nov 2019, 22:34 

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ch-zep ha scritto:
Allora c'è qualcosa che non va. Anche prima dei 10000km era un po' duro ma funzionava comunque bene sia "in su che in giù". Fallo vedere appena puoi. :byee


Ma infatti penso anche io che non può essere così scadente...probabilmente ho il sensore rotto

 Forum: ...Io mi perdo...   Argomento: Alla fine ho fatto la cazzata

 Oggetto del messaggio: Re: Alla fine ho fatto la cazzata
Inviato: lun 25 nov 2019, 20:31 

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Buono a sapersi...io sono a 8500 e in scalata non funziona proprio, in salita funzionicchia ma è conunque durissimo. X capirci, con le scarpe da ginnastica non riesco a far forza sufficiente, con gli stivali si ma con fatica.

 Forum: ...Io mi perdo...   Argomento: Questa ve la voglio raccontare...

 Oggetto del messaggio: Re: Questa ve la voglio raccontare...
Inviato: lun 25 nov 2019, 10:03 

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qualche anno fa mi successe un'esperienza simile mentre ero in viaggio da solo, di domenica, sulle alpi, ovviamente sotto la pioggia. Dopo il rifornimento la moto non andava più (Aprilia Caponord 1000), non sapevo come fare, così mi sono trascinato fino al cortile di un distributore (chiuso), mi son...

 Forum: Eventi , raduni, viaggi   Argomento: Moto Guzzi Experience Viaggio in Tunisia 23 Novembre

Inviato: ven 22 nov 2019, 17:35 

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e come lo colleghi alla moto? Hai una spinetta pronta che va in batteria?

 Forum: Eventi , raduni, viaggi   Argomento: Moto Guzzi Experience Viaggio in Tunisia 23 Novembre

Inviato: ven 22 nov 2019, 15:30 

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detta così ha senso, poter andare in giro con meno roba addosso non è male. Effettivamente mi è capitato di prendere anche 6/700km di pioggia ininterrotta ed effettivamente lì un po' di freddo l'ho patito...

 Forum: Eventi , raduni, viaggi   Argomento: Moto Guzzi Experience Viaggio in Tunisia 23 Novembre

Inviato: ven 22 nov 2019, 10:24 

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ma perchè avete bisogno di questi gilet riscaldati? Io giro tutti i giorni dell'anno e con il giaccone invernale da moto il freddo non passa x niente. Unico freddo ce l'ho alle mani e x quello uso i coprimanopole (e le manopole riscaldate, che accendo ogni tanto)

 Forum: ...Io mi perdo...   Argomento: Questa ve la voglio raccontare...

 Oggetto del messaggio: Re: Questa ve la voglio raccontare...
Inviato: ven 22 nov 2019, 10:03 

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beh gran danni non può averne fatti...si cambia filtro benzina e si pulisce il serbatoio e al max anche gli iniettori, ma poi la moto deve andare. Più manodopera che altro.

 Forum: ...Io mi perdo...   Argomento: Questa ve la voglio raccontare...

 Oggetto del messaggio: Re: Questa ve la voglio raccontare...
Inviato: ven 22 nov 2019, 9:11 

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Ma è il distributore sull autostrada 6km dopo chiasso?

 Forum: [Stelvio 1200] Impianto elettrico e illuminazione,cruscotto,comandi e accessori   Argomento: Fascio luce fendinebbia di sx

 Oggetto del messaggio: Re: Fascio luce fendinebbia di sx
Inviato: gio 21 nov 2019, 23:47 

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Givi a led, me li passo da una moto all'altra, mi hanno già fatto su 2 moto quasi 150mila km. sempre accesi, mai bruciato uno...costano qualcosa ma valgono tanto. Montati sul paramotore originale vicino all'attacco dei faretti originali (che ovviamente ho tolto)

 Forum: [Stelvio 1200] Impianto elettrico e illuminazione,cruscotto,comandi e accessori   Argomento: Fascio luce fendinebbia di sx

 Oggetto del messaggio: Re: Fascio luce fendinebbia di sx
Inviato: gio 21 nov 2019, 22:23 

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Certo basta collegarli alle spinette di quelli originali come ho fatto io

 Forum: [Stelvio 1200] Impianto elettrico e illuminazione,cruscotto,comandi e accessori   Argomento: Fascio luce fendinebbia di sx

 Oggetto del messaggio: Re: Fascio luce fendinebbia di sx
Inviato: gio 21 nov 2019, 20:38 

Risposte: 18
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ma buttate quei faretti antidiluviani! Scaldano, consumano, non fanno luce e si rompono.
Montate 2 faretti a led qualsiasi piuttosto...saran sempre meglio di quelle 2 ciofeche

 Forum: [V85TT] Alimentazione   Argomento: convenzione

 Oggetto del messaggio: Re: convenzione
Inviato: gio 21 nov 2019, 15:04 

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segnlalerei agli amici di NTE un piccolo baco sul sito: selezionando BMW Moto saltano fuori i modelli Brixton....visto quante BMW ci sono in giro meglio sistemare ;)

 Forum: [V85TT] Alimentazione   Argomento: convenzione

 Oggetto del messaggio: Re: convenzione
Inviato: mer 20 nov 2019, 22:40 

Risposte: 26
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Forse potrebbe essere una buona idea far funzionare la correzione fino ad un determinato numero di giri, oltre i quali scendere gradualmente fino a correzione zero in modo da non ingrassare in alto?

 Forum: [V85TT] Alimentazione   Argomento: convenzione

 Oggetto del messaggio: Re: convenzione
Inviato: mer 20 nov 2019, 18:55 

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ok, chiaro. Questo lo vedo un po' come un limite di questa tecnologia, in quanto capita spesso di trovare motori che in configurazione di serie sono magri in basso e addirittura già 'grassi' in alto (come dice lei lo fanno probabilmente x aumentare l'affidabilità), se con la IAT lo facciamo diventar...

 Forum: [V85TT] Alimentazione   Argomento: convenzione

 Oggetto del messaggio: Re: convenzione
Inviato: mer 20 nov 2019, 15:39 

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Grazie x la spiegazione, molto chiara: in pratica la variazione dell'anticipo non la pilotate voi la ma pilota la ECU in conseguenza dell'ingrassamento della carburazione. Però un'altra cosa non mi è chiarissima: normalmente i problemi 'da smagrimento' di una ECU originale Euro4/5 si hanno ai regimi...

 Forum: [V85TT] Alimentazione   Argomento: convenzione

 Oggetto del messaggio: Re: convenzione
Inviato: mer 20 nov 2019, 0:38 

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vediamo come va sulla tua, sono curioso.
Anche perchè so già che presto mi verrà voglia di levare il kat al GS x fargli cuocere meno i piedi, e questa centralina potrebbe essere utile

 Forum: [V85TT] Alimentazione   Argomento: convenzione

 Oggetto del messaggio: Re: convenzione
Inviato: mar 19 nov 2019, 19:13 

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ero molto scettico, però dopo essermi letto la completa spiegazione tecnica devo dire che un po' mi ha convinto, non sembra male come idea, perchè non aggiunge semplicemente resistenza fissa al segnale (come facevano le vecchie centraline tipo memjet) ma la calibra in funzione della temperatura. Non...

 Forum: ...Io mi perdo...   Argomento: Alla fine ho fatto la cazzata

 Oggetto del messaggio: Re: Alla fine ho fatto la cazzata
Inviato: lun 18 nov 2019, 18:31 

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ch-zep ha scritto:
Dunque, se ho capito bene, rinunci all'ESA! Ok.


si, il giorno che mi verrà l'ispirazione x cacciare i 2400€ che servono...

 Forum: ...Io mi perdo...   Argomento: Alla fine ho fatto la cazzata

 Oggetto del messaggio: Re: Alla fine ho fatto la cazzata
Inviato: lun 18 nov 2019, 18:29 

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guzzienduromassimo ha scritto:
... ma 8kg secondo me un po' di maneggevolezza la guadagno...


secondo me non li avverti neanche perchè li togli da una zona troppo bassa.
Invece son convinto che migliorerai parecchio l'erogazione, con il solo svantaggio della puzza di scarico, che aumenterà un bel po'.

 Forum: ...Io mi perdo...   Argomento: Alla fine ho fatto la cazzata

 Oggetto del messaggio: Re: Alla fine ho fatto la cazzata
Inviato: lun 18 nov 2019, 17:06 

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hai sintetizzato il motivo per il quale non ho mai seriamente pensato di prendere un gs telelever. non c'e' comunicazione con l'avantreno cosa che per me e' fondamentale, poi se uno va' sempre ampiamente nei margini magari non e' un problema, ma io guido spesso sullo sporco e comunque sullo sterrat...

 Forum: ...Io mi perdo...   Argomento: Alla fine ho fatto la cazzata

 Oggetto del messaggio: Re: Alla fine ho fatto la cazzata
Inviato: lun 18 nov 2019, 17:03 

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... col freddo è ok, come peraltro era la Stelvio. Rispetto a quest'ultima protegge meglio le gambe x via del serbatoio largo. Ho notato che gli ammortizzatori quando si va sotto ai 5 gradi si irrigidiscono un po', segno che sono di qualità scadente...sono molto tentato a mettere una bel paio di Oh...

 Forum: ...Io mi perdo...   Argomento: Alla fine ho fatto la cazzata

 Oggetto del messaggio: Re: Alla fine ho fatto la cazzata
Inviato: lun 18 nov 2019, 15:41 

Risposte: 147
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aggiungo una considerazione su questa moto: il motivo per cui tanti la amano e non ne fan più senza è che tra bilanciamento dei pesi e telelever è veramente facile da guidare, ed è assolutamente vero. Però conoscendola a fondo ho capito che in realtà non è che abbia dei limiti superiori alle altre m...
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