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 Forum: La nuova GUZZI V85TT   Argomento: Nome V85

 Oggetto del messaggio: Re: Nome V85
Inviato: 4 nov 2018, 23:26 

Risposte: 2532
Visite : 125919


Io in oltre 40 anni di moto ho bucato 1 volta a 200 metri dal mio ex ufficio... Comunque sì, ci vorrebbero i ferri. Una volta erano in dotazione. sei fortunato, io in quasi 30 anni di moto ho bucato almeno una ventina di volte, sempre lontano da casa, di cui almeno 5 o 6 in autostrada. Avessi avuto...

 Forum: La nuova GUZZI V85TT   Argomento: Nome V85

 Oggetto del messaggio: Re: Nome V85
Inviato: 3 nov 2018, 20:14 

Risposte: 2532
Visite : 125919


Cerchi con camera d'aria??? Nel 2018???
Ma che cazzata è questa?

 Forum: All' "Ermanno bar"   Argomento: Domanda: SAG & ESA

 Oggetto del messaggio: Re: Domanda: SAG & ESA
Inviato: 3 nov 2018, 20:11 

Risposte: 45
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ADD quel che vadi sullo stelo sx non credo serva x la molla ma solo x la regolazione idraulica, la molla la regoli a mano col registro sull altro stelo

 Forum: All' "Ermanno bar"   Argomento: Domanda: SAG & ESA

 Oggetto del messaggio: Re: Domanda: SAG & ESA
Inviato: 3 nov 2018, 0:08 

Risposte: 45
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su ESA non lo so se si possa impostare in qualche modo anche davanti. Con l'ESA II (dal 2013 in poi, se non erro) il computer interviene anche all'anteriore. Sul vecchio ESA sinceremanete non lo so . La GS è avvantaggiata perché anche all'anteriore c'é un ammortizzatore simile a quello posteriore e...

 Forum: All' "Ermanno bar"   Argomento: Domanda: SAG & ESA

 Oggetto del messaggio: Re: Domanda: SAG & ESA
Inviato: 1 nov 2018, 23:51 

Risposte: 45
Visite : 2262


sia ESA che ADD lasciano la possibilità di impostare il precarico al posteriore, selezionando pilota, pilota+bagagli ecc.... Sull'Aprilia si può settare anche il precarico forcella in modo tradizionale, cioè agendo su un registro in testa ad uno dei 2 foderi forcella (quello non controllato dall'ele...

 Forum: All' "Ermanno bar"   Argomento: Domanda: SAG & ESA

 Oggetto del messaggio: Re: Domanda: SAG & ESA
Inviato: 31 ott 2018, 23:32 

Risposte: 45
Visite : 2262


è molto semplice ed anche abbastanza logico: quando aggiungi peso sulla moto rispetto al solo pilota (quindi passeggero + baulone e valigie piene) questo peso va a gravare staticamente sul posteriore, quindi aumenta il sag posteriore rimanendo invariato l'anteriore. Con la regolazione automatica del...

 Forum: All' "Ermanno bar"   Argomento: Domanda: SAG & ESA

 Oggetto del messaggio: Re: Domanda: SAG & ESA
Inviato: 31 ott 2018, 17:29 

Risposte: 45
Visite : 2262


Ma l'ESA dynamic damping di BMW (e sistemi simili di altre case), interviene sul SAG? Oppure si tratta solo di un sistema di regolazione della risposta degli elementi ammortizzanti? Non mi capacito infatti di come possa il computer calcolare il SAG statico e dinamico senza fare la procedura descrit...

 Forum: La nuova GUZZI V85TT   Argomento: Nome V85

 Oggetto del messaggio: Re: Nome V85
Inviato: 25 ott 2018, 22:24 

Risposte: 2532
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ci vorrebbe del coraggio...che spesso manca...comunque pur essendo un amante del 21 credo che sulla v85 che e' tutt'altro che una moto che nasce per l'off road..un cerchio di compromesso 19 possa andar bene. sarebbe importante non esagerare con la misura dietro 130\140 sarebbe perfetto ma dubito ch...

 Forum: [Stelvio] Manutenzione e interventi "fai da te"   Argomento: Montaggio dischi su cerchione

 Oggetto del messaggio: Re: Montaggio dischi su cerchione
Inviato: 9 ott 2018, 17:08 

Risposte: 5
Visite : 1249


penso che servano almeno delle 10.9.
Importantissimo rispettare coppia serraggio, io le stringo a 3kgm.

 Forum: [Stelvio] Manutenzione e interventi "fai da te"   Argomento: Montaggio dischi su cerchione

 Oggetto del messaggio: Re: Montaggio dischi su cerchione
Inviato: 9 ott 2018, 8:56 

Risposte: 5
Visite : 1249


io metto sempre loctite 243 (quella blu), che è una sicurezza in più e non causa problemi di grippaggio quando li torni a svitare, x me è la soluzione migliore.

 Forum: [Stelvio] Impianto frenante   Argomento: Pastiglie freno sinterizzate o no?

 Oggetto del messaggio: Re: Pastiglie freno sinterizzate o no?
Inviato: 8 ott 2018, 8:36 

Risposte: 28
Visite : 6800


le SA (rosse) sono pessime, troppo dure non frenano, evitale.
le SC sono ottime x frenata, modulabilità e rispetto del disco, ma durano poco.
le LA non le conosco, mai montate.

 Forum: La nuova GUZZI V85TT   Argomento: Nome V85

 Oggetto del messaggio: Re: Nome V85
Inviato: 29 set 2018, 23:11 

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No il SAG non cambia. Per modificare quello bisogna agire sul precarico. :smoke06 Comunque la regolazione dell'interasse è una finezza da Hypersport. Vista la facilità di accesso al mono direi che la rinuncia al comando remoto del precarico sia stata cosa saggia quindi tu ogni volta che fai salire ...

 Forum: La nuova GUZZI V85TT   Argomento: Nome V85

 Oggetto del messaggio: Re: Nome V85
Inviato: 29 set 2018, 0:03 

Risposte: 2532
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Intendi il precarico? no, l'interasse mono, non c'è il registro. Non puoi allungarlo/accorciarlo x variare l'altezza del posteriore, cosa che un buon mono dovrebbe obbligatoriamente avere. E noto adesso che non ha nemmeno il precarico idraulico! :vomito Evidentemente è un ohlins di basso livello...

 Forum: La nuova GUZZI V85TT   Argomento: Nome V85

 Oggetto del messaggio: Re: Nome V85
Inviato: 28 set 2018, 22:24 

Risposte: 2532
Visite : 125919


frenostanco ha scritto:
Sogno o son desto? Vedo un mono Öhlins al posteriore :cuore1
Allegato:
Selection_489.jpg


ottima cosa questa ma...non è regolabile nell'interasse! :sd

 Forum: All' "Ermanno bar"   Argomento: Africa Twin ADV

 Oggetto del messaggio: Re: Africa Twin ADV
Inviato: 21 set 2018, 9:06 

Risposte: 361
Visite : 22287


non è il problema di quante volte la dovete tirare quella benedetta catena (che son poche, perchè quando diventano tante è ora di cambiarla) ma di quante volte la dovete pulire/lubrificare e di quante volte dovete pulire la moto dai residui di grasso. Dai non prendiamoci in giro, io ho moto sia a ca...

 Forum: Tecnica GUZZI STELVIO   Argomento: Consigli per l'acquisto

 Oggetto del messaggio: Re: Consigli per l'acquisto
Inviato: 16 set 2018, 18:42 

Risposte: 36
Visite : 3585


serbatoio grande e ruota da 150 sono 2 caratteristiche per me irrinunciabili sulla Stelvio, quindi x me va presa una seconda serie senza nemmeno pensarci, anche se costa di più.
Unico difetto della seconda serie rispetto alla prima la forcella scadente, alla quale bisogna metter mano

 Forum: All' "Ermanno bar"   Argomento: 1800 km in una settimana

 Oggetto del messaggio: Re: 1800 km in una settimana
Inviato: 14 set 2018, 8:54 

Risposte: 19
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a maggio scorso ho fatto 3.000km in 5gg, di cui 1.350 solo nel primo giorno di trasferimento (autostrade, statali e un passo alpino).
Nessun problema, la Stelvio è davvero comoda e sulle lunghe percorrenze mi stanca pochissimo.

 Forum: La nuova GUZZI V85TT   Argomento: Nome V85

 Oggetto del messaggio: Re: Nome V85
Inviato: 13 set 2018, 22:46 

Risposte: 2532
Visite : 125919


quoto, il bestio dovrebbe pes are circa 50/60 kg in meno della stelvio e in manovra da fermo fa una differenza abissale! in movimento la differenza la sento meno, anzi, ho quasi l’impressione (sicuramente sbagliata) che il peso maggiore aiuti la stabilità della moto per forza in movimento non senti...

 Forum: [Stelvio] Impianto elettrico e illuminazione,cruscotto,comandi e accessori   Argomento: Perde lettura codice chiave

 Oggetto del messaggio: Re: Perde lettura codice chiave
Inviato: 13 set 2018, 17:59 

Risposte: 22
Visite : 3086


nel mio caso la colpa era della chiave, da allora ho iniziato ad usare la chiave di riserva e nei 2 anni che son passati mi è successo solo un'altra volta (quindi caso fortuito).

 Forum: La nuova GUZZI V85TT   Argomento: Nome V85

 Oggetto del messaggio: Re: Nome V85
Inviato: 11 set 2018, 22:38 

Risposte: 2532
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esatto, pretendete troppo...x il tipo di moto non credo che possa essere tanto meno di 220/225 in ordine di marcia.
Ma poi che vi frega, le Guzzi sono bilanciatissime con la loro architettura.

 Forum: [Stelvio] Motore,cambio,trasmissione,scarico   Argomento: TA TA TA TA TAAAA tra 3300 e 4000 giri lato Testa DX

Inviato: 5 set 2018, 10:43 

Risposte: 28
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verificate che non sia la leva freno anteriore che vibra: a me col passare dei km ha preso un po' di gioco sula boccola interna e a medio regime genera una risonanza evidente (che sembra venire da tutt'altra parte ma viene da lì). Per esserne sicuri appoggiate 2 dita sulla leva mentre sentite il rum...

 Forum: [Stelvio] Motore,cambio,trasmissione,scarico   Argomento: Acqua nel serbatoio...

 Oggetto del messaggio: Re: Acqua nel serbatoio...
Inviato: 3 set 2018, 22:38 

Risposte: 9
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più che altro controlla che l'anello in gomma sotto al tappo sia in buone condizioni e perfettamente aderente al bocchettone di ingresso una volta chiuso.
Se entra acqua da sopra probabilmente il problema è lì

 Forum: La nuova GUZZI V85TT   Argomento: Nome V85

 Oggetto del messaggio: Re: Nome V85
Inviato: 3 set 2018, 22:36 

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ch-zep ha scritto:
c'è chi dice che alla ruota saranno, ottimisticamente parlando, 75...


eh ti piacerebbe...80cv all'albero corrispondono, considerando anche la finale ad albero che assorbe un po' più della catena, a non più di 68/69 alla ruota

 Forum: La nuova GUZZI V85TT   Argomento: Nome V85

 Oggetto del messaggio: Re: Nome V85
Inviato: 29 ago 2018, 16:58 

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lo sviluppo prodotto è sicuramente a Noale, produzione immagino a Mandello

 Forum: La nuova GUZZI V85TT   Argomento: Nome V85

 Oggetto del messaggio: Re: Nome V85
Inviato: 29 ago 2018, 15:25 

Risposte: 2532
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sicuramente i test che fanno sui banchi prova a Noale valgono più delle moto in strada per quanto riguarda la 'tenuta' del motore
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