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 Forum: All' "Ermanno bar"   Argomento: GS 1250

 Oggetto del messaggio: Re: GS 1250
Inviato: 17 dic 2018, 20:30 

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considerazioni corrette, ma sinceramente tra GS ad aria e Stelvio ritengo la Stelvio superiore, quindi non farei mai un cambio del genere

 Forum: All' "Ermanno bar"   Argomento: GS 1250

 Oggetto del messaggio: Re: GS 1250
Inviato: 17 dic 2018, 16:29 

Risposte: 112
Visite : 4387


se quello che cerchi e' il dopo stelvio nella stessa direzione per me c'e' solo una risposta st. ottima e la prendi davvero con un esborso di circa 14.000 in meno del gs.. a me non faceva impazzire esteticamente poi a forza di guardarla...e guidarla devo dire che mi piace anche esteticamente. come ...

 Forum: All' "Ermanno bar"   Argomento: GS 1250

 Oggetto del messaggio: Re: GS 1250
Inviato: 17 dic 2018, 16:25 

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A cardano per forza? Hai sempre l'Aprilia? Magari puoi venderne due e prenderne una, ma come “accumulatore compulsivo”non mi permetterei mai di suggerirtelo. si ce l'ho sempre l'Aprilia, e difatti negli ultimi 2 anni ho diviso a metà i km. tra le 2 moto quindi entrambe mi son rimaste relativamente ...

 Forum: All' "Ermanno bar"   Argomento: GS 1250

 Oggetto del messaggio: Re: GS 1250
Inviato: 17 dic 2018, 15:29 

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il filtro con l'asfalto non e' dell'ultima versione ma e' insito nel tipo di sospensione in sostanza c'e' dal 1100. ne ho provate decine di GS, ma non ne ho mai avvertita una così 'filtrata' come la 1250. E allo stesso modo non ne ho mai provata una che limitasse così tanto i trasferimenti di caric...

 Forum: All' "Ermanno bar"   Argomento: GS 1250

 Oggetto del messaggio: Re: GS 1250
Inviato: 17 dic 2018, 0:48 

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ma addirittura da essere fastidioso?

 Forum: All' "Ermanno bar"   Argomento: GS 1250

 Oggetto del messaggio: Re: GS 1250
Inviato: 16 dic 2018, 23:49 

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Riguardo alla 1250, i cambiamenti rispetto alla versione precedente sono tanti, specialmente quando la si prova su strada. Meccanica molto meno rumorosa, sia di distribuzione, di cambio e anche di scarico ( finalmente), coppia che permette di “risparmiare” un cambio marcia in quasi tutte le situazi...

 Forum: All' "Ermanno bar"   Argomento: GS 1250

 Oggetto del messaggio: Re: GS 1250
Inviato: 16 dic 2018, 15:18 

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La ADV 1250 è bellissima, la mia preferita. Solo che costa 25mila €

 Forum: All' "Ermanno bar"   Argomento: GS 1250

 Oggetto del messaggio: GS 1250
Inviato: 16 dic 2018, 0:41 

Risposte: 112
Visite : 4387


Oggi durante un giro in montagna un amico mi ha fatto provare per un po' di km la sua nuova GS 1250...che gran moto! Ha un motore straordinario, elastico in modo quasi incredibile e con una coppia ai medi veramente 'tosta', e in generale tutto funziona decisamente bene (a parte il cambio elettronico...

 Forum: All' "Ermanno bar"   Argomento: nuova Benelli 752 S

 Oggetto del messaggio: Re: nuova Benelli 752 S
Inviato: 6 dic 2018, 9:32 

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Ragazzi guardatele bene 'ste benelli..., moto costruite (e progettate) al risparmio per i NON amanti delle moto. Naturalmente capisco chi fa del prezzo la principale ragione per l'acquisto di un tale ...obbrobrio, contenti loro... pienamente in sintonia col tuo pensiero....chi ci deve lavorare facc...

 Forum: All' "Ermanno bar"   Argomento: nuova Benelli 752 S

 Oggetto del messaggio: Re: nuova Benelli 752 S
Inviato: 5 dic 2018, 15:09 

Risposte: 31
Visite : 1844


....aggiungo che il concessionario Guzzi dal quale mi servo abitualmente x l'assistenza ha rinunciato al mandato Guzzi ed ha preso Benelli...giusto x dare ragione a Valgrana.
Da parte mia cambierò concessionario.

 Forum: All' "Ermanno bar"   Argomento: nuova Benelli 752 S

 Oggetto del messaggio: Re: nuova Benelli 752 S
Inviato: 4 dic 2018, 23:10 

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Visite : 1844


letta ora la prova su motociclismo dalla 752, da dove si intuisce che va abbastanza di merda...motore e cambio non a punto (la miglioreranno dicono..e allora cosa la fai provare a fare?), peso di quasi 230kg (come un Griso!), forcella con steli enormi (che porta solo svantaggi su una moto così), acc...

 Forum: All' "Ermanno bar"   Argomento: nuova Benelli 752 S

 Oggetto del messaggio: Re: nuova Benelli 752 S
Inviato: 4 dic 2018, 18:08 

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si ma il brand Guzzi ha tutt'altro appeal...

 Forum: All' "Ermanno bar"   Argomento: nuova Benelli 752 S

 Oggetto del messaggio: Re: nuova Benelli 752 S
Inviato: 4 dic 2018, 12:15 

Risposte: 31
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al contrario della TRK questa è una moto carina, con un motore adeguato e una componentistica che non sembra male...questa ha senso

 Forum: [Stelvio] Motore,cambio,trasmissione,scarico   Argomento: la moto si spegne

 Oggetto del messaggio: Re: la moto si spegne
Inviato: 30 nov 2018, 9:51 

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Ciao io da sempre guzzista ma di Stelvio sono neofita ho il problema di MARIOL cioè si spegne quando mi fermo, stai parlando di escludere le sonde, ma mi spighi quali? grazie le sonde lambda sullo scarico, che controllano la carburazione ai bassi regimi. Una volta escluse la carburazione diventa 'f...

 Forum: All' "Ermanno bar"   Argomento: Fast Endurance...

 Oggetto del messaggio: Re: Fast Endurance...
Inviato: 16 nov 2018, 9:56 

Risposte: 46
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bella iniziatia, avessi il tempo mi iscriverei sicuro

 Forum: La nuova GUZZI V85TT   Argomento: Nome V85

 Oggetto del messaggio: Re: Nome V85
Inviato: 15 nov 2018, 9:54 

Risposte: 2532
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Bellissimo!

P.S. l'ultima sequenza mi sembra il passo Valparola...sbaglio?

 Forum: All' "Ermanno bar"   Argomento: Viaggiare pesanti

 Oggetto del messaggio: Re: Viaggiare pesanti
Inviato: 9 nov 2018, 23:17 

Risposte: 23
Visite : 1200


il bello di avere una stelvio è anche questo...altro che motorette di bassa cilindrata

 Forum: All' "Ermanno bar"   Argomento: EICMA 2018

 Oggetto del messaggio: Re: EICMA 2018
Inviato: 8 nov 2018, 12:03 

Risposte: 69
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mi ci son seduto, è comoda e abitabile...non come la Stelvio ma diciamo che ci si avvicina.
Posizione in sella molto migliore rispetto alla AT x la guida su strada, perchè le pedane sono meno avanzate e il manubrio è meno arretrato.

 Forum: La nuova GUZZI V85TT   Argomento: Nome V85

 Oggetto del messaggio: Re: Nome V85
Inviato: 6 nov 2018, 9:41 

Risposte: 2532
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in realtà so che c'è un meccanico in zona Bolzano che sta trattando con Guzzi x avere il 'service' ufficiale

 Forum: La nuova GUZZI V85TT   Argomento: Nome V85

 Oggetto del messaggio: Re: Nome V85
Inviato: 4 nov 2018, 23:26 

Risposte: 2532
Visite : 110948


Io in oltre 40 anni di moto ho bucato 1 volta a 200 metri dal mio ex ufficio... Comunque sì, ci vorrebbero i ferri. Una volta erano in dotazione. sei fortunato, io in quasi 30 anni di moto ho bucato almeno una ventina di volte, sempre lontano da casa, di cui almeno 5 o 6 in autostrada. Avessi avuto...

 Forum: La nuova GUZZI V85TT   Argomento: Nome V85

 Oggetto del messaggio: Re: Nome V85
Inviato: 3 nov 2018, 20:14 

Risposte: 2532
Visite : 110948


Cerchi con camera d'aria??? Nel 2018???
Ma che cazzata è questa?

 Forum: All' "Ermanno bar"   Argomento: Domanda: SAG & ESA

 Oggetto del messaggio: Re: Domanda: SAG & ESA
Inviato: 3 nov 2018, 20:11 

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ADD quel che vadi sullo stelo sx non credo serva x la molla ma solo x la regolazione idraulica, la molla la regoli a mano col registro sull altro stelo

 Forum: All' "Ermanno bar"   Argomento: Domanda: SAG & ESA

 Oggetto del messaggio: Re: Domanda: SAG & ESA
Inviato: 3 nov 2018, 0:08 

Risposte: 45
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su ESA non lo so se si possa impostare in qualche modo anche davanti. Con l'ESA II (dal 2013 in poi, se non erro) il computer interviene anche all'anteriore. Sul vecchio ESA sinceremanete non lo so . La GS è avvantaggiata perché anche all'anteriore c'é un ammortizzatore simile a quello posteriore e...

 Forum: All' "Ermanno bar"   Argomento: Domanda: SAG & ESA

 Oggetto del messaggio: Re: Domanda: SAG & ESA
Inviato: 1 nov 2018, 23:51 

Risposte: 45
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sia ESA che ADD lasciano la possibilità di impostare il precarico al posteriore, selezionando pilota, pilota+bagagli ecc.... Sull'Aprilia si può settare anche il precarico forcella in modo tradizionale, cioè agendo su un registro in testa ad uno dei 2 foderi forcella (quello non controllato dall'ele...

 Forum: All' "Ermanno bar"   Argomento: Domanda: SAG & ESA

 Oggetto del messaggio: Re: Domanda: SAG & ESA
Inviato: 31 ott 2018, 23:32 

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è molto semplice ed anche abbastanza logico: quando aggiungi peso sulla moto rispetto al solo pilota (quindi passeggero + baulone e valigie piene) questo peso va a gravare staticamente sul posteriore, quindi aumenta il sag posteriore rimanendo invariato l'anteriore. Con la regolazione automatica del...
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